香港巴士大典

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香港巴士大典
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東涌站巴士總站Tung Chung Station Bus Terminus[1]城巴地點代號TUC九巴龍運地點代號則為東涌),位於新界離島區東涌第14區東涌市中心達東路20號東薈城第一期地下,出入口設於美東街,鄰近港鐵東涌站東涌纜車站,為一中央設有泊車處的大型室內鋸齒形巴士總站

目前使用此站的日間路線皆為往返東涌新市鎮香港國際機場範圍內的區內線,而在深宵時段多條往返九龍及新界各區的通宵巴士路線,亦以此為總站。至於其他來往南大嶼山愉景灣的巴士路線,則悉數使用附近的東涌臨時巴士總站

由2018年7月23日起,S52系列路線及S56報站系統播報此站時,會列出「Bravobus Stopreporter Bus Logo 東涌站 Bravobus Stopreporter MTR Icon、東涌纜車站」(Tung Chung Station Bravobus Stopreporter MTR Icon, Tung Chung Cable Car Terminal)。

歷史

東涌新市鎮機場核心計劃十項核心工程之一,首個公共屋邨富東邨於1997年入伙。新市鎮發展初期,各條巴士路線總站設於「東涌市中心巴士總站」。

1998年6月22日香港國際機場啟用,位於東薈城第一期基座的「東涌地下鐵路巴士總站」亦正式開放,與市中心總站僅一牆之隔,兩站皆是東涌站附屬的公共交通設施。自此,前往機場逸東邨路線主要使用此站,而往返大嶼山各處的路線則在東涌市中心總站上落客,兩個總站共用連接達東路的出入口。

巴士總站站啟用初期,城巴及龍運均曾以「東涌地鐵站巴士總站」(Tung Chung MTR Station Bus Terminus)稱呼此站;政府則在憲報中命名此站為「東涌地下鐵路巴士總站」(Tung Chung MTR Bus Terminus)。[2]

兩鐵合併後,城巴及龍運分別改稱此站為「東涌站」及「東涌鐵路站巴士總站」(Tung Chung Railway Station Bus Terminus);到了2017年8月下旬,龍運方去除站名中「鐵路」一詞,改至現稱「東涌站巴士總站」,與城巴命名大同小異。

美東街新出入口

Tungchungstn ctbstoparrange

城巴在S1線月台旁設置的「東涌市中心總站臨時安排」指示牌

為配合東薈城擴建工程,原有與東涌市中心總站共用的達東路出入口須封閉。發展商於2014年將毗鄰美東街掉頭處改建為此站的新出入口,並於2015年4月20日啟用。[3]

美東街新出入口開放後,城巴在S1線月台旁設置的指示牌卻將此站稱為「東涌市中心總站」(Tung Chung Town Centre Terminus)。

路線資料

總站或循環線折返點

以東涌站為總站或循環線折返點的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
嶼巴 37M 迎東邨(循環點在此) 每天服務
嶼巴 37S 東涌發展碼頭 東涌站巴士總站 週六及假日下午日間服務
嶼巴 38 逸東邨(循環點在此) 每天服務
城巴 N23 東涌站 慈雲山(北) 每天深宵去程
城巴 N26 東涌站 油塘 每天深宵去程
城巴 N29 東涌站 將軍澳(康盛花園) 每天深宵去程
龍運巴士 N30 元朗站 機場(暢達路) 每天清晨去程,經天水圍,終點站[4]
嶼巴 N37 迎東邨(循環點在此) 每天深宵服務
嶼巴 N38 東涌站巴士總站 逸東邨 每天通宵服務
龍運巴士 N42 東涌站 耀安巴士總站 每天深宵回程
龍運巴士 N42A 東涌站 粉嶺(聯和墟) 每天深宵回程,經大埔
城巴龍運巴士 S1 東涌站 機場 每天服務
城巴 S52
特別班次
參數出現錯誤,請檢查 週一至五清晨服務,不經國泰城貨運區,特別班次終點站
城巴 S56 東涌站[註 1] 機場(一號客運大樓) 每天無限循環服務,經東涌北
城巴 S56 東涌站 裕雅商場 每天深宵服務,以東涌北為終點
城巴龍運 X1 東涌站 機場博覽館 指定大型活動期間服務

中途站

Icon SpecialArrangement
部份(或全部)使用此站之路線來回程均途經此站。
乘客候車時,應留意站牌巴士站上蓋或排隊指示以及巴士路線牌上所顯示的目的地,或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地,以免誤乘相反方向之班次。
途經東涌站巴士總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
嶼巴 37 迎東邨 逸東邨 上課日上午繁忙時間去程,經松逸街
逸東邨 迎東邨 上課日下午繁忙時間回程,經松逸街
嶼巴 38X 逸東邨雍逸樓 東涌站巴士總站 上課日上午繁忙時間服務
龍運巴士 N64 機場(地面運輸中心) 東涌(逸東) 每天深宵服務
城巴 S52 東涌(逸東邨) 飛機維修區 每天服務,雙向途經
飛機維修區 東涌(逸東邨)
城巴 S52
特別班次
東涌(逸東邨) 飛機維修區 週一至五清晨服務,不經國泰城貨運區
城巴 S52A 裕雅苑 飛機維修區 每天上午繁忙時間去程
飛機維修區 裕雅苑 每天下午繁忙時間回程
城巴 S52P 東涌(逸東邨) 駿坪路(亞洲空運中心) 週一至六上午繁忙時間服務
龍運巴士 S64 東涌(逸東) 機場 每天上午繁忙時間過後服務,雙向途經
機場 東涌(逸東)
龍運巴士 S64C 東涌(逸東) 航膳東路 每天上午繁忙時間服務,雙向途經
航膳東路 東涌(逸東)

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車站排位分佈

此節最後於2018年7月更新

車站平面圖
站位分佈(以最近出口起計)
編號 座向 巴士路線(同一位置用「、」) 站柱編號
1 南面 S52(往機場)、S52A(往機場)、S52PX1
N30PN30S
1860C
TA70-T-1250-2
2 N42S64(往機場)、S64C(往機場 TA70-T-1150-2
3 N64S64(往逸東邨)、S64C(往逸東邨 TA70-T-1100-2
4 N42AS1 1860ATA70-T-1050-2
5 東面 N29S52(往逸東邨)、S52A(往迎禧路
37(往迎東邨)、37MN37
1860B
1158
6 北面 38N38 1158
7 37(往逸東邨)、38X
8 N23N26S56 1860D
9 S1落客站
龍運巴士通宵路線(落客站
TA70-T-1000-2
TA70-T-1200-2
2015年4月20日前之站位分佈
站位分佈(以最近出口起計)
編號 座向 巴士路線 站柱編號
1 北面 N30X1 TA70-T-1250-2
2 北面 N23N26
龍運巴士通宵路線(落客站
1860D
TA70-T-1200-2
3 南面 S64(往機場)、S64C(往機場)、
S64P(往機場)、N42
TA70-T-1150-2
4 南面 S64(往逸東邨)、S64C(往逸東邨)、
S64P(往逸東邨)、N64
TA70-T-1100-2
5 南面 S1落客站
S1N42A
TA70-T-1000-2
1860ATA70-T-1050-2
6 東面 S52(往機場)、S52PN29 1860B
7 東面 S52(往逸東邨
3738N3838X
1860C
1158

圖庫

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋、參考資料

  1. 第7736號公告:《道路交通(交通管制)規例 (第374章)--東涌站巴士總站》,香港特別行政區政府憲報第11卷第48期,2007年11月30日。
  2. 第2936號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第25期,1998年6月19日。
  3. 第2860號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--東涌站巴士總站》,香港特別行政區政府憲報第19卷第16期,2015年4月17日。
  4. 回程班次以機場(地面運輸中心)為起點站,不經東涌

外部連結


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