香港巴士大典

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新界通宵專綫小巴路線616S,由誠利有限公司客運營業證編號11071C)營辦,來往旺角(西洋菜南街)落馬洲管制站

運輸署服務詳情表中,此路線是全港每天最早提供服務的通宵小巴路線,旺角頭班車於22:25開出。[1]

歷史[]

  • 2003年2月21日運輸署公開招標8組共16條專綫小巴路線的經營權,此路線與九龍79A(已擱置)、79K79M線編為同一組。[2]
  • 2003年4月17日616S線於當晚00:00投入服務[3][4],是運輸署特准在落馬洲管制站停站的專綫小巴路線之一。
    • 路線開辦初期設有長者半價優惠。
  • 2005年1月26日:的士及專綫小巴在落馬洲管制站營運的時間提早由23:00開始,此路線亦相應延長服務時間。[5]
  • 2015年1月18日:取消長者半價優惠,改由長者優惠車費$18.5代替,直至同年3月31日取消所有優惠。[6]
  • 2020年2月4日:因應新型冠狀病毒疫情,落馬洲管制站的旅客檢查服務由2月4日凌晨零時起暫停,此路線由當日起暫停服務,直至2023年2月6日因落馬洲管制站重新通關而恢復服務。[7]

服務時間及班次[]

旺角(西洋菜南街)開出 落馬洲管制站開出 班次(分鐘)
每日
22:25 - 01:00 23:05 - 01:00 5/10
01:00 - 05:30 01:00 - 06:00 10/15
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $25.0
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費(成人) 全程收費(長者)
2015年3月29日 $25.0
2015年1月18日[6] $24.0 $18.5
2004年1月20日 $22.0 $12.5
2003年6月27日 $20.0(往落馬洲管制站
$15.0(往旺角
$12.5
2003年6月20日 $25.0 $12.5
2003年4月17日 $20.0 $12.5

八達通轉乘優惠[]

616S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
616S 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 616S
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線最多需使用22輛小巴及最少需使用6輛小巴提供服務。

現時誠利旗下九龍79K79M79S線合共使用24輛豐田Coaster小巴行走,包括15輛16座位小巴及9輛19座位小巴。部份用車於深夜亦行走新界616S線。

誠利用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
AW923 2019年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 八通電牌 79M79S 2019年5月投入服務
車牌原屬紅小坪荃線瓜青線貢灣線的2003年5DL[註 2]
CY8738 2002年5LS 16座低背座椅 路布 79K
DD1638 2005年5LS2 16座高背座椅 79M79S 原為首亨九龍44系路線用車
於2017年2月加入
GA6877 2008年6DS 2008年6月投入服務
全港首輛投入服務的第六代豐田Coaster短陣柴油小巴
車牌原屬紅小官佐線的1995年3代
曾於2013年3月至2017年行走紅小貢旺線
KX6640 2019年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 八通電牌 2019年2月20日投入服務
車牌原屬2003年5LS
KX9078 2019年2月22日投入服務
車牌原屬2003年5LS
KX9546 2003年5LS 16座低背座椅 路布 79K
KY420 2019年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 八通電牌 79M79S 2019年2月24日投入服務
車牌原屬2003年5LS
KY1750 2019年3月5日投入服務
車牌原屬2003年5LS
KY2078 2019年3月8日投入服務
車牌原屬2003年5LS
LT4437 2004年5LS2 16座高背座椅 路布 79K 原為紅小油佐線用車
LV5580 2005年5LS2 79M79S 原為首亨九龍44線用車
於2018年1月加入
MB4379 原為首亨九龍44系路線用車
MB8936 原為首亨九龍44系路線用車
於2017年12月加入
MC2940 79K 原為首亨九龍44系路線用車
MC3397 原為首亨九龍44系路線用車
於2018年5月加入
MH3312 2006年5LS2 79M79S 原為紅色小巴
MH8701 79K
MJ8431 原為紅小藍旺線用車
亦曾先後為九龍21K線及紅小貢旺線用車
VY3451 2019年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 八通電牌 79M79S 此組路線首輛19座位小巴
2019年1月投入服務
WF7642 79K 2019年7月投入服務
WJ8161 2019年10月投入服務
誠利過往用車列表
車牌 車種代號 座位數目 退役/調走日期 去向 入替車輛
AW923 2003年5DL 16 2017年4月 轉至紅小坪荃線瓜青線貢灣線行走 GA6877(2008年6DS)
EP9752 5DL 2019年10月 退役 WJ8161(2019年7DL)
GG9703 2019年11月 WK8984(2019年7DL)
KE7526 2001年4代 不詳
KX6640 2003年5LS 2019年2月 同牌2019年7DL
KX9078
KY420
KY1750 2019年3月
KY2078
KY2133 2016年11月 轉至定基運輸新界611系路線行走
LB4496 2003年5DL 2018年5月 退役 MC3397(2005年5LS2)
LK7115 2004年5DL 2017年3月 轉至紅小貢旺線行走 MB8936(2005年5LS2)
LX716 2005年5DL 不詳 退役
LY2792 2005年5LS2 2020年
LZ3435 2005年5DL 2019年1月 VY3451(2019年7DL)
NT3804 2009年6LS 不詳 轉至中運九龍12S線行走
NW1783[註 3] 5DL 2019年7月 退役 WF7642(2019年7DL)
WK8984 2019年7DL 19 2020年6月 轉至普輝運輸九龍5959M線行走

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年1月更新


行車路線[]

此路線的全程行車里數約為36.0公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為48公里)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往落馬洲管制站[]

途經:西洋菜南街旺角道洗衣街亞皆老街窩打老道獅子山隧道獅子山隧道公路沙田路大埔公路-沙田段吐露港公路粉嶺公路新田交匯處新深路

新界專綫小巴616S線(旺角(西洋菜南街)落馬洲管制站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 旺角 西洋菜南街
2 旺角道
3 洗衣街
4 何文田 亞皆老街
5 九龍塘 窩打老道
Route1 獅子山隧道
6 沙田頭 獅子山隧道公路
Route1 沙田路Route9 大埔公路-沙田段吐露港公路粉嶺公路
7 落馬洲 邊境禁區範圍
落馬洲管制站屬邊境禁區範圍,過境旅客須持有有效通行證件,非過境人士則須持有邊境禁區通行證。

往旺角[]

途經:新深路新田交匯處粉嶺公路吐露港公路大埔公路-沙田段沙田路獅子山隧道公路獅子山隧道窩打老道亞皆老街黑布街奶路臣街洗衣街太子道西西洋菜南街

新界專綫小巴616S線(落馬洲管制站旺角(西洋菜南街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 落馬洲 邊境禁區範圍
Route9 粉嶺公路吐露港公路大埔公路-沙田段Route1 沙田路獅子山隧道
2 九龍塘 窩打老道 只供落客
3 何文田 亞皆老街
4 旺角 奶路臣街
  • 麥花臣遊樂場
5 洗衣街
6 西洋菜南街

相關事件[]

  • 2007年7月3日:凌晨三時許,一輛往旺角(西洋菜南街)方向的豐田Coaster大埔吐露港公路與一輛私家車輕微碰撞,兩車司機落車「講數」期間,尾隨一部貨車疑煞掣不及狂撼小巴車尾,小巴被撞衝前60米,13人受傷。[8]
  • 2008年2月8日:凌晨零時許,一輛往落馬洲管制站方向的小巴沿粉嶺公路往上水方向行駛,駛至九龍坑對開時,右前車轆冒煙。[9]
  • 2009年6月12日:晚上約11時40分,一輛往落馬洲管制站方向的豐田Coaster(EX6282,其後更改車牌為NW1783)離開旺角(西洋菜南街)後懷疑高速行駛,左轉旺角道時撞向一輛行走九巴1A線(AVW95/LZ9484)巴士車頭,小巴繼而失控剷上行人路,衝前逾50米始停下,造成2死8傷,詳見2009年旺角小巴意外
  • 2014年2月23日:凌晨零時許,一輛往落馬洲管制站方向的豐田Coaster(MN6701)沿粉嶺公路往上水方向行駛,駛至和合石對開時,疑因車速過快,收掣不及撞向客貨車車尾,且餘勢未了,再撞向路邊石壆後向右翻側,9人受傷。[10]
  • 2019年6月27日:凌晨五時許,一名男子在未有付錢下登上一輛往落馬洲管制站方向的豐田Coaster,站長發現要求補付車資不果,雙方爭執。[11]

圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 該5DL原為九龍79M79S線用車,後於2017年4月先後轉至紅小坪荃線瓜青線貢灣線行走,直至2019年4月退役。
  3. 原車牌為EX6282,2009年遇交通意外後更換車牌。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 新界專綫小巴65S線官方資料顯示服務時間由23:00開始,但實際上營辦商曾可早至19:00便開始派車行走。直至棉記汽車接辦該路線後才取消該安排。
  2. 第1109號公告:〈道路交通(公共服務車輛)規例(第374章)--九龍及新界的公共小型巴士(專線)路線〉,香港特別行政區政府憲報第07卷第08期,2003年2月21日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界616S號專線小巴即將投入服務〉[新聞公報],2003年4月15日。
  4. 香港特別行政區運輸署,〈新設新界(專線)小巴第616S號線 旺角至落馬州管制站(通宵服務)〉[交通通告]。
  5. 香港特別行政區運輸署,〈的士及專線小巴在落馬洲管制站營運的試驗計劃提前營運時間〉[交通通告]。
  6. 6.0 6.1 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第616S號線取消長者票價優惠〉[交通通告],2015年1月12日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署宣布跨境交通特別安排〉[新聞公報],2020年2月3日。
  8. 貨車尾隨狂撼 小巴衝前60米13傷 小碰撞停路中心變大車禍〉,《蘋果日報》,2007年7月4日。
  9. 城巴隧道內冒煙20客疏散〉,《蘋果日報》,2008年2月10日。
  10. 撞切線貨車 小巴翻側9傷〉,《蘋果日報》,2014年2月24日。
  11. 惡男被揭疑搭霸王小巴 發難打傷站長被捕〉,雅虎香港,2019年6月27日

外部連結[]

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