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港島市區巴士路線83,先後由中巴新巴營辦,取消前只在星期六、日及公眾假期行走,循環往返小西灣太古城,途經柴灣筲箕灣西灣河碼頭

83線於1966年以8B線名義開辦,至1976年更改編號為「83」。此路線曾是柴灣區主要路線,疏導88A(後稱82)的龐大客流。惟其在九十年代中葉轉為只在週六及假日提供服務,至2000年永久停辦。

歷史

服務時間及班次

小西灣邨開出

  • 星期六、日及公眾假期:10:00-19:00(15-20分鐘一班)
此路線於星期一至五停開

收費

83線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費
1999年1月
(增設空調巴士服務)
$2.7(非空調巴士)
$3.7(空調巴士)
1997年12月1日$2.7
1996年3月3日$2.5
1994年4月1日$2.2
1993年4月5日$2.1
1991年3月31日$1.8
1990年3月18日$1.4
1989年7月2日$1.2
1986年4月1日$1.0
1984年1月1日$0.8
1981年4月12日$0.6
1976年9月12日$0.3(非空調巴士)
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 八達通繳費只適用於空調巴士。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童(半價):整個服務期
    • 學童乘車半價證持有人(半價):路線開辦至1988年9月底
    • 65歲或以上長者(半價):1993年6月6日至1994年7月2日(只適用於星期一至六10:00後、星期日及公眾假期全日);1994年7月3日至路線取消(適用於所有班次)

用車

此路線前身(8B)開線時,用車以佳牌亞拉伯UF型(大雞)為主。七十年代中改派佳牌阿拉伯五型(LX)行走。1983年,此線延至太古城後,配都普車身的利蘭勝利二型(LV148-153)成為此路線字軌車一段時間,間中有佳牌阿拉伯五型(紅蕃頭)行走。

新巴時期用車不定,由勝利二型丹尼士三叉戟,大部分車型都曾經行走此路線。

此路線取消前用車3輛,逢星期六全線派出熱狗,星期日及公眾假期則全冷

行車路線

途經:小西灣道柴灣道環翠道柴灣道筲箕灣道太康街鯉景道西灣河碼頭太安街筲箕灣道太古城道太茂路太古灣道太榮路筲箕灣道太康街鯉景道西灣河碼頭太安街筲箕灣道柴灣道環翠道柴灣道小西灣道

歷史資料

使用狀況

根據中巴1993年2月數據[11],此線每月乘客量為116913人次。

圖集

註釋及參考資料

  1. 〈中巴8B綫七一起直達柴灣新廈街〉,《華僑日報》,1972年7月1日。
  2. 〈柴灣增闢巴士新綫 下週四起開始服務增强交通 配合區內新邨落成人口激增〉,《華僑日報》,1976年9月12日。
  3. 〈配合新碼頭啟用 西灣河明起實施新交通措施〉,《工商日報》,1983年10月3日。
  4. 〈太古城交通 週二起改道〉,《華僑日報》,1987年4月26日。
  5. 香港巴士討論區舊文庫<新版>.,1999-01-18文章存檔
  6. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴共九條柴灣路線改道〉[新聞稿],2000年1月29日。
  7. http://www.bustop.info/news/source/2000-01a.html
  8. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴取消路線83服務〉[新聞稿],2000年4月30日。
  9. Y.M. Leung,《Technical Report No. 205 - Public Transport - C.M.B. Route Studies - Route Inventory & Characteristics - Route No. 8B》(香港:工務司署交通運輸調查部,1975年8月)。
  10. 憲示第455號,香港政府憲報第118卷第09期,1976年2月27日。
  11. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據

相關條目

外部連結