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796C
新巴將軍澳九龍專線
NWFB 796C 5209 KIM 20161127
12米版富豪B9TL(52XX)投入服務不久,旋即成為796C線常見車型
路線資訊
起訖點 清水灣半島蘇屋
途經 將軍澳市中心調景嶺將軍澳隧道觀塘繞道新蒲崗九龍城旺角深水埗
路線全長 蘇屋:20.9公里
清水灣半島:21.0公里
行車時間 65分鐘
營運資訊
目前營辦商 新巴
目前派車廠 將軍澳車廠西九龍車廠
主要用車 4000-40394040-409145XX50XX-51XX52XX5500-55825583-5719
收費資料
全程車費 $7.9
分段收費段數 蘇屋:1
清水灣半島:2
短程分段收費:1
服務時間
起點服務時間 05:30-23:30
終點服務時間 06:15-00:15
班次 12-20分鐘
新巴796C線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線796C,屬新巴營辦的「將軍澳九龍專線」之一,來往清水灣半島蘇屋,途經新界區將軍澳新市鎮將軍澳市中心調景嶺,並取道將軍澳隧道觀塘繞道直接往返九龍區的新蒲崗太子道東)、九龍城亞皆老街旺角深水埗長沙灣

歷史

運輸署在1999年7月為將軍澳南及天水圍北新發展區兩組共13條巴士路線的專營權作招標,將軍澳南佔當中7條,邀請各間現有專營巴士公司入標競投。當局在1999年11月30日宣布新巴投得將軍澳南標段,其中包括一條來往將軍澳市中心(南)(應指寶盈花園荔枝角的路線,並預計於2001年底投入服務,收費$9.0。[1]

796C線結果於2001年9月10日投入服務,來往將軍澳(寶盈花園)蘇屋[2][3]一如其他將軍澳九龍專線各以動物作代表,此路線開線初期用車貼上以豹作主題的車身廣告,向乘客宣傳「旺角好快到」的訊息。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2014年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

清水灣半島開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-08:40 12-16
08:40-23:00 20
23:00-23:30 15
星期六
05:30、05:50
06:07-08:40 15-16
08:40-09:40 20
09:52
10:07-19:07 15
19:27、19:42
20:00-23:00 20
23:00-23:30 15
星期日及公眾假期
05:30-08:30 20
08:30-17:40 15-18
17:40-23:00 20
23:00-23:30 15
蘇屋開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:15-07:00 15
07:00-09:00 20
09:00-09:15 15
09:15-16:15 20
16:15-00:15 12-18
星期六
06:15-07:00 15
07:00-08:20 20
08:20-09:35 15
09:35-10:35 20
10:47
11:02-19:02 15
19:02-19:50 12
19:50-00:15 15-20
星期日及公眾假期
06:15-10:15 20
10:15-23:15 15-18
23:15-00:15 20

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $7.9
蘇屋方向之分段收費
采頤花園 $4.6
清水灣半島方向之分段收費
蘇屋景泰街或之前 $4.6 *
富豪東方酒店 $7.5
調景嶺站 $3.4
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 註有*號之金額為雙向分段收費,乘客須使用八達通付款,並於落車時再次拍卡。如使用現金付款或落車時未有拍卡,須繳付由上車站前往終點站的車費。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線使用10輛雙層巴士行走,主要用車為丹尼士三叉戟12米(1210、1212-1214、1220、1221)、富豪超級奧林比安12米(5041-5103)、Enviro500 11.3/12米(4000-4039/5500-5582)、MMC 11.3/12米(4040-4091/5583-5719)及富豪B9TL 11.3/12米(4500-4529/5200-5224)。

此路線於早上及下午繁忙時間會有來自101112970系線的用車柯打此路線。

行車路線

蘇屋

蘇屋方向:全程行車里數約為20.9公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為19.3公里)

途經:蓬萊路環保大道迴旋處寶邑路、迴旋處、寶邑路唐俊街將軍澳公共運輸交匯處唐德街唐賢街唐明街、迴旋處、寶順路翠嶺路景嶺路調景嶺公共運輸交匯處景嶺路彩明街(東行)、迴旋處、彩明街(西行)、景嶺路寶順路將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道觀塘繞道太子道東太子道西亞皆老街彌敦道長沙灣道東京街保安道長發街

新巴796C線(清水灣半島蘇屋
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 將軍澳南百勝角 蓬萊路 清水灣半島
2 將軍澳市中心 寶邑路 寶盈花園 近怡明邨
3 將軍澳市中心 將軍澳站 MTR logo 巴士或會稍作停留以更換車長
4 將軍澳尚德 唐賢街 將軍澳天主教小學
5 將軍澳調景嶺 調景嶺站 MTR logo
6 將軍澳調景嶺 彩明街 彩明苑彩貴閣
7 將軍澳調景嶺 景嶺路 健明邨
Route7 將軍澳隧道將軍澳道Route2 觀塘繞道
8 新蒲崗 太子道東 采頤花園 分段收費起點站
9 新蒲崗 太子道東 譽港灣 近工業貿易大樓
10 九龍城 太子道西 富豪東方酒店
11 馬頭圍 亞皆老街 亞皆老街遊樂場
12 馬頭圍 亞皆老街 九龍城警署
13 何文田 亞皆老街 雅麗居
14 何文田 亞皆老街 九龍醫院
15 旺角東 亞皆老街 怡安閣
16 旺角東 亞皆老街 太平道
17 旺角 亞皆老街 通菜街 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉往701線往海麗邨
18 旺角 彌敦道 弼街
19 旺角 彌敦道 太子站 MTR logo
20 深水埗 長沙灣道 楓樹街
21 深水埗 長沙灣道 北河街 BBI Logo GreenYellow 轉往702線往海麗邨
22 深水埗 長沙灣道 怡靖苑
23 長沙灣 東京街 長沙灣站 MTR logo
24 蘇屋 保安道 寶熙苑
25 蘇屋 長發街 佛教大雄中學
26 蘇屋 蘇屋邨

清水灣半島

清水灣半島方向:全程行車里數約為21.0公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為19.4公里)

途經:廣利道長發街保安道興華街青山道大埔道白楊街長沙灣道彌敦道旺角道洗衣街亞皆老街九龍城天橋太子道東觀塘繞道將軍澳道將軍澳隧道將軍澳隧道公路寶順路翠嶺路景嶺路調景嶺公共運輸交匯處景嶺路、迴旋處、唐明街唐俊街寶邑路、迴旋處、寶邑路、迴旋處、環保大道蓬萊徑蓬萊路

新巴796C線(蘇屋清水灣半島
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 蘇屋 蘇屋邨
2 蘇屋 保安道 長發街
3 長沙灣蘇屋 青山道 長發街
4 長沙灣蘇屋 青山道 永隆街
5 深水埗 青山道 東京街
6 深水埗 青山道 營盤街
7 深水埗 青山道 寶血醫院 BBI Logo GreenYellow 轉自702
8 石硤尾 大埔道 石硤尾街
9 深水埗 大埔道 西洋菜里
10 旺角 彌敦道 太子站 MTR logo
11 旺角 彌敦道 聯合廣場
12 旺角 旺角道 花園街街市 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉自701
13 旺角東 亞皆老街 嘉道理道
14 旺角東 亞皆老街 中華電力公司
15 九龍城 亞皆老街 九龍醫院
16 九龍城 亞皆老街 醫院管理局大樓
17 九龍城 亞皆老街 香港眼科醫院
18 九龍城 亞皆老街 播道醫院
九龍城天橋
19 九龍城 太子道東 富豪東方酒店 分段收費起點站
20 新蒲崗 太子道東 譽港灣 近工業貿易大樓
21 新蒲崗 太子道東 景泰街 八達通雙向分段收費終點站
Route2 觀塘繞道Route7 將軍澳道將軍澳隧道
22 將軍澳調景嶺 調景嶺站 MTR logo 分段收費起點站
23 將軍澳調景嶺 景嶺路 健明邨
24 將軍澳尚德 唐明街 唐明苑
25 將軍澳尚德 唐明街 尚德廣場
26 將軍澳尚德 唐俊街 佛教志蓮小學
27 將軍澳市中心 寶邑路 將軍澳廣場
28 將軍澳南百勝角 蓬萊路 清水灣半島

相關事件

使用狀況

此路線雖然取道觀塘繞道將軍澳隧道等公路,但由於需繞經調景嶺,並經過亞皆老街旺角道等塞車黑點,無論對旺角或是深水埗的乘客來說,車程及班次穩定性都相對較低;再加上受到港鐵296C線的競爭,客量只屬一般。不過此路線收費較港鐵便宜,加上往返旺角比其快捷,以及途經沒有鐵路覆蓋的九龍城亞皆老街,繁忙時間仍可以令巴士客滿甚至頂閘

另外,此路線設有蘇屋新蒲崗之間的八達通雙向分段收費,落車時拍卡可回贈車費,亦吸引部份乘客選乘此路線往返九龍城新蒲崗。截至2017年,該分段收費是來往長沙灣旺角新蒲崗之間最平的選擇。

根據歷年巴士路線計劃及其他文件指出,此路線載客率如下:

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈新巴打破九巴壟斷 明年初首辦將軍澳七線〉,《太陽報》,1999年12月1日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界巴士第796C號線投入服務將軍澳(寶盈花園)至蘇屋〉[交通通告]。(web.archive.org存檔)
  3. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴全新路線796C正式啟行 - 「旺角好快到!」進一步提升將軍澳區巴士服務〉[新聞稿],2001年9月7日。
  4. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線796C旺角加一分站 路線38改行黃竹坑天橋 路線970繞經干諾道西〉[新聞稿],2001年12月7日。
  5. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線796C提升服務 唐明街增設分站〉[新聞稿],2002年1月18日。
  6. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴將軍澳路線巴士總站遷移〉[新聞稿],2002年8月8日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳的公共交通交匯處啟用〉[新聞公報],2002年8月10日。
  8. [過氣]新記 796C/796X 臨時(?)改道消息,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  9. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線796C延長至南昌站〉[新聞稿],2008年1月11日。
  10. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴702號線延長至又一村巴士總站〉[新聞稿],2011年7月4日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈因應永久封閉南昌站公共運輸交匯處的公共運輸安排〉[交通通告],2012年9月20日。
  12. 2月9日: 796C改為蘇屋至清水灣半島,796S縮短到將軍澳站,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  13. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線796C服務改動〉[乘客通告],2014年1月30日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第796C、796X及796P號線服務調整〉[交通通告],2014年11月3日。
  15. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴792M號線加密班次及796系列路線服務調整 城巴698R號線取消服務〉[新聞稿],2014年11月4日。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第796E號線投入服務及新巴第796C、796P及796X號線服務調整〉[交通通告]。
  17. 17.00 17.01 17.02 17.03 17.04 17.05 17.06 17.07 17.08 17.09 17.10 17.11 17.12 西貢及將軍澳路線巴士轉乘計劃,新巴網站。
  18. 18.0 18.1 701 / 702號巴士轉乘計劃,新巴網站。
  19. 衝出安全島婦捱撞〉,《蘋果日報》,2004年4月13日。
  20. 50米巨竹棚壓雙層巴士〉,《蘋果日報》,2005年5月10日。
  21. 西貢區巴士路線工作小組二○一五年第三次會議記錄,2015年7月。
  22. 新巴/ 城巴回覆:回應西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士路線工作小組二○一五年第三次會議的跟進事項,2015年8月17日。

外部連結

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