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新界專綫小巴路線803,由國松汽車客運營業證編號5622C)營辦,來往顯徑[1]利安,為大圍區的居民提供前往馬鞍山的服務。

歷史

  • 1992年11月6日:運輸署公開招標12組共19條專綫小巴路線,此線與804805S編為同一組。[2]
  • 1993年12月21日803線投入服務,每日07:00-19:00每18分鐘開出一班,收費$5.0。[3]

服務時間及班次

顯徑開出 利安開出 班次(分鐘)
每日
06:00-23:3006:10-23:005-15

特別班次(新港城顯徑

新港城開出 班次(分鐘)
星期一至五
07:30-09:0015
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路程 收費
全程收費 $7.8
利安方向之分段收費
上車站
落車站
顯徑或之後 大圍站或之後 明星海鮮舫或之後 沙田醫院或之後
利安或之前 $7.8 $6.3 $5.5 $3.7
顯徑方向之分段收費
上車站
落車站
利安或之後 新港城或之後 沙田醫院或之後 乙明邨或之後
新港城或之前 $3.7
顯徑或之前 $7.8 $6.3 $5.5 $3.7
收費備註
  • 此路線大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付分段收費,請通知車長調校收費器顯示金額。
  • 繳付分段收費前請向司機揚聲,否則需付全費。

八達通轉乘優惠

成人八達通卡持有人於上車後60分鐘內,到馬鞍山站轉乘馬鞍山綫,或從馬鞍山站出閘後60分鐘內轉乘此路線,第二程減收$0.5。

用車

此路線現時之用車為19輛5代石油氣標準陣及1輛6代石油氣標準陣豐田Coaster小巴。

803線大約用車列表
車牌 代數 備註
DW33835LS2
ED79335LS2後備車
EM24165LS
FR63665LS
FT36155LS2
FY36485LS2
GK12765LS2
GP1395LS2
GP91625LS2
GX78005LS2
GX78045LS2
HB50395LS2
KB10275LS2
KX89995LS
KY36195LS
LE57935LS
LJ87285LS
LK43735LS2
PB59176LS常用後備車

此路線開辦初期曾採用三菱Rosa小巴行駛,但現已退役。現時主要採用豐田Coaster石油氣小巴行駛,大部份都是2004年至2005年間投入服務(部份配有高背座椅及乘客安全帶)。

行車路線

此路線的全程行車里數約為11.2公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為26.9公里)

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

利安

途經:顯田街顯徑街車公廟路、迴旋處、車公廟路顯徑街富健街田心街紅梅谷路車公廟路大涌橋路石門交匯處亞公角街恆信街恆泰路馬鞍山路恆康街西沙路馬鞍山路錦英路及利安邨通道

新界專綫小巴803線(顯徑利安
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 沙田顯田 顯田街
2 沙田顯田 車公廟路 徑口路迴旋處掉頭
3 沙田顯田 顯徑街
4 沙田顯田 田心街
5 沙田大圍 紅梅谷路
6 沙田大圍 車公廟路 分段收費起點站
7 沙田圍 大涌橋路
沙田第一城 分段收費起點站
沙田石門
8 沙田亞公角 亞公角街 分段收費起點站
馬鞍山大水坑
馬鞍山路
9 馬鞍西 恆康街
10 馬鞍西 西沙路
馬鞍山市中心
11 馬鞍山市中心 馬鞍山路
12 馬鞍台 錦英路
13 馬鞍山烏溪沙
繁忙時間部分班次可能會在滿座和沒有人要求下車的情況下改經大老山公路,不途經註的街道及車站。

顯徑

途經:利安邨通道、錦英路西沙路恆康街馬鞍山路恆德街亞公角街石門交匯處大涌橋路車公廟路田心街富健街顯徑街顯田街

新界專綫小巴803線(利安顯徑
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 馬鞍山烏溪沙 如欲在新港城或之前下車,請在上車時向司機揚聲「新港城」才可享短程分段收費
2 馬鞍山烏溪沙 錦英路
3 馬鞍山烏溪沙 西沙路
馬鞍山市中心 分段收費起點站
利安上車並於此站或之前下車可享短程分段收費
馬鞍西
4 馬鞍西 恆康街
馬鞍山路
5 馬鞍山大水坑 恆德街
6 沙田亞公角 亞公角街 沙田醫院為分段收費起點站
7 沙田石門 大涌橋路
沙田第一城
沙田圍 乙明邨為分段收費起點站
8 沙田大圍 車公廟路
9 沙田顯田 顯徑街 顯田村只供落客
10 沙田顯田 顯田街
繁忙時間部分班次可能會在滿座和沒有人要求下車的情況下改經大老山公路,不途經註的街道及車站。

使用狀況

此線沿城門河東岸貫穿沙田區南北,途經沙田醫院、石門工業區以及眾多屋邨、學校,從早到晚都客似雲來。儘管馬鞍山綫於2004年底通車,由於來往顯徑需轉車或步行至少20分鐘,加上此線途經遠離港鐵的大涌橋路沙田醫院,故此線客量未受太大動搖。

然而沙中綫通車後,顯徑一帶居民將可以步行往顯徑站乘搭東西綫直達馬鞍山,屆時此線客量將下降。

相關事件

EM2416-803-ACC-20150119

EM2416在大涌橋路沙角街交界與巴士相撞後剷上路中心石壆

相關條目

註釋及參考資料

  1. 此路線之顯徑總站實為顯田村,位於顯田村外。
  2. 第3969號公告,香港政府憲報第134卷第45期,1992年11月6日。
  3. 香港政府,〈新專線小巴八零三號服務沙田居民〉[新聞公報],1993年12月20日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第803、803K、804及805S號線調整車費〉[交通通告],2017年12月7日。
  5. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價9.7%,運輸署最終批准加幅為8.3%。
  6. 運輸署進度報告,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 11/2016號。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第803、803K、804及805S號線調整車費〉[交通通告],2014年11月27日。
  8. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價10.4%,運輸署最終批准加幅為7.5%。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第803、803K、804及805S號線調整車費〉[交通通告],2012年1月6日。
  10. 見條目馬鞍山鐵路通車後的公共交通服務計劃
  11. 〈小巴落客大巴撼尾 兩車十男女要送院〉,《星島日報》,1998年11月8日。
  12. 綠巴打血保齡一死五傷〉,《東方日報》,2010年3月2日。
  13. 司機發羊吊 小巴衝巴士站撞死人〉,《蘋果日報》,2010年3月2日。
  14. 小巴撞飛10米 單車漢慘死〉,《東方日報》,2011年9月6日。
  15. 單車男貪方便棄用隧道 趕去釣魚車撞死,〈蘋果日報〉,2011年9月6日。
  16. 單車婦慘死小巴底〉,《東方日報》,2011年9月9日。
  17. 沙田四日第二宗 同公司綠巴三周三命 單車婦捲車底亡〉,《蘋果日報》,2011年9月9日。
  18. 過路婦捲車底險被輾〉,《蘋果日報》,2014年3月6日。
  19. 九巴涉衝燈 五車連環撞 夾死的士司機〉,《東方日報》,2015年1月20日。
  20. 九巴欄腰狂撼 的士變廢鐵 司機監生夾死〉,《蘋果日報》,2015年1月19日。
  21. 大涌橋路綠Van鏟壆翻側7人傷〉,《蘋果日報》,2015年10月16日。

外部連結