新巴2X線
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2X | |
| 港島路線 | |
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| 路線資訊 | |
| 起訖點 | 筲箕灣↔灣仔碼頭● |
| 途經 | 愛秩序灣、西灣河、東區走廊、天后、銅鑼灣 |
| 路線全長 | 9.9公里（往灣仔碼頭） 10.4公里（往筲箕灣） |
| 行車時間 | 36分鐘 |
| 營運資訊 | |
| 目前營辦商 | 新巴 |
| 主要用車 | 10XX-11XX、12XX、30XX、50XX-51XX、55XX、60XX |
| 收費資料 | |
| 全程車費 | $5.6 |
| 分段收費段數 | 1（往灣仔碼頭） 2（往筲箕灣） |
| 服務時間 | |
| 起點服務時間 | 05:25-00:15 |
| 終點服務時間 | 06:00-01:00 |
| 班次 | 5-15分鐘 |
| ，路線資料：檢視‧編輯 | |
2X線是一條港島巴士路線，由新巴營辦，來往筲箕灣及灣仔碼頭，途經愛秩序灣、西灣河及銅鑼灣東，取道東區走廊往返，屬特快路線。
此路線是全港目前僅有五條中途途經終點站（即路程為A→B→C→D→C）的路線之一[1]，往筲箕灣方向停靠總站一次後會先繞經愛蝶灣，然後才返回筲箕灣結束車程。雖然如此，但車長可能會於愛蝶灣要求尚未下車的乘客下車。
目錄 |
歷史
編輯
- 1999年7月2日：2X線投入服務，當時來往筲箕灣及灣仔碼頭，新巴考慮到當時的經濟狀況，將原定建議的全程收費$5.5調低至$5.0。[2]
- 2000年8月26日：新巴增設38及42線與2A、2X、8及8P線的轉乘優惠，為該公司首組八達通轉乘優惠。[3]
- 2001年3月4日：由筲箕灣延長至愛秩序灣（愛賢街）。
- 2002年6月9日：總站遷往愛秩序灣。[4][5]
- 2004年5月17日：往愛秩序灣方向繞經鯉景灣。[6]
- 2006年3月26日：因政府收回愛秩序灣總站而縮短至筲箕灣總站，來回程繞經愛秩序灣（愛賢街南行）。[7]
服務時間及班次編輯
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收費編輯
全程收費：$5.6
| 收費備註 |
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歷年收費
八達通轉乘計劃編輯
乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）
往灣仔碼頭方向編輯
| 轉乘路線 | 方向 | 節省金額（成人） | 轉乘地點 |
|---|---|---|---|
| 15B | 山頂 | $1 | 香港中央圖書館 |
| 19 | 跑馬地（上） | 免費 | 香港中央圖書館 |
| 23 | 蒲飛路 | $1 | 皇仁書院 |
| 38 | 置富花園 | 香港中央圖書館 | |
| 42 | 華富（南） | ||
| 42C | 數碼港 | ||
| 46X | 田灣 | 中環廣場 |
往筲箕灣方向編輯
| 轉乘路線 | 方向 | 節省金額（成人） | 轉乘地點 |
|---|---|---|---|
| 2A | 耀東邨 | 免費 | 西灣河站 |
| 14 | 赤柱炮台 | $1 | 海晏街 |
| 77 | 筲箕灣 | 免費 | 西灣河站 |
| 99 |
用車編輯
現時此路線主要用車為Neoplan Centroliner12米（60XX）雙層空調巴士、丹尼士三叉戟12米（10XX-12XX、30XX）雙層空調巴士、富豪超級奧林比安12米（50XX-51XX）雙層空調巴士及Enviro50012米（55XX）雙層空調巴士。
用車演變史編輯
1999年，此路線採用當年簇新的丹尼士三叉戟12米（10XX-11XX、30XX）。2000年底開始派出Neoplan Centroliner12米（60XX），2002年派出歐三版丹尼士三叉戟12米（12XX）及富豪超級奧林比安12米（50XX）。2008年起加派Enviro50012米（55XX）。
行車路線編輯
往灣仔碼頭方向編輯
往灣仔碼頭方向：官方全程行車里數為9.9公里，行車時間約為36分鐘。（平均行車時速約為16.5公里）
途經：寶文街、望隆街、東喜道、愛禮街、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、筲箕灣道、太康街、東區走廊、支路、興發街、永興街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、菲林明道、天橋、菲林明道及灣仔碼頭巴士總站通道
| 新巴2X線（筲箕灣→灣仔碼頭） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 筲箕灣 | 筲箕灣 | ||
| 2 | 愛秩序灣 | 愛賢街 | 愛蝶灣 | |
| 3 | 筲箕灣 | 東喜道 | 峻峰花園 | |
| 4 | 筲箕灣 | 筲箕灣道 | 海灣華庭 | |
| 5 | 筲箕灣 | 筲箕灣道 | 新成街 | |
| 6 | 西灣河 | 筲箕灣道 | 海晏街 | |
| 7 | 西灣河 | 筲箕灣道 | 西灣河文娛中心 | |
| 8 | 西灣河 | 太康街 | 太康樓 | |
 東區走廊
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| 9 | 銅鑼灣東 | 永興街 | 永興街 | 分段收費起點站 |
| 10 | 銅鑼灣 | 高士威道 | 香港中央圖書館 | |
| 11 | 銅鑼灣 | 軒尼詩道 | 希慎廣場 | |
| 12 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 北海中心 | |
| 13 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 軒尼詩道官立小學 | |
| 14 | 灣仔北 | 灣仔碼頭 | ||
往筲箕灣方向編輯
往筲箕灣方向：官方全程行車里數為10.4公里，行車時間約為36分鐘。（平均行車時速約為17.3公里）
- 途經：灣仔碼頭巴士總站通道、菲林明道、天橋、菲林明道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、支路、東區走廊、太康街、鯉景道、太安街、筲箕灣道、愛秩序街、南安街、筲箕灣巴士總站、寶文街、望隆街、東喜道、愛禮街、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、南安街及筲箕灣巴士總站
| 新巴2X線（灣仔碼頭→筲箕灣） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 灣仔北 | 灣仔碼頭 | ||
| 2 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 史釗域道 | |
| 3 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 馬師道 | |
| 4 | 銅鑼灣 | 軒尼詩道 | 崇光百貨 | |
| 5 | 銅鑼灣 | 高士威道 | 維多利亞公園 | |
| 6 | 銅鑼灣東 | 興發街 | 興發街 | 分段收費起點站 |
| 東區走廊
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| 7 | 西灣河 | 鯉景道 | 鯉景灣 | |
| 8 | 西灣河 | 太安街 | 西灣河站 | |
| 9 | 西灣河 | 筲箕灣道 | 海晏街 | 分段收費起點站 |
| 10 | 西灣河 | 筲箕灣道 | 愛秩序灣道 | |
| 11 | 筲箕灣 | 筲箕灣道 | 南康街 | |
| 12 | 筲箕灣 | 筲箕灣 | ||
| 13 | 愛秩序灣 | 愛賢街 | 愛蝶灣 | |
| 14 | 筲箕灣 | 筲箕灣 | ||
歷史資料編輯
2001年1月[8]
- 服務時間及班次
- 筲箕灣開：
- 每日：
- 0530-0630（10分鐘一班）
- 0630-2350（8-9分鐘一班）
- 2350-0018（9-10分鐘一班）
- 每日：
- 灣仔碼頭開：
- 每日：
- 0600-0700（12分鐘一班）
- 0700-0048（8-9分鐘一班）
- 每日：
- 收費
- 全程空調收費：$5.0
- 永興街往灣仔碼頭：$3.7
- 興發街往筲箕灣：$4
- 筲箕灣道往筲箕灣：$3.2
相關事件編輯
圖集編輯
註釋及參考資料編輯
- ↑ 另外四條則是九巴47X線、九巴219P線、新巴95B線及愉景灣巴士DB03P線。
- ↑ 新巴新聞稿：新巴開辦全新東廊特快線2X
- ↑ 運輸署新聞稿：《銅鑼灣巴士轉乘計劃周六實行》，2000年8月23日。
- ↑ 新巴新聞稿：《路線2及2X總站遷往愛德街》，2002年6月7日。
- ↑ 運輸署交通通告：《愛秩序灣的公共交通安排》（web.archive.org存檔）
- ↑ 巴士狂熱－巴士新聞 [2004年5月]
- ↑ 新巴新聞稿：《新巴 2A 及 2X 號線增設八達通免費巴士轉乘優惠 2X號線巴士總站永久遷往筲箕灣》，2006-03-24。
- ↑ 《新巴網絡》，2001年1月
- ↑ 明報:六旬婦捱撞 鐵騎士同傷
相關條目編輯
外部連結編輯
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