過海隧巴307A線

307A線途經德輔道中

路線資訊

起訖點

大埔頭→上環●

途經

富亨邨、新興花園、東區海底隧道、灣仔、金鐘、中環

路線全長

38.7公里

行車時間

70分鐘

開辦日期

2011年7月25日

營運資訊

收費資料

全程車費

$25.7

分段收費段數

3

服務時間

特定服務日期

星期一至五（公眾假期除外）

起點服務時間

07:05、07:15、07:25、07:35

班次

固定班次

過海巴士路線307A，由九巴及城巴聯營，由大埔頭單向開往上環，途經富亨邨及新興花園後，取道吐露港公路、大老山隧道及東區海底隧道直達灣仔、金鐘及中環。

此路線屬307線之特別班次，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。

歷史[]

開辦背景[]

運輸署透過2011-2012年度大埔區巴士路線發展計劃，建議307線加開兩班早上特別班次，由大埔（汀太路）依307P線途經太和、安慈路、富善及南運路，到達廣福邨後跟隨307線早上行車路線行駛，以上環作終點站。上述方案推出後，多名大埔區區議員不滿擬議特別車定線過於迂迴，上班乘客不願於區內花15至20分鐘才進入吐露港公路，尤其是毗鄰港鐵太和站的太和邨。

另一方面，區議員反映當時307線運頭塘特別車走線繞路，以致該處上車的乘客不多；當大批富亨及新興花園（富善）乘客上車後，令廣福邨居民難以上車。大埔區議會交通及運輸委員會於2011年3月將有關計劃交予大埔區公共巴士服務小組跟進後，運輸署同意將307線運頭塘特別車與擬議特別車重組，改由大埔頭開出，經汀角路（太平工業中心）、富亨總站及新興花園，然後駛入大埔太和路及完善路，再沿307線原有路線往上環，編號為307A；並增闢新路線307B取代運頭塘特別車，由運頭塘開出經大埔墟及廣福道前往廣福邨，然後進入快速公路直達上環。上述方案令有關特別車都採用較直接路線行走。^[1]^[2]^[3]

路線改動沿革[]

2011年7月25日：307A及307B線投入服務，當時之服務時間為星期一至六07:15及07:30共兩班。^[4]^[5]
2013年1月28日：星期一至五增至四班車，並調整星期一至六班次開出時間。^[6]^[7]
2016年4月17日：九巴班次增設到站時間預報。^[8]
2018年5月28日：城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。^[9]
2018年10月2日：星期一至五各班次提早五分鐘開出，新開車時間為07:05、07:15、07:25及07:35。^[10]^[11]
2024年4月13日：取消星期六服務。^[12]^[13]^[14]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年4月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由大埔頭開出
星期一至五
07:05、07:15、07:25、07:35
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務，當中上表中紅字帶底綫的班次由九巴派車，可使用九巴月票；其餘班次由城巴派車，使用九巴月票乘車需繳付正常車費。

收費[]

路程／登車站	空調收費
全程收費	$25.7
分段收費
大老山隧道	$19.6
東區海底隧道	$12.1
舊灣仔警署起	$7.2

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資（JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次）。乘客使用此等付款方式，只可享有與營運該班次之同公司其他路線／聯營線班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠[]

東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
新界／九龍往港島
第一程路線	第二程路線	優惠車資	時限
302／302A、307／307A、307P、373、601／601P、603／603A／603S、606／606A／606X、608、613／613A、619／619P、641、671、673／673A／673P、678、680／680B／680P／680X、681／681P、682／682A／682B／682C／682P、690／690P、694 （指定組合可享有更高轉乘優惠，見下列）		次程減$5.0 ＊	150分鐘
613／613A	373、673／673A／673P、 603／603A／603S	兩程合共$13.2
603／603A／603S	613／613A	兩程合共$13.2
373、673／673A／673P	613／613A	兩程合共$26.6
679	608、682／682A／682B／682P	次程免費＃	120分鐘
679	682C、694	次程免費
682／682A／682B／682C／682P、694	679	次程免費
608	679	減$9.4
港島往九龍／新界
613／613A	373、673、673A	兩程合共$26.6	150分鐘
613／613A	603／603A／603P	兩程合共$13.2
603／603A／603P	613／613A	兩程合共$13.2
373、673、673A	613／613A	兩程合共$26.6
608	679	兩程合共$26.1 ％	120分鐘
694	608	次程免費＆	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴↔城巴）轉乘並不適用。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。＊該轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用。＃首程在北區登車的乘客可於港島進行該轉乘，但只可享次程減$3.0優惠。％該轉乘可於港島進行，但只可享次程減$3.0優惠。＆該轉乘可於港島進行，時限為90分鐘。九巴獨營路線間轉乘不限地點，373與673系間之大老山隧道轉乘優惠可於東區海底隧道享用；679與682系間之轉乘優惠亦可於大老山隧道收費廣場享用。 608港島方向免費轉乘682／682A／682B／682P及694線只適用於港島區轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車只可享次程減$5.0優惠；682A／682B／682P港島方向免費轉乘682線只適用於港島區（太安樓起）轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車須付原價。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。官方網頁：九巴城巴編輯

用車[]

與其餘307系列路線一樣，307A線的班次由九、城兩巴梅花間竹地負責，並由城巴負責頭班車，九巴負責尾班車。

九巴用車由307線抽調，多會派出富豪B8L 12米（V6B）及Enviro500 MMC 12米（ATENU）或其12.8米版本（E6X）雙層巴士行走；而城巴用車不定，完成行程後分別會行走B7及B8線。

由於此路線途經專營巴士低排放區，除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為38.7公里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為33.2公里）

途經：大埔頭路、汀太路、汀角路、頌雅路、富亨巴士總站、頌雅路、南運路、大埔太和路、完善路、吐露港公路、大老山公路＊、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、紅棉路、金鐘道及德輔道中

註：＊因應交通情況，車長可於駛至大老山公路後改行小瀝源路，經巴士專綫駛上大老山隧道。

過海隧巴307A線（大埔頭→上環）
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	大埔頭		大埔頭總站	大埔頭
2	大埔舊墟	汀太路	大埔公眾泳池	大埔公眾泳池
3	大埔（富亨）		富亨總站	富亨邨
4	大埔中心	南運路	新興花園	新興花園
完善路；吐露港公路；大老山公路
5	沙田（小瀝源）		大老山隧道（A1）	大老山隧道巴士轉乘站	分段收費起點近香港恒生大學
大老山隧道、觀塘繞道
6	油塘		東隧轉車站（K2）	東區海底隧道巴士轉乘站	分段收費起點東區海底隧道路線轉車站
東區海底隧道；東區走廊
7	灣仔	告士打道	舊灣仔警署	舊灣仔警署	分段收費起點近香港會議展覽中心
8	灣仔	告士打道	分域街	分域街	近香港演藝學院
9	金鐘	夏慤道	海富中心	金鐘站－海富中心
10	中環	德輔道中	滙豐總行	滙豐總行大廈
11	中環		利源東街	利源東街
12	上環		永吉街	永吉街

使用狀況[]

307A線過去能吸納不少大埔新市鎮北部的乘客選用。惟後來開辦的907C線同樣覆蓋大埔頭及富善，更取道交通較暢順的西區海底隧道直達中上環，兩線有所重疊。東鐵綫過海段通車後，此路線流失不少乘客。

根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：

2014年：全日最高乘客使用率為81%。
2016年：繁忙時段的載客量為68%。^[15]
2017年：平均載客率為90人次。^[16]
2023年：星期一至五平均每班的載客率為38%，星期六平均每班的載客率為27%。

圖集[]

註釋[]

參考資料[]

↑ 大埔區議會決定分拆 307 晨早特別線，hkitalk.net。
↑ 〈區議會決定分拆307晨早特別線途徑富善區的30布7只維持2班服務〉，任啟邦議員網上辦事處，2011年3月28日。
↑ 〈307號特別班重組資源擬增AB線減站頭更快捷〉，《We周報》，2011年6月24日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈307A線及307B巴士服務〉［新聞稿］，2011年7月20日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴307號線實施新服務安排〉［新聞稿］，2011年7月22日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈307A 加強服務－修改開車時間〉［乘客通告］，2013年1月。
↑ 城巴有限公司，〈城巴307A號線加強服務〉［新聞稿］，2013年1月25日。
↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。
↑ 城巴有限公司，〈307A 提早星期一至五服務時間〉［乘客通告］，2018年9月24日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈307A 修訂開車時間表〉［乘客通告］，2018年9月。
↑ 城巴有限公司，〈307A 服務改動〉［乘客通告］，2024年4月8日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈過海路線第307A號線服務調整〉［交通通告］，2024年4月9日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈307A 星期六班次取消〉［乘客通告］，2024年4月。
↑ 大埔區議會秘書處，〈交通及運輸成員會跟進公共巴士及小巴服務工作小組 2016年第四次會議紀要〉，2017年2月。
↑ 大埔區議會秘書處，〈交通及運輸成員會跟進公共巴士及小巴服務工作小組 2017年第一次會議紀要〉，2017年4月。

外部連結[]

[1] 大埔區議會決定分拆 307 晨早特別線，hkitalk.net。

[2] 〈區議會決定分拆307晨早特別線途徑富善區的30布7只維持2班服務〉，任啟邦議員網上辦事處，2011年3月28日。

[3] 〈307號特別班重組資源擬增AB線減站頭更快捷〉，《We周報》，2011年6月24日。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈307A線及307B巴士服務〉［新聞稿］，2011年7月20日。

[5] 城巴有限公司，〈城巴307號線實施新服務安排〉［新聞稿］，2011年7月22日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈307A 加強服務－修改開車時間〉［乘客通告］，2013年1月。

[7] 城巴有限公司，〈城巴307A號線加強服務〉［新聞稿］，2013年1月25日。

[8] 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net

[9] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。

[10] 城巴有限公司，〈307A 提早星期一至五服務時間〉［乘客通告］，2018年9月24日。

[11] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈307A 修訂開車時間表〉［乘客通告］，2018年9月。

[12] 城巴有限公司，〈307A 服務改動〉［乘客通告］，2024年4月8日。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈過海路線第307A號線服務調整〉［交通通告］，2024年4月9日。

[14] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈307A 星期六班次取消〉［乘客通告］，2024年4月。

[15] 大埔區議會秘書處，〈交通及運輸成員會跟進公共巴士及小巴服務工作小組 2016年第四次會議紀要〉，2017年2月。

[16] 大埔區議會秘書處，〈交通及運輸成員會跟進公共巴士及小巴服務工作小組 2017年第一次會議紀要〉，2017年4月。

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檢 · 論 · 編途經大老山隧道巴士路線

沙田區	<九龍城區> 85S（南行） • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A（南行） • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P（南行） • 89X <西貢區> 90 • 97 • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893（南行） <中西區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C（南行） • 682P（南行）

大埔區	<觀塘區> 74B • 74C（南行） • 74D（南行） • 74E • 74F • 74P • 74X • 274X（北行） • T74（南行） • X89D <九龍城區> 75X • 275X <西貢區> 96 <中西區> 307 • 307A（南行） • N307 <灣仔區> 307P <東區> 682A（北行）

北區	<九龍城區> 78C • 78X <觀塘區> 74D（北行） • 78P（南行） • 277A • 277E • 277P • 277X • T277 <中西區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <灣仔區> 678

檢 · 論 · 編途經東區海底隧道巴士路線

中西區	<往來黃大仙區> 302（南行） <往來大埔區> 307 • 307A（南行） • N307 <往來北區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <往來觀塘區> 601 • 601P • 603 • 603A • 603P（北行） • 603S（南行） • 619 • 619P（南行） • 619X • 621 • N619 <往來九龍城區> 641 <往來沙田區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <往來西貢區> 690 • 690P（南行） • 690S • N691

灣仔區	<往來大埔區> 307P <往來北區> 678

東區	<往來黃大仙區> 302A（南行） • 606 • 606A <往來觀塘區> 606X • 613 • 613A <往來九龍城區> 608 • 608P（北行） <往來沙田區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C（南行） • 682P（南行） <往來大埔區> 682A（北行） <往來西貢區> 694 • 694S

南區	<往來黃大仙區> 671 • 671X（北行）

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