港島巴士路線2X，由新巴營辦，來往筲箕灣及灣仔碼頭，途經愛秩序灣、西灣河及銅鑼灣東，取道東區走廊往返，屬特快路線。
此路線是全港目前僅有三條中途途經終點站（即路程為A→B→C→D→C）的路線之一[1]，往筲箕灣方向停靠總站一次後會先繞經愛蝶灣，然後才返回筲箕灣結束車程。雖然如此，但車長可能會於愛蝶灣要求尚未下車的乘客下車。
歷史
歷史資料
有關此路線以往的服務時間及班次、收費以及行走路線，請查閱過往路線資料。
服務時間及班次
| 由筲箕灣開出
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| 服務時間
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班次（分鐘）
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| 星期一至五
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| 05:25-06:15 |
10
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| 06:15-09:25 |
5-7
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| 09:25-00:15 |
7-8
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| 星期六
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| 05:25-06:15 |
10
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| 06:15-00:15 |
6-8
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| 星期日及公眾假期
|
| 05:25-06:25 |
10
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| 06:25-00:15 |
6-8
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| 由灣仔碼頭開出
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| 服務時間
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班次（分鐘）
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| 星期一至五
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| 06:00-08:45 |
15
|
| 08:45-09:21 |
12
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| 09:21-16:50 |
7-8
|
| 16:50-23:18 |
5-7
|
| 23:18-01:00 |
7-8
|
| 星期六
|
| 06:00-08:45 |
15
|
| 08:45-09:21 |
12
|
| 09:21-01:00 |
6-8
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| 星期日及公眾假期
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| 06:00-07:28 |
14-15
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| 07:28-01:00 |
6-8
|
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收費
全程收費：模板:NWFB 2X
| 收費備註
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- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
- 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
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八達通轉乘計劃
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）
用車
現時此路線主要用車為丹尼士三叉戟12米（10XX-12XX、30XX）、富豪超級奧林比安12米（50XX-51XX）、Enviro500 12米（55XX）及Neoplan Centroliner 12米（60XX）雙層空調巴士。
用車演變史
此路線於1999年開辦時，主要派車為丹尼士三叉戟12米（10XX-11XX、30XX）。當富豪超級奧林比安12米（50XX）及Neoplan Centroliner 12米（60XX）加入新巴車隊時，亦時有行走此路線。往後此路線的派車一直以12米雙層空調巴士為主，2008年起再加入Enviro500 12米（55XX）至今。而每當新巴有新車領牌，均有機會率先行走此路線。
行車路線
往灣仔碼頭方向：全程行車里數約為9.9公里，行車時間約為36分鐘。（平均行車時速約為16.5公里）
途經：寶文街、望隆街、東喜道、愛禮街、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、筲箕灣道、太康街、東區走廊、支路、興發街、永興街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、菲林明道、天橋、菲林明道及灣仔碼頭巴士總站通道
往筲箕灣方向：全程行車里數約為10.4公里，行車時間約為36分鐘。（平均行車時速約為17.3公里）
途經：灣仔碼頭巴士總站通道、菲林明道、天橋、菲林明道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、支路、東區走廊、太康街、鯉景道、太安街、筲箕灣道、愛秩序街、南安街、筲箕灣巴士總站、寶文街、望隆街、東喜道、愛禮街、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、南安街及筲箕灣巴士總站
相關事件
圖集
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圖庫頁：
註釋、參考資料
相關條目
外部連結
| 檢 · 論 · 編以灣仔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） |
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| 港島 | |
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| 九龍 | |
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| 新界東 | |
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| 新界西 | | 往返荃灣區 | |
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| | 往返葵青區 | |
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| | 往返屯門區 | |
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| | 往返元朗區 | |
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| | 往返離島區 | |
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| 深圳／邊境禁區 | |
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斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；
(&) 回程以金鐘（東）／金鐘站（中西區）作起點站
($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘（西）（中西區）
註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，
並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖。 |
| 檢 · 論 · 編以東區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） |
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| 港島 | |
|---|
|
| 九龍 | | 往來深水埗區 | |
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| | 往來油尖旺區 | |
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| | 往來九龍城區 | |
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| | 往來黃大仙區 | |
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| | 往來觀塘區 | |
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| 新界東 | |
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| 新界西 | | 往來葵青區 | |
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| | 往來荃灣區 | |
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| | 往來屯門區 | |
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| | 往來元朗區 | |
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| | 往來離島區 | |
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斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務
註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖；($) 去程以沙田區作起點站，回程以大埔區作終點站 |
東區走廊
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