香港巴士大典

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已停辦的港島市區巴士路線94X,由新巴營辦,只於星期一至六早上由利東邨單向前往中環(交易廣場),途經香港仔海傍道薄扶林道山道天橋上環中環碼頭,屬94線之特快班次

歷史[]

服務時間及班次[]

利東邨開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至六
06 55
07 15、35、55
08 15、35
星期日及公眾假期不設服務

收費[]

94X線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費(空調巴士) 分段收費
2008年6月8日 $6.1 逸港居中環(交易廣場):$5.6
瑪麗醫院中環(交易廣場):$4.4
港澳碼頭中環(交易廣場):$3.6
2004年12月20日 $5.8 逸港居中環(交易廣場):$5.3
瑪麗醫院中環(交易廣場):$4.2
港澳碼頭中環(交易廣場):$3.4
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;而合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士只需支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:

用車[]

此路線停辦前使用3輛雙層巴士行走[6],主要用車為丹尼士三叉戟10.6米、11.3米或12米(11XX、14XX、16XX、30XX)及Enviro500 11.3米(40XX)。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為12.0公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為16公里)

途經:利東邨通道、利東邨道鴨脷洲徑鴨脷洲橋道香港仔海傍道石排灣道薄扶林道山道天橋干諾道西干諾道中民光街民耀街港景街

新巴94X線(利東邨中環(交易廣場)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 鴨脷洲利東 利東邨東興樓 MTR logo
2 利東邨通道 利東街市
3 利東邨道 漁安苑
鴨脷洲大橋
4 香港仔 香港仔海傍道 逸港居 分段收費起點
5 香港仔海濱公園
6 香港仔魚類批發市場
7 田灣 田灣街
8 華富 石排灣道 華富道
9 置富 薄扶林道 余振強紀念第二中學
10 薄扶林 薄扶林村
11 薄扶林水塘道
12 嘉林閣
13 心光學校
14 瑪麗醫院 分段收費起點
15 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
16 摩星嶺 摩星嶺道
17 富林苑
18 香港大學 蒲飛路
19 何東夫人堂
20 山道 MTR logo
山道天橋
21 西營盤 干諾道西 中山紀念公園
22 上環 干諾道中 港澳碼頭 MTR logo 分段收費起點
23 中環碼頭 民光街 中區政府碼頭
24 中環3號碼頭
25 中環5號碼頭 只供落客
26 中環 中環(交易廣場) MTR logo MTR logo

使用狀況[]

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2011年:乘客使用率為62-71%。
  • 2014年3月繁忙時段平均載客率為61%[7]
  • 2015年:在港鐵西港島綫通車前,繁忙時段最繁忙半小時平均載客率為82%,通車後則為57%,乘客量錄得下跌[8]。可是在3月份卻錄得89%,表示乘客量回復上升。[9]
  • 2017年2月:繁忙時段最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為98.3%(最繁忙一小時載客率為96.6%);通車後則為50.0%(最繁忙一小時載客率為45.0%),客量較通車前下跌24.8%。[10]

圖集[]

過往乳豬紙[]

本典備份

相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴重組港島南區三路線 方便利東、鴨脷洲邨及海怡半島居民〉[新聞稿],1999年5月14日。
  2. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴及城巴七條南區路線 本星期日實施新安排〉[新聞稿],2004年12月15日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈南區巴士路線重組〉[交通通告],2004年12月。
  4. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴94號線加強服務及94X號線取消〉[新聞稿及乘客通告],2017年4月24日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第94及94X號線服務調整〉[交通通告],2017年4月27日。
  6. 2011-2012年度南區巴士路線發展計劃
  7. 配合南港島線(東段)通車的公共交通服務之修訂重組計劃,附件3,2014年3月。
  8. 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃,2015年1月。
  9. 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃:附件一,2015年3月。
  10. 南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排,補充資料,2017年3月。

外部連結[]

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