旺角東站公共運輸交匯處（Mong Kok East Station Public Transport Interchange），位於油尖旺區旺角港鐵東鐵綫旺角東站大堂旁，設有巴士總站、專綫小巴總站和的士站（近旺角政府合署），是一個坑狀有蓋架空車站。
目前九巴命名此站為「旺角東站」（Mong Kok East Station）。
出入此總站的車輛來回程皆須繞經聯運街，而聯運街是單程路，巴士進入總站前須從亞皆老街進入聯運街，離站時則從弼街及洗衣街離開。另外，在港鐵旺角東站發生事故時，此站曾是緊急接駁巴士的指定上落客點，但後來應變計劃已沒有再在此站設立站點，意味此站不設接駁巴士服務。
歷史
旺角東站的前身是九廣鐵路旺角車站（更早期的名稱為油蔴地車站），歷史可追溯至1910年，但旺角火車站巴士總站的起源在九廣鐵路電氣化後才出現。
原以旺角火車站為總站的巴士及小巴路線均於弼街一帶設站。政府為善用旺角區街道，於旺角車站與聯運街之間興建架空公共交通車站，接連旺角車站大堂。該總站於1985年9月28日正式啟用[1]，設有扶手電梯通往聯運街，次年更增設行人天橋通往弼街及洗衣街交界處。[2]最早使用此總站的路線包括1K、2K等，而九巴44線則於1986年11月底遷進，而其他以此為總站的巴士路線也於1988年初起開辦。初時九巴命名此站為「旺角火車站」（Mong Kok KCR Station）。
2007年12月2日兩鐵合併，港鐵為免將兩個旺角站混淆，將旺角車站易名為旺角東站，九巴將巴士總站易名為「旺角東鐵路站」（Mong Kok East Railway Station），小巴總站則易名為「旺角東站公共小型巴士（專綫）服務總站」（Mong Kok East Station PLB 'Scheduled' Service Terminus）[3]。
現時使用該站的巴士路線全部都是以新界新市鎮為總站，數條九龍專綫小巴路線也以該站為總站。
雖然九巴24線和九巴27線曾以「K」字尾路線服務，但從未使用此巴士總站或途經聯運街。九龍專綫小巴74線則在聯運街作為循環點，折返九龍站，不駛上此平台總站。
近年使用旺角東站的路線的變化並不大，對上一次是2010年6月1日，因九巴44S線取消，原本在此總站的落客站被取消。而專綫小巴方面，由2012年10月15日起21K線取消，由12S線取代，繼續提供連接旺角東站及大角咀的小巴服務。
2014年8月25日，九巴44P線取消，由九巴44線全日來回繞經青衣碼頭取代。
2017年8月，九巴去除原有站名中「鐵路」一詞，改至現稱，即「旺角東站」。
路線資料
巴士
| 以旺角東站為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 44 | 旺角東站 | 青衣邨 | 每天服務● |
| 九巴 | 44 特別班次 |
每天服務，特別班次終點站，不設回程● | ||
| 九巴 | 58X | 旺角東站 | 屯門（良景邨） | 每天服務● |
| 九巴 | 58X 特別班次 |
屯門（建生邨） | →旺角東站 | 週一至五上午繁忙時間服務，特別班次終點站，不設回程● |
| 九巴 | 59X | 旺角東站 | 屯門碼頭 | 每天服務● |
| 九巴 | 59X 特別班次 |
新屯門中心 | →旺角東站 | 週一至六上午繁忙時間服務，特別班次終點站，不設回程● |
| 九巴 | 59X 特別班次 |
屯門（龍門居） | →旺角東站 | 週一至六上午繁忙時間服務，特別班次終點站，不設回程● |
| 九巴 | 67X | 旺角東站 | 屯門（兆康苑） | 每天服務● |
| 九巴 | 93K | 旺角東站 | 寶林 | 每天服務● |
| 九巴 | N293 | 旺角（柏景灣） | 尚德 | 每天通宵服務● |
專綫小巴
| 以旺角東站為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 中運 | 12 | 旺角東站 | 白田 | 週一至六全日、假日上午繁忙時間過後服務● |
| 中運 | 12A | 旺角東站 | 大同新邨 | 每天服務● |
| 中運 | 12B | 旺角東站 | 港灣豪庭 | 每天服務● |
| 中運 | 12S | 大角咀（奧海城二期）（循環點在此） | 每天服務，經太子站● | |
| 誠利 | 79K | 旺角（柏景灣）（循環點在此） | 每天服務● | |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以旺角東站為總站的巴士路線資料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車坑分佈
專營巴士總站
| 車坑分佈圖 |
|---|
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| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | |||
|---|---|---|---|
| 編號 | 寬度 | 巴士路線 | 站柱編號 |
| 1 | 雙坑 | 59X | MO01-T-1000-0 |
| 2 | 單坑 | 67X | MO01-T-1050-0 |
| 3 | 單坑 | 58X | MO01-T-1100-0 |
| 4 | 單坑 | 44 | MO01-T-1150-0 |
| 5 | 單坑 | 93K、N293 | MO01-T-1200-0 |
| 外邊 | 近大堂 | 行車通道 | |
專綫小巴總站
| 車坑分佈圖 |
|---|
 |
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | ||
|---|---|---|
| 編號 | 寬度 | 巴士路線 |
| 1 | 單坑 | 12A、12B |
| 2 | 單坑 | 12S |
| 3 | 單坑 | 12 |
| 外邊 | 近出口 | 79K |
圖集
衍生網上事件
2009年6月18日流傳一段YouTube短片，懷疑有巴士迷於旺角東站巴士總站偷駕行走九巴N293線的丹尼士巨龍空調巴士，引起網民以至傳媒關注。事件詳情請見香港網絡大典之「巴士迷懷疑偷駕巴士短片事件」。
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 第3200及3201號公告，香港政府憲報第127卷第39期，1985年9月27日。
- ↑ 〈旺角站交通交匯處啟用〉，載《鐵路之聲》第十六期（香港：九廣鐵路公司公共關係處），1985年10月。
- ↑ 第7748號公告：《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--旺角東站公共小型巴士（專綫）服務總站》，香港特別行政區政府憲報第11卷第48期，2007年11月30日。
外部連結
- 第4133號公告：《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--旺角旺角東站巴士總站》，香港特別行政區政府憲報第18卷第29期，2014年7月18日
| 油尖旺區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 尖沙咀及油麻地 | |
| 旺角及大角咀 | 旺角東站 • 奧運站 |
| 西九龍填海區 | |
| 油尖旺區小巴總站列表 | |
|---|---|
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