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先後由中華巴士新巴營辦、現已停辦的港島市區特快巴士路線20,取消前來往筲箕灣中環(林士街),途經耀東邨康山鰂魚涌北角英皇道)及灣仔告士打道

此路線屬駛經海旁大道(後改稱告士打道)的半直通路線之一,於1973年11月由「黃牌2號」線演進而成。新巴於1998年9月接辦此路線不足一年後,於1999年3月停辦。

歷史

服務時間及班次

停辦前(1999年3月)資料

筲箕灣開出
  • 星期一至六:06:00-23:10(10-20分鐘一班)
  • 星期日及公眾假期:06:00-23:10(15-20分鐘一班)
中環(林士街)開出
  • 星期一至六:07:10-00:05(10-20分鐘一班)
  • 星期日及公眾假期:07:10-00:05(15-20分鐘一班)

1981年9月

開辦時(1973年11月1日)資料

收費

20線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1997年12月1日$4.2電照街中環(林士街):$3.6
怡東酒店中環(林士街):$3.1
永興街筲箕灣:$2.9
1996年3月3日$3.8電照街中環(永和街):$3.3
怡東酒店中環(永和街):$2.8
永興街筲箕灣:$2.6
1994年4月1日$3.4電照街中環(永和街):$3.0
怡東酒店中環(永和街):$2.5
永興街筲箕灣:$2.3
1993年4月5日$3.2電照街中環(永和街):$2.8
怡東酒店中環(永和街):$2.3
永興街筲箕灣:$2.1
1991年3月31日$2.8琴行街中環(永和街):$2.4
怡東酒店中環(永和街):$2.0
永興街筲箕灣:$1.8
1990年3月18日$2.2琴行街中環(永和街):$1.7
永興街筲箕灣:$1.4
1989年7月2日$1.9琴行街中環(砵典乍街):$1.5
永興街筲箕灣:$1.2
1986年4月1日$1.5琴行街中環(砵典乍街):$1.2
永興街筲箕灣:$1.0
1984年1月1日$1.3琴行街中環(砵典乍街):$1.0
永興街筲箕灣:$0.8
1981年4月12日$1.0琴行街中環(砵典乍街):$0.8
永興街筲箕灣:$0.6
1980年2月3日$0.8琴行街中環(砵典乍街):$0.7
永興街筲箕灣:$0.5
1976年3月1日$0.5不設分段收費
1973年11月1日$0.3(非空調巴士)
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 此路線之半價優惠有效期如下:
  • 12歲以下小童:1998年9月1日至路線取消
  • 學童乘車半價證持有人:1980年2月3日至1988年9月底
  • 65歲或以上長者:1993年6月6日至1994年7月2日(只適用於星期一至六10:00後、星期日及公眾假期全日);1994年7月3日至路線取消(適用於所有班次)

行車路線

停辦前(1999年3月)資料

中環(林士街)方向

途經:未命名道路、南安里筲箕灣道新成街耀興道惠亨街太祥街筲箕灣道英皇道康山道英皇道清風街天橋維園道告士打道夏慤道紅棉路支路琳寶徑遮打道昃臣道干諾道中康樂廣場民耀街民光街民耀街民祥街干諾道中林士街民吉街

新巴20線(筲箕灣中環(林士街)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1筲箕灣筲箕灣巴士總站
2筲箕灣筲箕灣道新成街
3筲箕灣耀興道筲箕灣天悅廣場
4耀東耀興道梁李秀娛紀念小學
5耀東耀興道耀東邨巴士總站
6耀東耀興道耀華樓
7興東耀興道景熹閣
8興東耀興道興東邨
9興東惠亨街太寧街
10康山康山道康怡廣場(南)MTR logo
11鰂魚涌英皇道寶峰園MTR logo
12鰂魚涌英皇道鰂魚涌街
13鰂魚涌英皇道太古坊MTR logo
14北角英皇道模範邨
15北角英皇道健康村
16北角英皇道港運城分段收費起點站
17北角英皇道新都城大廈
18炮台山英皇道長康街
19炮台山英皇道炮台山地鐵站MTR logo
20銅鑼灣東英皇道清風街天橋
Route4維園道
21銅鑼灣內告士打道百德新街分段收費起點站
22銅鑼灣內告士打道伊利莎伯大廈
23灣仔內告士打道馬師道
24灣仔內告士打道杜老誌道
25灣仔內告士打道國衛中心
26灣仔告士打道灣仔警署
27灣仔告士打道馬來西亞大廈
28金鐘夏慤道海富中心MTR logo
29中環干諾道中皇后像廣場
30中環民耀街中環(機鐵香港站)MTR logo
31中環碼頭民光街七號碼頭
32中環干諾道中永和街
33中環中環 (林士街) 巴士總站
筲箕灣方向

途經:民吉街民祥街民耀街民光街民耀街港景街#干諾道中域多利皇后街德輔道中遮打道*美利道*金鐘道樂禮街金鐘地鐵站(東)德立街添馬街金鐘道軒尼詩道分域街駱克道軍器廠街、天橋、告士打道菲林明道會議道鴻興道鴻興道天橋維園道永興街英皇道筲箕灣道太康街鯉景道太安街成安街耀興道南康街筲箕灣道愛秩序街南安街

# 於港景街交通擠塞時,可改經交易廣場巴士總站* 逢星期日及公眾假期之班次不經此等街道,改為直行德輔道中

新巴20線(中環(林士街)筲箕灣
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1中環中環 (林士街) 巴士總站
2中環碼頭六號碼頭
3中環民耀街中環(機鐵香港站)MTR logo
4*中環遮打道皇后像廣場MTR logo逢週日及假日不停此等車站
5*中環美利道美利道停車場
#中環德輔道中皇后像廣場MTR logo只限週日及假日使用
中環德輔道中遮打花園
6金鐘金鐘地鐵站(東)MTR logo
7灣仔駱克道金星大廈
8灣仔北告士打道入境事務大樓
9灣仔北會議道灣仔碼頭
10銅鑼灣維園道銅鑼灣避風塘
11銅鑼灣東永興街永興街分段收費起點站
12炮台山英皇道七海商業中心MTR logo
13炮台山英皇道電廠街
14北角英皇道糖水道
15北角英皇道琴行街MTR logo
16北角英皇道港運城
17北角英皇道健康村
18北角英皇道北角海逸酒店
19鰂魚涌英皇道芬尼街MTR logo
20鰂魚涌英皇道新威園
21鰂魚涌英皇道惠安苑
22康山英皇道太古城中心MTR logo
23西灣河太康街太康樓
24西灣河鯉景道鯉景灣
25西灣河太安街西灣河地鐵站MTR logo
26興東耀興道東欣苑
27興東耀興道東熹苑
28興東耀興道逸熹閣
29耀東耀興道耀華樓
30耀東耀興道耀興樓
31耀東耀興道耀貴樓
32筲箕灣耀興道筲箕灣天悅廣場
33筲箕灣筲箕灣道南安里
34筲箕灣筲箕灣巴士總站

1981年9月資料

筲箕灣砵甸乍街(南段)(循環線)[10]

途經:愛秩序街筲箕灣道英皇道清風街天橋維園道海旁大道紅棉路天橋金鐘道皇后大道中砵典乍街(南段)、德輔道中遮打道美梨道金鐘道軍器廠街、天橋、海旁大道維園道永興街英皇道筲箕灣道南安里南安街愛秩序街

此路線當時的筲箕灣總站設於愛秩序街近筲箕灣道;砵甸乍街(南段)總站則位於砵典乍街萬宜大廈外路旁。

1974年1月7日起

[11]

用車

在70年代中期,中巴使用利蘭珍寶(LF)行走此線,至70年代後期則改用都城嘉慕11米(MB);80年代中期起主要使用「倫敦寶」(XF)行走,到中巴末年時,因「倫敦寶」退役,改用了利蘭珍寶(LF)及利蘭勝利二型(LV)行走。

到新巴接手後,此線仍然維持雞寶套餐派車直至路線取消。

使用狀況

工務司署交通運輸調查部曾於1974年10月29日調查此路線運作情況,結果顯示此路線推算之全日客量為21,024人次。由於在實際開出班次略多於編定班次的情況下,此路線最繁忙一小時的載客率仍能高達113%(於下午五時至六時在永興街北角官立小學一段錄得),全日平均載客率亦有七成,故報告撰寫人認為此路線有調整時間表之需要。[11]

根據中巴1993年2月數據[12],此線每月乘客量為227180人次。

相關事件

  • 1997年9月21日:下午六時許,一輛往中環方向的中巴康山道落客時,一名老婦腿部被車門夾住,而車長沒有察覺隨即關門開車,導致該名老婦被巴士拖行十呎受傷。[13]

圖集

註釋及參考資料

  1. 20A線於1980年6月8日改稱22線,後者於1997年5月1日停辦。
  2. 〈方便晨早上班乘客 中巴第二十號綫首班車提早開出〉,《華僑日報》,1976年10月26日。
  3. 〈筲箕灣至中環巴士 明起加開夜班車〉,《大公報》,1979年6月5日。
  4. 〈中巴明增闢81M綫 往來興華邨金鐘站〉,《華僑日報》,1980年12月21日
  5. 〈中巴增闢81M綫來往金鐘興華邨 多綫巴士服務亦改善〉,香港政府新聞公報,1980年12月20日
  6. 〈公共交通優先使用道路計劃 港島中區本週實施 多綫巴士改道行駛〉,《華僑日報》,1982-10-04
  7. 〈灣仔北部巴士改道計劃〉,香港政府新聞公報,1988年10月5日。
  8. 〈為繞過告士打道東行隧道車龍 灣仔北巴士將改道 後日開始實施包括多線隧巴及中巴在內〉,《大公報》,1988年10月6日。
  9. 新巴九九年首項路線重整計劃 有助改善來往東區及中區的交通網絡,1999-03-19
  10. 10.0 10.1 中華汽車有限公司,《巴士路線指南》(香港:中華汽車有限公司,1981年9月再版),第53頁。
  11. 11.0 11.1 Leung, Y.M.,《Technical Report 181 - Public Transport C.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 20》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1975年1月)。
  12. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據
  13. 巴士夾老婦拖行輾斷腿,中華巴士紀念館轉載(來源不詳)

相關條目

外部連結