譽.港灣公共運輸交匯處(The Latitude Public Transport Interchange),官方名稱新蒲崗(譽.港灣)(San Po Kong (The Latitude)),位於九龍黃大仙區新蒲崗新九龍內地段第6308號譽.港灣地庫,是一個平行式月台公共運輸交匯處,設有兩條車坑用作專綫小巴及免費穿梭巴士總站,出口入均位於景福街。
歷史[]
譽.港灣原為新蒲崗裁判法院和新蒲崗政府合署的所在地,裁判法院於2001年7月3日起停用。兩座建築物拆卸後,政府在2004年10月12日舉行土地公開拍賣出售地皮,結果由新鴻基地產旗下 Evermax Development Ltd 以47億元投得[1]。初時新地將項目命名為「萊茵港」(Rhine Harbour)[2],2008年7月4日易名為「譽.港灣」(The Latitude),2011年2月入伙。
因應譽.港灣發展,運輸署早於2009年12月18日公開招標4組共5條專綫小巴新路線,其中一組包括兩條往來譽.港灣的全新專綫小巴路線,分別為往來又一城,以及往來觀塘市中心的循環線[3]。物業基座設有3層高商場名為「Mikiki」,於2011年10月30日隆重開幕[4];公共運輸交匯處位於商場地庫,往又一城的路線率先於8月28日投入服務,編號為85。[5]
至於另一條往來觀塘市中心的專綫小巴循環線,編號為84,原計劃於同年11月起投入服務,最終延至2012年4月6日才投入服務[6]。84線營運不足8個月,2012年12月1日起終止服務。另一邊廂,85線經營環境仍未見大幅度改善,原營辦商國佳有限公司更於2016年中放棄營辦,結果運輸署交由新興運有限公司臨時接辦,最終亦敵不過取消厄運,於2018年3月1日起停止服務;新興運於同日開辦25B線取代,另一端總站改為九龍塘站,來回程亦改經九龍塘南部及九龍城而不經樂富及黃大仙一帶。
為方便啟德啟晴邨、德朗邨與啟德坊一帶居民前往Mikiki購物消費,商場於2018年1月12日至2020年4月13日期間,逢星期六、日及公眾假期闢設免費Mikiki穿梭巴士往返啟德(沐寧街)。[7][8]該線於2022年10月29日起重投服務至2023年4月30日。
路線資料[]
以新蒲崗(譽.港灣)為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
新興運 | 25B | 新蒲崗(譽.港灣) | 九龍塘站 | 每天服務● |
曾使用路線[]
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以新蒲崗(譽.港灣)為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
國佳 | 84 | 觀塘(apm) | 路線停止服務 | 2012年12月1日 |
新興運 | 85 | 又一城 | 路線停止服務 | 2018年3月1日 |
曾以Mikiki為總站的免費穿梭巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 當時調往之總站 | 調離/停用此總站日期 |
Mikiki穿梭巴士 | 啟德(沐寧街) | 路線停止服務 | 2023年4月30日 |
車坑分佈[]
車坑分佈(以入口最左邊起計) | ||
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編號 | 寬度 | 小巴路線 |
1 | 單坑 | 25B |
2 | 單坑 | 前Mikiki穿梭巴士車坑 |
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府,〈兩幅政府土地以一百四十一億二千萬元拍賣售出〉[新聞公報],2004年10月12日。
- ↑ 〈一件陶瓷兩驗證 工人以為炸彈 警察以為古物〉,《蘋果日報》,2008年2月16日。
- ↑ 第7928號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--香港島、九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別〉,《香港特別行政區憲報》第13卷第51期,2009年12月18日。
- ↑ 新鴻基地產發展有限公司,〈Mikiki 隆重開幕 起動新蒲崗 首創「購物+體驗」嶄新消閑概念 緊握九龍東起動無限商機〉[新聞稿],2011年10月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第85號線投入服務 新蒲崗(譽‧港灣)至又一城公共交通總站〉[交通通告],2011年8月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴路線第84號投入服務 新蒲崗(譽•港灣)至觀塘(循環線)〉[交通通告],2012年4月6日。
- ↑ 【🚌免費穿梭巴士服務來往啟德沐安街】正式開通🎉,Mikiki facebook專頁。
- ↑ 取消通告,Mikiki facebook專頁。
外部連結[]
- Mikiki官方網站
- 2008年譽‧港灣建築地盤一景,Mapio.net
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