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東涌市中心巴士總站Tung Chung Town Centre Bus Terminus[1],位於離島區東涌第3A區東涌市地段第11號東涌市中心達東路東薈城外,分為專營巴士非專營巴士兩個部份;專營巴士部份曾與其後落成之東涌站總站共用通往達東路的出入口,而非專營巴士部份則設有獨立出入口,稱為達東路公共交通總站 (Tat Tung Road Public Transport Terminus)[2],主要供非專營巴士停泊及上落客。

整個東涌市中心總站現已封閉,成為東薈城擴建工程地盤,乘客請改用東涌臨時總站

歷史

東涌新市鎮是機場核心計劃的十項核心工程之一,新市鎮內首個公共屋邨名為富東邨,於1997年入伙,青嶼幹線5月22日通車,此總站亦在當天啟用,是東涌新市鎮首個巴士總站,以及東涌站附屬的公共交通設施,在地鐵東涌綫尚未投入服務前,成為區內唯一對外交通樞紐。

此站位處露天,而毗鄰處於室內的東涌地下鐵路巴士總站於1998年6月22日啟用,為此站之擴建部分,路線主要前往機場逸東邨,而此站則改為嶼巴各條大嶼山路線使用,兩站共用通往達東路的出入口。

城巴S56線由2008年7月7日起改以東涌站為總站,由於當時室內東涌站總站空間不足,加上該線其中一個定位是提供機場暢達路特快前往東涌站的服務,故站位設於露天總站,與S1線在正常情況下所使用的落客站相若。

嶼巴編配予此站的編號為1157[3]。 自嶼巴2014年7月更新電牌資料庫、測試新版本報站系統及使用新格式乳豬紙後,37線往映灣園方向車站亦已更名為「東涌市中心」(Tung Chung Town Centre),與其他路線一致。

巴士總站地皮改劃為商業用途

1998年及2010年兩度賣地

此站位處東涌第3A區東涌市地段第11號,政府早於1998年已將地皮改劃為商業用地,並列入1999-2000年度賣地計劃供申請售賣土地儲備表內,預定在1999年6月底前推出售賣。[4]

政府建議自行斥資拆卸東涌市中心總站及興建東涌臨時總站,而發展商須在商業發展項目的地面層設計及建造公共運輸交匯處,費用上限為6,600萬元,政府會付還發展商實際支付的款項。發展商須在商業發展項目工程完成後,把公共運輸交匯處移交政府。當時政府預計項目工程會於1999年12月展開,2002年12月完成;最後整個計劃卻不了了之。

2010年2月,政府再度將已劃為商業用地的巴士總站地皮,列入2010-2011年度賣地計劃供申請售賣土地儲備表內,預定在2010年4月底前推出售賣。[5]

2012年再次賣地並成功售出

到2012年12月28日,地政總署公開招標出售巴士總站所在的商業用地[6]。東涌市地段第11號的地盤面積約為10.79萬平方呎,指定作寫字樓、酒店等非工業用途,地盤面積約,可建總樓面約54萬平方呎,地積比率約5倍,建築物限高70米。投得地皮的發展商,需要為項目興建面積約10萬平方呎的公共交通交匯處。同時,地盤內一條南北向的車輛和行人通道需要保留,令地盤分拆成東西兩個部分;東面近道路的部分地盤,建築物高度限制下調至23.5米。

太古、恒基、新地、新世界及恒隆合組的「東薈城財團」於2013年3月以23.28億元投得地皮,翌年4月獲批准興建1幢樓高15層商廈;其後發展商宣布項目成為東薈城一部分,提供約100間零售店舖及約200個酒店房間,並開設一家設有4個影院的戲院,預計2018年下半年落成。

東薈城擴建與臨時巴士總站

據賣地章程顯示,鑑於地皮原為巴士總站,在項目施工期間,發展商必須在地盤北面的位置興建臨時公共交通交匯處,政府事後將以1,130萬元補償有關工程開支[7]。投得地皮的東薈城財團於2014年在東涌站總站興建新出入口連接美東街,以及將原有東涌社區苗圃改建成東涌臨時巴士總站[8],供受此站封閉影響而需遷出之新大嶼山巴士路線使用。

東涌市中心巴士總站、毗鄰旅遊巴士站及通往達東路的出入口於2015年4月20日凌晨1時30分封閉,隨即變身為東薈城擴建工程地盤。位於達東路的東涌臨時巴士總站於當日凌晨2時啟用,而東涌站總站美東街新出入口則於上午10時起對外開放[9][10]。原有設於旅遊巴士站的旅遊巴上落客位,於達東路近東涌臨時總站與達東路公廁的停車灣重置;至於旅遊巴停泊位,則重置在東涌發展碼頭、達東路東薈城巴士站後方行人過路處旁,及裕東路東行近松滿路[11]

東薈城擴建項目落成後,臨時巴士總站將搬回東涌市中心總站原有位置[12]。根據最新項目規劃圖,日後東涌市中心總站的佈局與之前沒有兩樣,一邊繼續用作鋸齒形巴士總站,另一邊則仍是平行式月台設計,並會在商場提供24小時行人通道。[13]

路線資料

專營巴士

曾以東涌市中心為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 當時目的地 當時調往之總站 調離/停用此總站日期
停用前夕
嶼巴3M梅窩東涌臨時總站[8]2015年4月20日
嶼巴3R貝澳東涌臨時總站[8]2015年4月20日[14]
嶼巴11大澳東涌臨時總站[8]2015年4月20日
嶼巴11A石壁東涌臨時總站[8]2015年4月20日
嶼巴23昂坪東涌臨時總站[8]2015年4月20日
嶼巴34石門甲東涌臨時總站[8]2015年4月20日
嶼巴34S東涌道18區墳場東涌臨時總站[8]2015年10月21日
嶼巴34X東涌道足球場年宵市場東涌臨時總站[8]2016年2月5日
嶼巴36小蠔灣車輛扣留中心東涌臨時總站[8]2015年4月20日
城巴S56機場(客運大樓)遷往室內部分2015年4月20日
停用前
嶼巴3X梅窩舊墟路線停辦2010年3月28日
嶼巴13梅窩改稱3M2001年6月1日
嶼巴11R塘福貝澳路線停辦2007年9月2日
嶼巴36P竹篙灣路線停辦2005年8月21日
城巴E11S銅鑼灣(摩頓台)路線停辦1998年1月28日
城巴E21大角咀東涌地鐵站1998年6月22日
龍運巴士E31荃灣碼頭東涌地鐵站1998年6月22日
嶼巴N11大澳路線停辦2000年2月19日
嶼巴N13梅窩路線停辦1998年11月1日
城巴S1赤鱲角路線停辦1998年6月22日
城巴龍運T1機場客運大樓路線停辦1997年6月7日
東涌市中心總站停用前夕的途經巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 當時出發地 當時目的地 改停站
嶼巴37逸東邨映灣園東涌港鐵站
嶼巴1R[15]紅磡碼頭廣場昂平(寶蓮寺)東涌臨時總站[8]
嶼巴A35機場梅窩東涌臨時總站[8]
嶼巴A35[16]梅窩機場東涌臨時總站[8]
嶼巴N35機場梅窩東涌臨時總站[8]

非專營巴士

曾以達東路公共交通總站為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 當時目的地 當時調往之總站 調離此總站日期
愉景灣交通服務DB01R愉景灣碼頭東涌臨時巴士總站[17]2015年4月20日
達東路公共交通總站停用前夕的途經巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 當時出發地 當時目的地 改停站
愉景灣交通服務DB02R[18]機場(二號客運大樓)愉景灣碼頭東涌臨時巴士總站

車站排位分佈

下述車站排位以停用當日為準。

專營巴士部分

站位分佈(以最近出口起計)
編號 座向 巴士路線(同一位置用「、」) 站柱編號
1北面3MA35(往梅窩碼頭)、N35 1157[3]
2北面1111A
3北面23
4南面36
5南面34
6南面37(往映灣園)
7東面落客站
8東面S56、落客站1860E
9東面落客站

以上嶼巴路線、A35(往機場05:35班次)及部分東涌站路線亦會使用第7至9號坑位落客。

非專營巴士部分

站位分佈(以最近出口起計)
編號 座向 巴士路線(同一位置用「、」)
1東面後備(前身為DB01S[19]
2東面DB01RDB02R

圖庫

Tung Chung Town Centre Pano
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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋及參考資料

  1. 第2367號公告,香港政府憲報第139卷第20,1997年5月16日。
  2. 第2368號公告,香港政府憲報第139卷第20期,1997年5月16日。
  3. 3.0 3.1 車站編號位於近站長室的時間表框
  4. 東涌第3A區的公共運輸交匯處,立法會財務委員會工務小組委員會討論文件,1999年5月26日
  5. 地政總署網站:賣地計劃供申請售賣土地一覽表(申請表)二O一O年二月至二O一一年三月,2010年2月25日
  6. 兩幅政府土地公開招標出售,政府新聞公報,2012年12月28日
  7. 東涌商業地可試勾估6.6億,大公報,2012年4月6日
  8. 8.00 8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08 8.09 8.10 8.11 8.12 8.13 遷站後巴士公司仍稱作「東涌市中心」。
  9. 運輸署交通通告:〈東涌市中心巴士總站和鄰近的旅遊巴士站關閉及東涌臨時巴士總站啟用〉,2015-04-16
  10. 第2859號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--東涌臨時巴士總站〉第2860號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--東涌站巴士總站〉,香港特別行政區政府憲報第19卷第16期,2015年4月17日。
  11. 東涌市地段第11號施工期間臨時交通安排-旅遊巴車位重置,運輸署《旅運巴士通訊》第39期,2014年9月
  12. 有關東薈城擴建進度的提問:Newfoundworld Limited 的書面回覆,離島區議會文件IDC 117/2016號,2016年10月。
  13. 規劃申請:關乎申請編號 A/I-TCTC/54 的擬議用途/發展的概括發展規範,城市規劃委員會,2016年7月8日
  14. 泳季特別路線,最後服務日為2014年9月28日
  15. 只在巴士有剩餘座位時繞經
  16. 只限每天05:35由梅窩開出之班次繞經
  17. 遷站後另行繞經東涌站近D出口
  18. 只限每天01:30-05:30由機場(二號客運大樓)開出之班次繞經
  19. DB03P改以東涌為總站期間曾使用此站位

相關條目

外部連結

Disambig
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達東路公共交通總站