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東涌市中心總站

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東涌市中心(嶼巴室外部分)
東涌港鐵站(嶼巴室內部分)
東涌站(城巴/龍運巴士宣傳單張)
東涌鐵路站巴士總站(龍運巴士)
Tung Chung Station 1
室內部份
英文名稱 Tung Chung Town Centre Bus Terminus (NLB Outdoor Part)
Tung Chung MTR Station (NLB Indoor Part)
Tung Chung Station (CTB Indoor Part)
Tung Chung Railway Station Bus Terminus (LWB)
其他名稱 東涌市中心巴士總站
舊稱 嶼巴:東涌市中心巴士總站
地方 北大嶼山東涌
所屬地區 離島區
車站啟用 1997年(露天部份、非專營巴士部份)
1998年(室內部份)
相鄰港鐵車站 東涌站 (東涌綫)
總站資訊
性質 大型巴士總站
設計 露天部份:鋸齒型車站
室內部份:鋸齒型車站
非專營巴士:坑狀車站
站位數目 露天部份:5
室內部份:8
管理資訊
站位分佈圖

東涌市中心巴士總站Tung Chung Town Centre Bus Terminus[1],又稱「東涌站巴士總站」(Tung Chung Station Bus Terminus[2]、「東涌鐵路站巴士總站」(Tung Chung Railway Station Bus Terminus)。

此站位於離島區北大嶼山東涌新市鎮的中心地帶,與鄰近的東涌綫東涌站東涌纜車站相連。此總站分為三個部份:最先啟用的露天部份和非專營巴士部份;及後期啟用,位於東薈城名店倉地面的室內部份。露天專營巴士部份及室內部份共用一個出入口,而非專營巴士部份則使用另一出入口。

嶼巴自2014年7月更新電牌、測試新版本報站系統及使用新格式的乳豬紙後,將室外總站命名為「東涌市中心」(Tung Chung Town Centre)巴士總站,室內總站則稱作 「東涌港鐵站」(Tung Chung MTR Station)。目前只剩以往未統一資料時製作的物品會顯示其他舊名稱,如38線及N38線位於逸東邨的站牌稱此站為「東涌鐵路站」。

此站的嶼巴站位的路線資料已採用第二代乳豬紙,並獲編車站編號:東涌市中心為1157[3],東涌港鐵站為1158[4]

歷史

東涌新市鎮是機場核心計劃的發展項目之一,新市鎮內首個公共屋邨,富東邨於1997年入伙,加上青嶼幹線通車,東涌新市鎮人口不斷增長。

此總站是東涌新市鎮首個巴士總站,於1997年5月22日,隨著青嶼幹線通車而正式啟用。在地鐵東涌綫尚未開通時,此總站是東涌新市鎮對外的唯一交通樞紐。

隨著鐵路香港國際機場相繼於1998年中啟用,總站室內部分亦於6月22日啟用。

位於室內、當時稱為東涌地下鐵路巴士總站(Tung Chung MTR Bus Terminus)[5]的擴建部份,主要由來往機場逸東邨的路線使用。露天部份則改為由嶼巴各大嶼山路線使用。

在露天總站的另一邊,設有一個稱為達東路公共交通總站 (Tat Tung Road Public Transport Terminus)[6]的巴士上落客區,駐站路線有愉景灣巴士DB01R線,其餘主要供非專營巴士停泊。

目前,各專營巴士公司對此站的命名如下:

路線資料

露天部份(專營巴士)

使用「東涌市中心」站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
以此站作總站
嶼巴 3M 東涌市中心 梅窩 每天服務
嶼巴 11 東涌 大澳 每天服務
嶼巴 11A 東涌市中心 石壁 週日及假日日間服務
嶼巴 23 東涌 昂平(寶蓮寺) 每天日間服務
嶼巴 34 東涌 石門甲 每天服務
嶼巴 36 東涌 小蠔灣 每天上下午繁忙時段服務
城巴 S56 東涌站 機場(客運大樓) 每天服務,經東涌北
以此站作中途站
嶼巴 1R 紅磡碼頭廣場 昂平(寶蓮寺) 週日及假日清晨服務,
只在巴士有剩餘座位時繞經
嶼巴 37 逸東邨 映灣園 每天服務,單向途經
嶼巴 A35 機場 梅窩 每天上下午繁忙時間及晚上服務,對開五班,單向途經
嶼巴 A35 梅窩 機場
(經東涌
每天05:35服務
嶼巴 N35 機場 梅窩 每天通宵服務,對開兩班

露天部份(非專營巴士)

以東涌站(達東路公共交通總站)為總站的居民巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
愉景灣交通服務 DB01R 東涌站 愉景灣碼頭 每天服務
愉景灣交通服務 DB02R 愉景灣碼頭 機場(二號客運大樓) 每天通宵服務,經東涌
冠忠巴士國泰航空貨運站穿梭巴士東涌站國泰航空貨運站每天服務,包括公眾假期及颱風期間

室內部份(專營巴士)

使用「東涌站」/「東涌港鐵站」/「東涌鐵路站」站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
以此站作總站
城巴 N23 東涌站 慈雲山(北) 每天深宵回程
城巴 N26 東涌站 油塘 每天深宵回程
城巴 N29 東涌站 將軍澳(康盛花園) 每天深宵回程
龍運巴士 N30 東涌鐵路站 元朗(東) 每天深宵回程
龍運巴士 N30P 虹橋 東涌鐵路站 每天清晨服務
嶼巴 N38 東涌站 逸東邨 每天通宵服務
龍運巴士 N42 東涌鐵路站 耀安 每天深宵回程
龍運巴士 N42A 東涌鐵路站 聯和墟 每天深宵回程
城巴龍運 S1 東涌站 機場客運大樓博覽館 每天服務
龍運巴士 S64P 東涌鐵路站 航膳東路 每天上下午繁忙時段服務
城巴龍運 X1 東涌站 機場博覽館 指定大型活動期間服務
以此站作循環點
嶼巴 38 逸東邨(循環點在此) 每天服務
以此站作中途站
嶼巴 37 映灣園 逸東邨 每天服務
嶼巴 38X 裕東路(雍逸樓外) 富東商場 上課日早上繁忙時間服務
龍運巴士 N64 機場(地面運輸中心) 東涌(逸東邨) 每天深宵服務
城巴 S52 東涌(逸東邨) 飛機維修區 每天服務,雙向途經
飛機維修區 東涌(逸東邨)
城巴 S52P 東涌(逸東邨) 駿坪路(亞洲空運中心) 週一至六早上繁忙時間服務
龍運巴士 S64 東涌(逸東邨) 機場客運大樓 每天服務,雙向途經
機場客運大樓 東涌(逸東邨)
龍運巴士 S64C 東涌(逸東邨) 貨運航膳區 每天早上服務,雙向途經
貨運航膳區 東涌(逸東邨)
龍運巴士 S64C 超級一號貨站 東涌(逸東邨) 週一至六下午繁忙時間服務
龍運巴士 S64P 航膳東路 東涌(逸東邨) 每天上下午繁忙時段服務

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車站排位分佈

露天部份(專營巴士)

站位分佈(以最近出口起計)
編號 座向 巴士路線(同一位置用「、」) 站柱編號
1北面3M3RA35N35(往梅窩) 1157[3]
2北面1111A
3北面23
4南面36
5南面34
6南面37(往映灣園)
7東面S1(落客站)
8東面S561860E
9東面

38XA35(往機場05:35班次)及以上嶼巴路線亦會使用第7至9號坑位落客。

露天部份(非專營巴士)

站位分佈(以最近出口起計)
編號 座向 巴士路線(同一位置用「、」)
1東面
2東面DB01RDB02R

室內部份

站位分佈(以最近出口起計)
編號 座向 巴士路線(同一位置用「、」) 站柱編號
1北面N30X1TA70-T-1250-2
2北面N23N26
龍運巴士通宵路線落客站
1860D
TA70-T-1200-2
3南面S64S64C(往機場)、S64PN42TA70-T-1150-2
4南面S64S64CS64PN64(往逸東)TA70-T-1100-2
5南面S1
N42A
1860ATA70-T-1000-2
TA70-T-1050-2
6東面S52(往機場)、S52PN291860B
7東面S52(往逸東)、3738N3838X1860C 、1158[4]
Tung Chung Town Centre Pano
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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


未來發展

此站之露天部分將會發展成為東薈城三期,新的巴士總站位於東涌纜車站旁、原東涌社區苗圃處,面積較小,將取代原有露天總站。屆時室內總站亦會有一個位於美東街的新出入口,取代現時與室外總站共用的達東路出入口。[8]於東薈城三期落成後,原使用東涌纜車站旁邊的巴士總站的路線,將會遷至東薈城三期下的新室內巴士總站。

註釋及參考資料

  1. 第2367號公告,香港政府憲報第139卷第20期,1997年5月16日。
  2. 第7736號公告:《道路交通(交通管制)規例 (第374章)--東涌站巴士總站》,香港特別行政區政府憲報第11卷第48期,2007年11月30日。
  3. 3.0 3.1 車站編號位於近站長室的時間表框
  4. 4.0 4.1 車站編號位於站牌右上角
  5. 第2936號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第25期,1998年6月19日。
  6. 第2368號公告,香港政府憲報第139卷第20期,1997年5月16日。
  7. 7.0 7.1 節日臨時路線
  8. 離島區區議員有關東涌港鐵巴士總站規劃的提問

相關條目

外部連結

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