機場快綫穿梭巴士H3綫

機場快綫穿梭巴士路綫H2，由港鐵公司委託泰豐遊覽車營運，為機場快綫香港站的乘客提供接駁灣仔北、銅鑼灣及炮台山一帶酒店的免費穿梭巴士服務，並以循環線形式運行。

此路綫分為兩條支綫運作，其中一條服務銅鑼灣各酒店，另一條則前往炮台山及灣仔北，兩者皆以機場快綫香港站為總站。

歷史

1998年7月6日：機場快綫穿梭巴士配合機場快綫通車而投入服務，當時香港站共設3條路綫，2號綫亦即H2之前身，服務香港華美酒店、世紀香港酒店、萬麗海景酒店及香港會議展覽中心，其餘酒店當時並無穿梭巴士服務。其後穿梭巴士服務約於2000年代初重組，2號綫改稱設H2綫，並將服務範圍擴展至銅鑼灣區的酒店。
2010年10月11日：此路綫延長至東區五所酒店（銅鑼灣皇悅、港島海逸君綽、香港麗東酒店、城市花園酒店及銅鑼灣維景）；同日起不再途經香港華美粵海酒店及世紀香港酒店，由H1綫加經該處取代。
2012年11月：分拆為兩條支綫，分別服務銅鑼灣以及炮台山；同時往炮台山的支綫加設香港會議展覽中心及萬麗海景酒店兩站，代替H1綫服務灣仔北；六國酒店及香港麗東酒店站予以取消。

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

因法例所限，機場快綫穿梭巴士只能為機場快綫乘客提供服務。持有以下車票或證件的機場快綫乘客，可免費乘搭此路綫：

使用機場快綫團體套票乘坐機場快綫的乘客則不合資格乘坐機場快綫穿梭巴士；往香港站方向而言，一般八達通卡不能作乘車資格憑證，但以一般八達通卡乘畢機場快綫的乘客於香港站出閘後一小時內到登車處把八達通卡確認亦可乘坐機場快綫穿梭巴士。

乘客若於乘搭機場快綫後轉乘此路綫，需將用作乘車資格證明的車票交予候車處職員棄置，方可進入候車區候車；往香港站方向之乘客，則需在登車時向車長出示上述乘車資格證明。

此路綫目前使用泰豐遊覽車漆上機場快綫色彩的20至23座位三菱Rosa單層巴士行走，車內配備報站機及行李架。

檢 · 論 · 編機場快綫穿梭巴士路綫（已取消）

香港站	H1（金鐘／灣仔） • H2（上環／西環） • H2 （第一代來往銅鑼灣） • H3（銅鑼灣） • H4（炮台山／港島東）

九龍站	K1（紅磡／佐敦） • K2（尖沙咀廣東道） • K3（尖沙咀麼地道） • K4（尖沙咀金巴利道） • K5（旺角／大角咀）