香港巴士大典

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已停辦的空調新界巴士路線87A,由九巴營辦,來往博康旺角(柏景灣),途經沙田區內之秦石邨大圍新翠邨),以及九龍區之大窩坪石硤尾南昌街)、深水埗旺角港鐵奧運站

此路線於1983年11月開辦,後於2014年8月停辦,由途經青沙公路的新路線287X取代。[1]

歷史[]

服務時間及班次[]

停辦前(2012年3月18日至2014年8月)資料[]

路線班次資料最後於2012年3月更新參考來源請見此

博康開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
05:40 - 07:40 15
07:40 - 09:48 16
09:48 - 12:12 18
12:12 - 17:16 16
17:16 - 22:04 18
22:40 - 22:36 16
22:36 - 23:10 17
星期日及公眾假期
05:40 - 07:40 15
07:40 - 09:16 16
09:16 - 11:04 18
11:04 - 12:28 14
12:28 - 14:20 16
14:20 - 17:22 14
17:22 - 19:28 18
19:28 - 22:40 16
22:40 - 23:10 15
旺角(柏景灣)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:25 - 07:50 17
07:50 - 08:50 15
08:50 - 10:42 16
10:42 - 13:06 18
13:06 - 17:38 16
17:38 - 19:04 16/18
19:04 - 22:40 18
22:40 - 00:00 16
星期日及公眾假期
06:25 - 07:50 17
07:50 - 08:50 15
08:50 - 10:10 16
10:10 - 11:58 18
11:58 - 13:22 14
13:22 - 15:14 16
15:14 - 18:16 14
18:16 - 20:22 18
20:22 - 22:30 16
22:30 - 00:00 15

2006年11月16日[]

2006年11月16日[16][17]
博康開出 旺角(柏景灣)開出 班次(分鐘)
每日
06:25 - 07:50 17
05:40 - 23:10 07:50 - 19:35 15
19:35 - 20:45 14
20:45 - 00:00 15

2002年10月19日[]

2002年10月19日[18]
博康開出 旺角(柏景灣)開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:25 - 07:10 15
05:40 - 06:52 07:10 - 08:58 12
08:58 - 09:38 10
06:52 - 09:04 09:38 - 10:00 11
09:04 - 09:52 10:00 - 10:48 12
09:52 - 15:11 10:48 - 16:18 11
15:11 - 17:34 16:18 - 18:32 9/10
18:32 - 20:20 13/14
17:34 - 20:22 20:20 - 21:16 14
20:22 - 23:10 21:16 - 23:16 12
23:16 - 00:00 11
星期日及公眾假期
06:25 - 07:25 12
05:40 - 07:30 07:25 - 08:20 11
07:30 - 09:20 08:20 - 10:10 10
09:20 - 10:35 10:10 - 11:40 15
10:35 - 13:05 11:40 - 14:00 10
13:05 - 14:05 14:00 - 15:00 12
14:05 - 17:35 15:00 - 18:40 10
17:35 - 19:35 18:40 - 20:25 15
19:35 - 23:10 20:25 - 00:00 11/12

開辦時(1983年11月)資料[]

87A線服務時間及班次(1983年11月資料)
博康開出 旺角(西)開出 班次(分鐘)
每日
05:50 - 09:50 06:37 - 10:37 10
09:50 - 10:50 10:37 - 11:37 20
10:50 - 18:50 11:37 - 19:37 10
18:50 - 19:50 19:37 - 20:37 20
19:50 - 23:20 20:37 - 00:07 10

收費[]

87A線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費(成人) 分段收費
2014年7月6日 $6.8 獅子山隧道博康:$5.8
2013年3月17日 $6.5 獅子山隧道博康:$5.5
2011年5月15日 $6.1 獅子山隧道博康:$5.2
2008年6月8日 $5.8 獅子山隧道博康:$5.0
2006年5月20日
(改以全空調巴士服務)
$5.5(空調巴士) 獅子山隧道博康:$4.7
1997年12月1日 $4.2(非空調巴士)
$5.5(空調巴士)
獅子山隧道博康:$3.5(非空調)/$4.7(空調)
1996年4月4日 $3.9(非空調巴士)
$5.1(空調巴士)
獅子山隧道博康:$3.3(非空調)/$4.4(空調)
1995年4月2日 $3.8(非空調巴士)
$5.0(空調巴士)
獅子山隧道博康:$3.2(非空調)/$4.3(空調)
1994年4月1日 $3.5(非空調巴士)
$4.7(空調巴士)
獅子山隧道博康:$3.0(非空調)/$4.0(空調)
1993年4月5日 $3.0(非空調巴士)
$4.3(空調巴士)
獅子山隧道博康:$2.6(非空調)/$3.8(空調)
1992年8月9日
(增設空調巴士服務)
$2.6(非空調巴士)
$4.3(空調巴士)
獅子山隧道博康:$2.3(非空調)/$3.5(空調)
1991年3月31日 $2.6 獅子山隧道博康:$2.3
1990年3月18日 $2.3 獅子山隧道博康:$2.0
1989年1月29日 $2.0 獅子山隧道博康:$1.7
1987年2月1日 $1.7 獅子山隧道博康:$1.4
1985年2月24日 $1.4 獅子山隧道博康:$1.1
1983年11月20日 $1.1(非空調巴士) 獅子山隧道博康:$0.9
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;而合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士只需支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童(半價):整個服務期
    • 學童乘車半價證持有人(半價):1983年11月20日至1988年9月底
    • 65歲或以上長者(半價):1993年4月5日至路線取消
    • 兩元乘車優惠:2012年8月5日至路線取消

八達通轉乘優惠[]

沙田區轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

87A線(博康旺角(柏景灣))相關轉乘優惠
由其他路線轉乘87A線(往博康方向)
主要對象 轉自路線 節省車資 轉乘地點 時限 備註
新田圍油尖旺 81K(由新田圍開出) $4.2 秦石邨 150分鐘 2006年4月1日生效
穗禾苑油尖旺 81K(由穗禾苑開出)
火炭沙田市中心油尖旺 88K(由駿景園開出) 免費 新翠邨 1999年5月1日生效
87A線(旺角(柏景灣)博康)相關轉乘優惠
由87A線(由博康開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 節省車資 轉乘地點 時限 備註
油尖旺穗禾苑 81K(往穗禾苑 $4.2 秦石邨 150分鐘 2006年4月1日生效
油尖旺新田圍 81K(由新田圍
油尖旺沙田市中心火炭 88K(往駿景園 免費 新翠邨 1999年5月1日生效

獅子山隧道轉乘優惠[]

由2002年10月19日起,使用八達通卡乘搭此路線任何方向之乘客,若於登車後150分鐘內在獅子山隧道收費廣場或任何能接駁第二程路線的巴士站以同一張八達通卡轉乘下列路線之任何方向,第二程可獲票價優惠。此路線取消前之優惠金額為成人$4.2,小童/長者$2.1。

獅子山隧道轉乘優惠計劃路線列表
巴士公司 轉乘路線 往九龍方向目的地 往新界方向目的地
九巴 72X 旺角(柏景灣) 大埔中心
九巴 74A 啟業 太和
九巴 80 觀塘碼頭 美林
九巴 80M 九龍塘鐵路站 穗禾苑
九巴 80P 觀塘碼頭 單向路線
九巴 81C 尖沙咀東(麼地道) 耀安
九巴 85 九龍城碼頭 火炭(山尾街)
九巴 85A 九龍城碼頭 廣源
九巴 85B 九龍城碼頭 秦石
九巴 86 美孚 黃泥頭
九巴 86A 長沙灣(甘泉街) 沙田圍
九巴 86C 長沙灣 利安
九巴 86P 長沙灣 單向路線
九巴 86X 長沙灣 利安
九巴 87B 維港灣 新田圍
九巴 87D 紅磡鐵路站 錦英苑
九巴 89 觀塘鐵路站 瀝源
九巴 89B 觀塘鐵路站 沙田圍
九巴 270A 尖沙咀東(麼地道) 上水
九巴 271 尖沙咀(廣東道) 富亨
九巴 271P 尖沙咀(廣東道) 單向路線
九巴 280P 尖沙咀(中間道) 單向路線
九巴 281A 九龍鐵路站 廣源
九巴 281B 尖沙咀東(麼地道) 單向路線
九巴 281M 九龍塘鐵路站 新田圍
九巴 281X 尖沙咀東(麼地道) 單向路線

註:以上資料以此路線取消前為準。

用車[]

此路線取消前共獲派10輛雙層空調巴士作掛牌車,其中包括:

此路線取消後,所有掛牌車全數過渡至287X線。

87A線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AV503 HT9176 沙田車廠(S) 全日行走此路線
ATR172 JE1364 全日行走此路線
ATR200 JN568 只於繁忙時間行走此路線[19][20]
ATR201 JN912 只於繁忙時間行走此路線[21][20]
ATR244 JR9177 只於繁忙時間行走此路線[21][22]
3ASV72 JP1997 全日行走此路線
3ASV139 JX7452 全日行走此路線
ATE120 LF5804 全日行走此路線
ATE172 LM9695 全日行走此路線
AVBE61 NA8906 全日行走此路線

此節最後於2014年8月更新

用車演變史[]

此路線開線時,全線以丹拿珍寶(D)行走。1986年總站搬遷至大角咀後,加入利蘭奧林比安11米(S3BL)三軸巴士行走,至1987年全線改以該款巴士行走,在1992年加入同款(AL)空調巴士行走。

其後改以丹尼士巨龍(AD)及富豪奧林比安11米(AV)行走,當中後者在2006年改為全空調服務後,全線以該款車型行走。

此路線於2011年在蛇車首次加入丹尼士三叉戟12米(ATR)低地台巴士。其後於2012年在正字軌加入一輛Enviro50012米直樓梯巴士(ATE254)行走,2013年改為富豪B9TL(AVBE61)。2014年再加入2輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)及2輛Enviro500 12米行走直至路線取消。

此路線最後一天服務當日同時是九巴陣中之斯堪尼亞N113(AS)最後一日服役,九巴派出最後一輛退役的該款巴士(AS21/GW4537)行走此路線,成為該款巴士於九巴服役之歲月以及此路線服務之最後一天。而當日由旺角(柏景灣)開出的尾班車則由原有掛牌車富豪超級奧林比安12米(3ASV72/JP1997)及加班車Enviro500 MMCATENU321/SW6488)負責。

行車路線[]

停辦前(2014年8月)資料[]

博康旺角(柏景灣)

此路線的全程行車里數約為13.7公里,行車時間約為55分鐘。(平均行車時速約為14.9公里)

往旺角(柏景灣)

途經:逸泰街水泉坳街沙角街沙田圍路大涌橋路車公廟路紅梅谷路獅子山隧道公路獅子山隧道龍翔道南昌街荔枝角道上海街亞皆老街櫻桃街大角咀道、櫻桃街及海泓道

九龍巴士87A線(博康旺角(柏景灣)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田圍 逸泰街 博康巴士總站 MTR logo
2 沙田圍路 田園閣
3 大涌橋路 乙明邨
4 沙田頭 車公廟路 秦石邨 MTR logo
5 車公廟
6 沙田大圍 紅梅谷路 新翠邨
7 世界花園
8 獅子山隧道
Route1 獅子山隧道
9 大窩坪 龍翔道 豐力樓
10 畢架山花園
11 南昌街 澤安邨
12 石硤尾 石硤尾消防局
13 白田邨瑞田樓
14 黃棣珊紀念中學
15 石硤尾商場
16 深水埗 福華街
17 基隆街
18 荔枝角道 石硤尾街
19 深水埗白楊街
20 旺角 上海街 弼街
21 亞皆老街 旺角街市
22 大角咀 櫻桃街 銘基書院
23 奧運鐵路站 MTR logo
24 旺角西 海泓道 海富苑
25 旺角(柏景灣)總站
往博康

途經:海泓道櫻桃街海景街奧運站巴士總站深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街、亞皆老街新填地街旺角道彌敦道荔枝角道太子道西大南街柏樹街汝州街黃竹街大埔道元州街南昌街龍翔道獅子山隧道獅子山隧道公路紅梅谷路車公廟路大涌橋路沙角街乙明邨街沙角街逸泰街

九龍巴士87A線(旺角(柏景灣)博康
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 旺角西 旺角(柏景灣)總站
2 大角咀 奧運鐵路站 MTR logo
3 大角咀道 富貴街
4 櫻桃街 銘基書院
5 旺角 新填地街 新填地街
6 荔枝角道 基榮小學
7 深水埗 汝州街 楓樹街
8 黃竹街 福華街
9 石硤尾 南昌街 窩仔街
10 白田邨運田樓
11 白田邨富田樓
12 石硤尾消防局
13 大窩坪 澤安邨
14 龍翔道 畢架山花園
15 豐力樓
Route1 獅子山隧道
16 沙田大圍 獅子山隧道 分段收費起點
17 紅梅谷路 世界花園
18 新翠邨
19 車公廟路 大圍鐵路站 MTR logo
20 沙田頭 車公廟
21 秦石邨 MTR logo
22 沙田圍 乙明邨街 乙明邨街
23 逸泰街 博康巴士總站 MTR logo

開辦時(1983年11月)資料[]

博康旺角(西)

使用狀況[]

87A與86A86C87B線同樣行經沙田圍大圍石硤尾,彼此有不同程度的重疊。

根據巴士路線發展計劃,此路線載客情況如下:

  • 2011年:平均每天約5510名乘客。
  • 2012年:每日平均乘客量為5231人次,最繁忙的一小時載客率為58%,而非繁忙時段載客率則為38%。

相關事件[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋、參考資料[]

  1. 87A路線取消,九巴乘客通告,2014-08-15。
  2. 〈九巴明日增新線 行走博康旺角間〉,《大公報》,1983年11月19日。
  3. 彌敦道進行渠務工程封閉十九個月,巴士路線改道安排,巴士狂熱。
  4. 巴士新聞 1999年8月,巴士狂熱。
  5. 巴士新聞 1998年11月,巴士狂熱。
  6. 審核巴士車費優惠的申請,運輸署,2004年11月30日。
  7. 九巴七月份服務加強及改善一覽表,九巴網站
  8. 巴士狂熱:維港灣巴士總站啟用,巴士路線改道安排
  9. 巴士狂熱:旺角(柏景灣)巴士總站啟用,巴士路線改道安排
  10. 巴士新聞 2000年8月,巴士狂熱。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  12. 九巴新聞稿:〈九巴87A線暫時更改總站至沙田圍〉,2003-08-20
  13. 九巴新聞稿:〈九巴87A線提供全空調巴士服務〉,2006-05-18
  14. 運輸署交通通告:〈新界巴士路線第87A號服務重組〉,2014-08-13
  15. 九巴開辦特快線287X,九巴新聞檔案,2014-08-21
  16. 終於出左新乳豬紙之87A篇,hkitalk.net
  17. 九巴網頁於2007年時的資料
  18. 九巴87A線於2002年時的班次列表
  19. 早上須柯打680X
  20. 20.0 20.1 下午須柯打48X
  21. 21.0 21.1 早上須柯打680B
  22. 平日下午須柯打81
  23. 〈疑燈號失誤兩巴士相撞〉,《華僑日報》,1988年10月2日
  24. 大小巴撞五人傷〉,《蘋果日報》,2003年3月19日
  25. 巴士撞死人 女車長激動〉,《蘋果日報》,2007年11月13日

相關條目[]

外部連結[]

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