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香港巴士大典

東涌

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東涌Tung Chung)是離島區的其中一個新市鎮,位於離島區大嶼山北部。

歷史

廣義來說,東涌新市鎮及東涌西南部鄉村都屬於東涌的範圍,南面最遠達到大嶼山郊野公園東涌坳管理站,但一般人現今所指的東涌是指東涌新市鎮的範圍。

自宋朝開始,東涌已有人居住,以捕魚及務農為生。今日的馬灣涌,就是東涌舊墟。東涌首個巴士總站-東涌舊碼頭於1974年4月1日啟用。

隨著赤鱲角機場發展,東涌新市鎮屬於機場核心計劃的十大基建項目之一,新市鎮發展在原來的東涌墟東北面的填海土地上,以及東涌河下游人工改道後所平整而成的土地。第一期新市鎮發展於1994年開始,並於1997年1月完成。第一期包括富東邨裕東苑,提供住宅給前往新機場工作的居民入住。區內並設有東薈城這個集站購物中心、酒店及辦公室大樓的商業發展項目。

2006年9月18日,昂坪360通車,連接東涌纜車站昂坪,是世界上營運距離最長的索道系統。

2015年4月,配合東薈城第三期擴建工程展開,東涌市中心總站需要關閉,巴士總站被搬到昂坪360旁的東涌臨時總站,而東涌站總站則於美東街另闢出入口,直至工程結束為止。

街道結構

大部份以東涌為總站(或起點站/終點站)的巴士路線都取道東涌東交匯處赤鱲角南路怡東路進出東涌。而順東路是東涌的主要幹道,有多條巴士路線經過,乘客可在那裏乘搭巴士往香港各主要地區。大部份對外路線都是由機場開出。南行路線可經北大嶼山公路前往九龍及港島,或經裕東路前往逸東及經東涌道前往大嶼山南,北行路線可經赤鱲角南路前往機場或經東涌海濱路前往東涌北。

東涌的街道大多雙向行車,只有一些私家路、的士站及巴士總站是單程路。例如達東路東薈城慶東街的東面路段。

東涌道石門甲道交界處以南屬於大嶼山封閉道路範圍,只限持有大嶼山封閉道路通行許可證的車輛才可進入。

巴士總站

位於東涌的巴士總站資料
條目名稱 位置 性質 備註
東涌站總站港鐵東涌站以西室內巴士總站又稱東涌鐵路站
東涌市中心旁,曾分三大部份
東涌臨時總站昂坪360臨時巴士總站嶼巴稱東涌市中心,取代東涌市中心總站
東涌站 (慶東街) 總站港鐵東涌站以東公眾停車處往返映灣園居民巴士之上落客點
逸東邨總站逸東街逸東邨多層停車場地下巴士總站又稱逸東總站
映灣園總站健東路映灣園巴士總站居民巴士總站在屋苑內
嶼巴總站在可譽中學旁
東薈城名店倉總站文東路東薈城名店倉停車場出口過境巴士總站皇崗過境巴士東涌東薈城線深圳灣跨境巴士東涌東薈城線的總站
石門甲總站石門甲道石門甲村公所巴士總站現時唯一位於東涌郊區的總站
雍逸樓裕東路近雍逸樓特別班次總站嶼巴37P線起點站、嶼巴38X線總站
逸東邨美逸樓松仁路近美逸樓巴士中途站曾是嶼巴38X線的起點站
東涌新發展碼頭東涌海濱路東涌新發展碼頭外巴士中途站曾是城巴S56A線的總站
福逸樓裕東路近福逸樓巴士中途站舊逸東臨時巴士總站,現為嶼巴中途站
東涌站 (美東街) 總站美東街臨時巴士總站曾為城巴X52線的上落客點
東涌舊碼頭總站東涌道北馬頭涌公眾碼頭旁已荒廢巴士總站舊稱「東涌」總站
東涌市中心總站港鐵東涌站以西已關閉大型巴士總站曾為東涌站總站一部分

圖集

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