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分類: 東區巴士車站、​東區巴士中途站、​巴士中途站、​
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柴灣站公共運輸交匯處

於 2018年3月26日 (一) 16:28 由 Fanyuhin（留言牆 | 貢獻） 所做的修訂 （→‎歷史）
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Disambig
 本文介紹的是柴灣站巴士及專綫小巴總站：

柴灣站公共運輸交匯處（Chai Wan Station Public Transport Interchange）[1]位於港島東區柴灣寧富街港鐵柴灣站C出口旁，分成兩部份：

  • 露天部份在柴灣站C出口外，看通中心及蜆殼工業大廈對面，為專營巴士及專綫小巴共用的平行式總站；
  • 室內部份設於柴灣站建築物地下，僅供專綫小巴使用。

歷史

英國童軍總會於1929年以港幣一萬六千元購得位於柴灣海灣的小半島作為營地，命名為「柴灣營地」，老街坊稱該小山坡為「童軍山」，位置就在今日柴灣站旁的柴灣公園[2]。柴灣公園內有兩尊古炮，是政府於1973年在柴灣進行海床挖掘工程時所掘出的。兩尊古炮由英國製造，相信為當年駐守柴灣附近小西灣軍營的士兵所丟棄。自1985年起，這兩尊古炮便放置在柴灣公園的童軍山園地內，供市民參觀。

柴灣站是地下鐵路港島綫最東端的車站，政府斥資90萬港元在車站基座修建交通交匯處，範圍包括巴士總站、小巴站及有關的行人路[3]。工程由「恒盛工程公司」於1985年1月動工，並於5月31日配合港島綫柴灣站至金鐘站通車而啟用[4]。

在地鐵港島綫通車當日，中巴88M線亦同步投入服務，成為首條使用此站的巴士路線，惟已於1988年10月停辦。中巴於1993年6月1日開辦84M線，來往小西灣，方便小西灣居民接駁地鐵；8號線在1992年至2002年11月間，往小西灣方向亦曾途經此站。城巴方面，通宵路線N8X曾駛經柴灣站外之一段寧富街並設置中途站，當時該站稱為「柴灣地鐵站，寧富街」（Chai Wan MTR, Ning Foo Street），及後遷至巴士總站內停站。

現時，只有2010年夏季取代84M的新巴82M線、新巴18X線柴灣站特別班次，以及清明節與重陽節特別路線388以此站為總站，循環來往柴灣墳場／歌連臣角。

事實上，使用此站的交通工具以專綫小巴為主。受道路設計影響，47E往東區醫院及48M站位設於公共運輸交匯處範圍以外、利眾街華廈邨旁。

路線資料

巴士

使用「柴灣站公共運輸交匯處」站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
以此站作總站
模板不存在！
以此站作中途站
城巴 N8X 小西灣（藍灣半島） 堅尼地城 每天通宵服務●

另外，在港鐵發生事故時，此站是緊急接駁巴士在柴灣站的指定上落客點。

專綫小巴

使用「柴灣站公共運輸交匯處」站的專綫小巴路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
以此站作總站
萬能資源 16A 柴灣站 舂坎角（慈氏護養院） 每天日間服務●
萬能資源 16M 柴灣站 舂坎角 每天服務●
萬能資源 16M
特別班次 		馬坑邨觀馬樓 →柴灣站 週一至六上午繁忙時間服務●
萬能資源 16M
特別班次 		柴灣站 →龜背灣 只於周末及假日按需求服務●
萬能資源 16X 柴灣站 赤柱村 每天服務●
萬能資源 18M 柴灣站 歌連臣角懲教所 每天日間服務●
萬能資源 18M
特別班次 		柴灣站 柴灣靈灰閣 清明節及重陽節日間按需求服務●
平基投資 44M 柴灣站 小西灣邨 每天通宵服務●
平基投資 47M 柴灣站 小西灣邨↺ 每天服務●
平基投資 47S 柴灣站 小西灣（富欣花園）↺ 每天服務●
平基投資 48M 柴灣站 東區醫院 每天服務●[5]
以此站作循環點
平基投資 43M 參數出現錯誤，請檢查 每天服務●
平基投資 47M
特別班次 		柴灣站（循環點在此） 週一至六上午繁忙時間服務●
平基投資 47M
特別班次 		參數出現錯誤，請檢查 上課日上午繁忙時間服務●
以此站作中途站
萬能資源 20M 興民邨 ↺柴灣（豐業街） 每天服務，雙向途經●
↺柴灣（豐業街） 興民邨
平基投資 47E 小西灣邨 東區醫院 週一至六日間及晚間非繁忙時間服務，單向途經●

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時總站請瀏覽相關路線條目。

曾以柴灣站為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 當時目的地 當時調往之總站 調離／停用此總站日期
新巴 82S[6] ↺小西灣運動場 路線停止服務 2003年10月26日
新巴 84M 小西灣（藍灣半島） 路線停止服務 2010年8月23日
中巴 88M 杏花邨 路線停止服務 1988年10月16日

車坑分佈

露天部份

公共運輸交匯處露天部份。

車坑分佈（由入口最左邊起計）
編號 寬度 巴士路線（由前至後，分隔用「；」，同一位置用「、」） 站柱編號
1 雙坑 82M；18X、N8X 1294B；1294A
2 單坑 後備 不適用
3 單坑 43M 不適用

在新巴388線服務期間，1及2號站坑均予388線使用。

室內部份（專綫小巴總站）

公共運輸交匯處室內部份全屬專綫小巴總站。

站位分佈（由入口起計）
編號 寬度 小巴路線（由前至後，分隔用「；」，同一位置用「、」）
1 雙坑 44M、47M；16A、16M；20M（往興民邨）；16X、18M；20M（往柴灣工業城）


圖集

巴士站

專綫小巴站

相關條目

註釋、參考資料

  1. ↑ 第7763號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--柴灣站公共運輸交匯處〉，《香港特別行政區政府憲報》第11卷第48期，2007年11月30日。
  2. ↑ 〈街知巷聞﹕站在柴灣道 細味日常故事〉，《明報》，2011年12月11日。
  3. ↑ 〈地下鐵路柴灣站建交通交匯處〉，香港政府新聞公報，1984年12月31日。
  4. ↑ 第1754號公告，香港政府憲報第127卷第22期，1985年5月31日。
  5. ↑ 此站實際上只供上客，由東區醫院開出的小巴會於柴灣工廠邨清客。
  6. ↑ 此為大型活動特別路線，只曾提供服務一天。

外部連結

  • 城巴網站：巴士站（編號1294）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
檢 · 論 · 編東區巴士總站列表
北角及寶馬山
北角碼頭 • 百福道 • 健康中街 • 寶馬山
鰂魚涌及太古城
祐民街 • 海澤街
西灣河及筲箕灣
筲箕灣 • 耀東邨 • 嘉亨灣
柴灣及小西灣
柴灣站 • 杏花邨 • 興華邨 • 柴灣（東） • 小西灣邨 • 小西灣（藍灣半島）
註：維多利亞公園以東的銅鑼灣於2016年第五屆區議會運作時改屬灣仔區。
檢 · 論 · 編東區小巴總站列表
北角、寶馬山
堡壘街 • 馬寶道 • 北角碼頭 • 寶馬山
鰂魚涌、康山
<專綫小巴> 太古坊 • 船塢里 • 康怡花園 • 太古站 • 康景花園
<紅色小巴> 海光街
西灣河、耀興
<專綫小巴> 嘉亨灣 • 耀東邨
<紅色小巴> 太祥街 • 興民街
筲箕灣、愛秩序灣
<專綫小巴> 筲箕灣站 • 愛蝶灣（愛賢街 • 屋苑內）
<紅色小巴> 筲箕灣站 • 金華街 • 工廠街
柴灣
<專綫小巴> 東區醫院 • 康翠臺 • 興民邨 • 峰華邨 • 歌連臣角懲教所 • 柴灣站 • 利眾街 • 柴灣工業城
<紅色小巴> 柴灣工廠邨
杏花邨、小西灣
杏花邨 • 富怡花園／小西灣第三期 • 藍灣半島 • 富欣花園 • 曉翠苑
註：維多利亞公園以東的銅鑼灣於2016年第五屆區議會運作時劃歸灣仔區。
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