已停辦的空調新界巴士路線277,由九巴營辦,來往朗屏邨及落馬洲,以方便元朗居民接駁皇巴士至落馬洲管制站過關前往深圳。
由於行走路線與新界專綫小巴77線重疊,此路線於2008年6月22日停辦,由延長至朗屏邨的76K線取代。
此路線屬元朗區區內線,卻使用了代表北區及大埔區的7字頭編號,是九巴少數編號與設總站地區不符的路線之一,與北區的277X系列毫不相干。
歷史[]
- 1997年3月20日:277線配合落馬洲至皇崗穿梭巴士(黃巴士,後改稱皇巴士)投入服務而開辦,當時來往元朗(西)及落馬洲公共交通轉車站。[1][2]
- 1998年5月:因應元朗公路及青朗公路各段先後通車:
- 1998年7月1日:往元朗方向改經錦繡花園迴旋處、新潭路及青山公路潭尾段及元朗段,不經元朗公路。
- 1999年2月5日:配合橫跨博愛交匯處的博愛天橋通車,往元朗方向回復由新田公路經元朗公路及博愛交匯處返回青山公路 – 元朗段原有路線。[4]
- 2001年12月1日:落馬洲開出的尾班車延遲至00:00,以配合落馬洲管制站延長旅客通關時間。[5][6]
- 2003年1月16日:由元朗開出的尾班車延遲至23:45,以配合落馬洲管制站24小時運作。[7]
- 2003年12月7日:往落馬洲方向繞經元朗西鐵站,並取消朗日路新元朗中心站。[8][9]
- 2005年4月16日:元朗總站遷往朗屏邨。[10][11]
- 2007年3月12日:因元朗西鐵站進行改建而不再繞經該處,改回停靠朗日路新元朗中心站。[12]
- 2008年6月22日:取消服務,由延長後的76K及B1線取代。[13]
服務時間及班次[]
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歷年班次[]
277線於2004年時的時間表 | ||
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服務時間 (元朗(西)開) |
服務時間 (落馬洲開) |
班次 (分鐘) |
每日 | ||
06:00-23:45 | 06:30-00:00 | 12-14 |
277線於2003年時的時間表 | ||
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服務時間 (元朗(西)開) |
服務時間 (落馬洲開) |
班次 (分鐘) |
每日 | ||
06:00-23:00 | 06:30-00:00 | 15 |
收費[]
277線歷年收費沿革 | ||
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收費調整生效日期 | 全程收費(成人) | |
2008年6月8日 | $6.7 | |
1997年12月1日 | $6.4 | |
1997年3月20日 | $6.0 |
收費備註 |
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用車[]
此路線取消前使用5輛雙層空調巴士行走,包括3輛丹尼士巨龍9.9米(ADS)、1輛丹尼士三叉戟10.6米(ATS)及1輛富豪超級奧林比安10.6米(ASV) 。
277線停辦前用車列表(2008年6月) | |||
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車隊編號 | 車牌 | 當時車輛屬廠 | 備註 |
ADS194 | JA1606 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ADS196 | JA8776 | ||
ADS197 | JA9302 | ||
ATS21 | JK1725 | ||
ASV75 | LR1178 |
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為11.4公里,行車時間約為27分鐘。(平均行車時速約為25.3公里)
往落馬洲[]
途經:朗屏路、鳳池路、媽橫路、青山公路-元朗段、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、元朗公路、新田公路、新田交匯處及青山公路-新田段
九龍巴士277線(朗屏邨→落馬洲) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 元朗市 | 朗屏邨總站 | ||
2 | 媽橫路 | 山水樓 | ||
3 | 青山公路-屏山段 | 朗庭園 | ||
4 | 青山公路-元朗段 | 元朗喜利徑 | ||
5 | 元朗同樂街 | |||
6 | 元朗谷亭街 | |||
7 | 朗日路 | 新元朗中心 | ||
8 | 青山公路-元朗段 | 東頭村 | ||
元朗公路、新田公路 | ||||
9 | 落馬洲 | 落馬洲總站 |
往朗屏邨[]
途經:青山公路-新田段、新田交匯處、新田公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路-元朗段、朗天路、宏達路、鳳池路及朗屏路
九龍巴士277線(落馬洲→朗屏邨) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 落馬洲 | 落馬洲總站 | ||
元朗公路、新田公路 | ||||
2 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 東頭村 | |
3 | 元朗又新街 | |||
4 | 元朗大棠路 | |||
5 | 元朗警署 | |||
6 | 青山公路-屏山段 | 水邊村 | ||
7 | 元朗公園 | |||
8 | 宏達路 | 鳳池村 | ||
9 | 朗屏邨總站 |
歷年行車路線[]
2002年11月的站位表(2005年4月16日前) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為11公里,行車時間約為23分鐘。(平均行車時速約為28.7公里)
途經:擊壤路、青山公路-元朗段、朗日路、西鐵元朗站巴士總站、朗日路、青山公路-元朗段、博愛交匯處、元朗公路、新田公路、支路及青山公路-新田段
途經:青山公路-新田段、支路、新田交匯處、新田公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路-元朗段及擊壤路
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使用情況[]
根據九巴於2008年的記錄,此路線的客量只約10%。[14]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 運輸署:新聞天地
- ↑ 巴士狂熱:巴士新聞 (1997年3月)
- ↑ 巴士新聞 (1998年5月),巴士狂熱。
- ↑ 香港特別行政區政府,〈博愛天橋周五通車〉[新聞公報],1999年2月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府,〈公共交通加強服務配合延長通關時間〉[新聞公報],2001年11月30日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴延長接駁九廣東鐵及落馬洲的巴士服務時間〉[新聞稿]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴N76及N277新線服務,配合二十四小時通關〉[新聞稿]。
- ↑ 九巴新聞稿:〈九巴76K、276/276P及277線繞經元朗西鐵站〉
- ↑ 運輸署交通通告:〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站(北)公共運輸交匯處及西鐵朗屏站(南)公共運輸交匯處〉
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第277號線總站由元朗(西) 遷移至朗屏邨〉[交通通告],2005年4月14日。
- ↑ 277線延長及更改總站,2005年4月15日。
- ↑ 巴士新聞 2007年3月,巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴B1及76K線延長路程及重組落馬洲巴士服務〉[新聞稿]。
- ↑ 元朗區議會交通及運輸委員會二零零八年度第二次會議記錄,第17段。
外部連結[]
以元朗區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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