九龍專綫小巴路線44S,由首亨有限公司(客運營業證編號6922C)營辦,循環來往海麗邨及長沙灣(青山道),為44A線的輔助服務,主要方便西九龍新區居民來往保安道街市一帶。
歷史[]
- 2011年11月13日:44S線投入服務,當時服務時間為每日 09:00 - 17:00。[1]
- 2012年10月28日:延長服務時間為每日09:00至21:00。[2]
- 2017年初:延長服務時間為每日07:00至22:00。
- 2018年初:因應長沙灣道至荔枝角道一段興華街北行通車,往青山道方向不再繞經荔枝角道、大南西街及長沙灣道。
- 2021年12月22日:增設到站時間預報服務。[3]
服務時間及班次[]
由海麗邨開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
06:30 - 09:30 | 20 |
09:30 - 17:00 | 15 |
17:00 - 22:30 | 20 |
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $5.2 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||
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此路線不設分段收費。 |
八達通轉乘優惠[]
乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:
44S線(海麗邨↺青山道●)相關轉乘優惠 | |||||
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由44S線(往海麗邨)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
44 | 海盈邨 | 次程免費 | 碧海藍天 | 60分鐘 | |
44M | 昂船洲 |
44S線(海麗邨↺青山道●)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘44S線(往青山道) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
44 | 海盈邨 | 次程免費 | 碧海藍天 | 60分鐘 | |
44M | 昂船洲 |
鐵路轉乘優惠[]
乘客使用八達通卡於此路線及港鐵之間轉乘,可獲車費優惠,詳情如下:
44S線港鐵轉乘優惠 | |||||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 節省金額 | 鐵路指定轉車站 | 時限 | 備註 |
港鐵 | 44S | 成人:$1.0 其他:$0.5 |
荔枝角站/長沙灣站 | 90分鐘 | |
44S | 港鐵 |
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛小巴提供服務,其中1輛為19座位小巴。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於102人。
44S線全線均以豐田Coaster小巴行走。
現時首亨旗下九龍44系路線合共使用9輛豐田Coaster小巴行走,包括6輛16座位小巴及3輛19座位小巴。所有用車均有獨立編號。
首亨用車列表 | ||||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 車隊編號 | 常駐路線 | 備註 |
EE1088 | 2010年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 9 | 44 | 此組路線唯一一輛柴油小巴 原為紅小漢華小型巴士商會旗下路線用車 車牌原屬該組路線的3代 與FN7588(2005年5LS2)交換位置 |
EH5714 | 2005年5LS2 | 4 | 44S | 原為富新聯新界63/64系路線用車 車牌原屬該組路線的1989年2代 於2016年10月加入 | ||
FB890 | 2010年6LS | 6 | 44系 | 車牌原屬紅小藍佐線的2004年5LL[註 2] | ||
LV3705 | 2005年5LS2 | 3 | 44S | 原為紅小官美線用車 | ||
LV4883 | 5 | 15:45前:44A/44M 其餘時間:44 |
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MB7251 | 1 | 44S | 原為紅小西荃線用車 | |||
VD6486 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 8 | 上午繁忙時間:44/44M 日間:44S 夜間:44 |
2017年12月投入服務 |
VF5234 | 2018年7LL | 2 | 19:00前:44M 其餘時間:44 |
2018年1月投入服務 | ||
VL4102 | 7 | 07:30前:44M 其餘時間:44/44A/44S |
2018年5月投入服務 |
首亨過往用車列表 | ||||||
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車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 車隊編號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
DC5889 | 2004年5LS | 16 | 9→3 | 2020年6月 | 轉至紅小官青線行走 | VC4987(2017年7LL) |
DD1638 | 2005年5LS2 | 待查 | 2017年2月 | 轉至誠利九龍79M/79S線行走 | EL992(2004年5LS) | |
EL992 | 2004年5LS | 2018年3月 | 轉至紅小瓜青線行走 車牌現套用於一輛的士上 |
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FN7588 | 2005年5LS2 | 9 | 2021年9月 | 與原本行走漢華小型巴士商會旗下路線的EE1088(2010年6DS)交換位置 | ||
KZ8915 | 2003年5LS | 3 | 2019年4月 | 退役 | FN7588(2005年5LS2) | |
LV5580 | 2005年5LS2 | 2 | 2018年1月 | 轉至誠利九龍79M/79S線行走 | VF5234(2018年7LL) | |
MB4379 | 待查 | 不詳 | ||||
MB8936 | 8 | 2017年12月 | VD6486(2017年7LL) | |||
MC2940 | 待查 | 不詳 | 轉至誠利九龍79K/79W線行走 | |||
MC3397 | 7 | 2018年5月 | VL4102(2018年7LL) | |||
VC4987 | 2017年7LL | 19 | 3 | 2021年4月 | 轉至紅小官青線及油青線行走 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為4.2公里,行車時間約為23分鐘。(平均行車時速約為11公里)
途經:深旺道、深盛路、興華街西、興華街、元州街、青山道、永隆街、元州街、興華街、興華街西、深旺道及海麗街
九龍專綫小巴44S線(海麗邨↺青山道) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 深水埗西 | |||
2 | 深盛路 |
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3 | 長沙灣 | 興華街 |
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4 | 青山道 | |||
5 | 永隆街 | 循環線折返點 | ||
6 | 元州街 | |||
7 | 深水埗西 | 興華街西 | ||
8 |
使用狀況[]
此路線搶去新巴796C線西九龍新區至青山道一段的客源,使之由深水埗(東京街)縮短回蘇屋。[8]
根據區議會文件,此路線載客情況如下:
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第44S號輔助路綫投入服務 - 海麗邨至青山道(循環綫)〉[交通通告],2011年11月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈延長九龍專綫小巴第44S號輔助路綫之服務時間〉[交通通告],2012年10月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉[新聞公報],2021年12月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第44M、44A、44S 及44號路線調整車費〉[交通通告],2022年10月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第44A、44M及44S號路綫調整車費〉[交通通告],2017年3月17日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價11.1%,運輸署最終批准加幅為6.7%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第44A, 44M及44S號路綫調整車費〉[交通通告],2014年12月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2013-2014年度西貢區巴士路線發展計劃〉,2013年3月。
- ↑ 深水埗民政事務處區議會秘書處,〈第5屆深水埗區議會交通事務委員會 第22次會議記錄(第65點)〉,2019年9月。
外部連結[]
深水埗區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返油尖旺區 | |
往返九龍城區 | |
往返黃大仙區 | |
往返葵青區 (新界路線) | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線 |