青沙公路轉車站

青沙公路巴士轉乘站
往九龍方向站景（2015年1月）
英文名稱	Tsing Sha Highway Bus-Bus Interchange
九巴命名	青沙公路轉車站 Tsing Sha Highway BBI
控煙酒辦命名	青沙公路巴士轉乘處
其他現行名稱	九巴報站系統：青沙轉車站
啟用日期	2015年1月10日
位置資訊
地域	新界
行政分區	沙田區
地方	沙田嶺
街道及位置	青沙公路青沙管制區行政大樓對開
設計資訊
性質	隧道轉車站
方向	南、北行
巴士站位數目	南行：6 北行：7
巴士路線數目	南行：25 北行：24
路面限制	封閉式車站

青沙公路巴士轉乘站（Tsing Sha Highway Bus-Bus Interchange），位於新界沙田區沙田嶺青沙公路（長沙灣至沙田段）青沙管制區行政大樓對開，尖山隧道與沙田嶺隧道之間，乃一對設於南、北行綫的中途站：

• 南行站（座標：22.3585N，114.1632E；位置見地圖： ）位於行政大樓以南，近尖山隧道入口；
• 北行站（座標：22.3603N，114.1631E；位置見地圖： ）位於行政大樓以北，近沙田嶺隧道入口。

收費廣場位處兩條隧道之間，設有行政大樓和18個收費亭，兩邊各有一個100米長的巴士停車灣，在繁忙時段可讓大約十條巴士路線使用，收費廣場設有行人天橋接駁來回方向轉車站，方便乘客轉乘巴士。九巴報站機顯示此站時，因報站機螢幕空間不足以顯示整個站名，只顯示「青沙轉車站」（Tsing Sha Bus Interchange）。

然而，巴士公司在青沙公路通車初期未有安排巴士路線改經沙田至九龍區的一段八號幹線；在一般情況下，公眾人士無法進入收費廣場範圍，只可在大埔道眺望處觀賞兩條隧道和沙田濾水廠景色，情況直至2015年1月10日轉車站啟用才結束。

青沙公路隧道收費廣場採用封閉式設計，車輛必須同時行經尖山隧道及沙田嶺隧道，不可在收費廣場掉頭。

歷史

青沙公路「長沙灣至沙田段」於2008年3月21日通車，而「青衣至長沙灣段」於2009年12月20日通車，兩段皆是八號幹線一部分。

運輸署於八號幹線通車前已經與各專營巴士公司商討，就八號幹線開通而提供巴士服務的可行性。鑑於當時往返沙田及九龍西地區已有足夠公共交通服務，同時巴士公司表示若現有路線改經八號幹線將會令部分乘客受到影響，因為改道後的路線將不能覆蓋部分原有中途站。此外，部分路線亦會因改道而增加行車里數，從而增加乘客乘車時間。因此，巴士公司在長沙灣至沙田段通車初期未有安排巴士服務行走沙田至九龍區的一段八號幹線，導致轉車站人跡罕至。

考慮到上述情況，以及乘客需求、交通情況、現有公共交通網絡覆蓋範圍與運作效率的影響等因素，運輸署在2009年初青衣至長沙灣段通車前，計劃將過海隧巴373A線改經八號幹線（沙田至長沙灣段）。與其他路線相比，該線改道對乘客及中途站造成的影響比較輕微，相對而言較為切實可行。。運輸署與北區區議會交通及運輸委員會探討此方案可行性後，於2009年3月30日落實改道，成為首條途經尖山隧道及沙田嶺隧道的專營巴士路線。不過，改道後的373A線卻受大埔公路－沙田段經常擠塞影響，行車時間不減反增，最終於2010年12月20日起還原為途經三號幹線。

鑑於當時沙田區專營巴士路線使用青沙公路（長沙灣至沙田段）來往市區的比率偏低，運輸署與九巴於2014年藉沙田區區域性巴士路線重組帶來的契機，拋出改善青沙轉乘站網絡的服務重組建議，安排更多新路線及原有路線途經青沙公路，同時在收費廣場設立轉車站及增設轉乘優惠，以便沙田區各屋邨與屋苑乘客能夠在此轉乘各條巴士路線，便捷地來往深水埗、油尖旺及葵青區。

不過有關建議既未能達致沙田區各屋邨與屋苑乘客能夠在此轉乘各條巴士路線的目的之餘，部分屋苑對外服務更遭大幅削減，加上多個區議會批評當局盲目安排多條路線改用青沙公路，勢必進一步加劇大埔公路 – 沙田段的交通擠塞。最終沙田區大部分建議，以及同年度大埔區區域性巴士路線重組建議大埔區多條跨區線改經此段青沙公路的計劃均沒有落實，或改為只於繁忙時間實施。

青沙公路轉車站啟用

青沙公路全線通車五年半後，青沙公路轉車站於2015年1月10日啟用。除982X及T270線外，其他途經路線均在此設站，連同當日改經青沙公路（長沙灣至沙田段）及延長至葵興站的九巴272P線，令沙田巴士網絡覆蓋面大大提升。九巴提供多個轉乘優惠組合，方便市民。計算優惠後，總車資為第一程車資或第二程車資中的較高者；換言之，乘客可根據已付車資，於青沙公路轉車站免費或補差價轉乘其他相同方向路線到不同目的地。

九巴青沙公路轉車站轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資	時限
38B、240X、249X、270B、270D、270P、272E、272P、272X、280X、286C、286P、286X、287P、287X		往九龍／葵青／荃灣	第一或第二程車資中的較高者	150分鐘
W3	38B、240X、249X、270B、270D、270P、272E、272P、272X、280X、286C、286P、286X、287P、287X
38B、240X、249X、270B、271X、272E、272P、272X、280X、281E、286C、286X、287D、287X		往沙田／大埔／北區
38B、240X、249X、270B、271X、272E、272P、272X、280X、281E、286C、286X、287D、287X	W3
38B、240X、249X、280X、286P、286X、287P、287X	900	往葵青／九龍／港島	兩程合共$18.4
286C		往九龍／港島	兩程合共$21.9
272E、272P、272X		往葵涌／九龍／港島	兩程合共$24.6
270B、270D、270P、W3		往九龍／港島	兩程合共$24.7
900	38B、240X、249X、280X、281E、286X、287X	往白石角／沙田	兩程合共$18.4
	286C、287D	往白石角／馬鞍山	兩程合共$21.9
	271X、272E、272P、272X	往大埔	兩程合共$24.6
	270B、W3	往白石角／上水	兩程合共$24.7
900	38B、240X、249X、270B、270D、270P、272E、272P、272X、280X、286C、286P、286X、287P、287X、W3	往葵青／荃灣／九龍／港島	次程免費
38B、249X、280X、281E、286C、286X、287X	900	往沙田／白石角	兩程合共$10.7
270B、271X、272E、272P、272X、287D、W3		往馬鞍山／大埔／北區	次程免費
注意事項： 乘客需於指定時間內使用八達通卡繳付車資及轉乘，才可享用以上轉乘優惠。 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客只可以於青沙公路轉車站巴士站方可確保享有以上轉乘優惠，在其他車站轉乘或須扣除按該站車費顯示器所示車資。 優惠只限相同方向，不適用於轉乘同一路線。 乘搭由沙田區開出的38B、240X、249X、286P、286X、287P或287X線，轉乘往尖沙咀方向的280X線後，可再享該路線之西區海底隧道收費廣場連續轉乘優惠前往港島，車資合共為$18.4。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 九龍／新界西方向由其他路線轉乘W3線並不設轉乘優惠；而乘搭W3線上水方向轉乘其他往新界東方向路線，除前往上水、廣福邨或沙田市中心之路線外，亦沒有轉乘優惠。 此轉乘優惠不能與過海隧巴900線的短途分段收費共用。 龍運巴士A線雖沒有包括在青沙公路轉車站轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於青沙公路轉車站亦設有轉乘優惠（各A線一程只限作為機場接駁路線時享有較低車資的車程減免優惠，而九巴一程更不設方向限制）。然而，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 編輯

為提供更優質巴士服務，九巴在轉車站提供多項設備供乘客使用，包括「巴士到站時間預報系統」顯示屏、免費Wi-Fi無線上網、座椅、大型巴士路線資料圖及清晰候車指示牌等。配合青沙公路轉車站啟用，九巴將287X線（兩星期後隨280X線開辦而改為行走該路線）的一輛丹尼士三叉戟10.6米（ATS12／JJ5602）披上「青沙公路轉車站1月10日啟用」全車身廣告。

路線資料

往九龍方向

途經青沙公路轉車站（往九龍方向）的專營巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式	車費
A1月台
站柱1：TS21-S-1200-0（九巴，往新界西）
九巴	38B	碩門邨	荃灣（海濱花園）	週一至五下午繁忙時間回程●	$8.9
九巴	240X	黃泥頭	葵興站	週一至五上午繁忙時間去程●	$10.9
九巴	249X	博康	青衣站	每天服務●	$10.0
九巴	272P	大埔（富亨）	葵興站	週一至六繁忙時間服務，經長沙灣●	$12.1
A2月台
站柱2：TS21-S-1150-0（九巴，經深水埗路線）
九巴	270B	上水	奧運站	每天去程●	$16.2
九巴	270B 特別班次	上水	→富榮花園	週一至五上午繁忙時間服務●
九巴	270D	粉嶺（聯和墟）	→深水埗	週一至五上午繁忙時間服務●
九巴	272E	大埔（太和）	旺角（柏景灣）	週一至五上午繁忙時間去程●	$14.4
九巴	286C	利安	長沙灣（海達邨）	每天去程●	$10.9
九巴	286P	美松苑	→長沙灣	週一至五上午繁忙時間服務●	$7.8
九巴	286X	顯徑	深水埗↺	每天服務●
站柱3：3671A（城巴）
城巴	79P	粉嶺皇后山	高鐵西九龍站	週一至五上午繁忙時間去程●	$16.2
城巴	79X	粉嶺皇后山	長沙灣（甘泉街）	週一至五日間、週六及假日上午至晚間去程●
城巴	979	粉嶺皇后山	中環（香港站）	週一至五上午繁忙時間去程，經上環●	$26.2
A3月台
站柱4：TS21-S-1100-0（九巴，直達佐敦、九龍站商住區路線）
九巴	280X	穗禾苑	尖沙咀東（麼地道）	每天服務●	$9.8
九巴	287P	水泉澳	→旺角	週一至五上午繁忙時間服務●	$7.8
九巴	287X	水泉澳	佐敦↺	每天服務●
九巴	W3	上水	佐敦（西九龍站）	每天日間去程●	$9.8
A4月台
站柱5：TS21-S-1050-0（九巴／龍運巴士，直達大角咀路線、往港島、機場）
九巴	270P	上水	→九龍站	週一至六上午繁忙時間服務●	$16.2
九巴	272X	大埔中心	旺角東站	每天日間去程●	$11.1
九巴	900＊	白石角	灣仔（會展）	週一至五上午及下午繁忙時間、週六上午去程●	$15.4
龍運巴士	A41	碩門邨	機場（地面運輸中心）	每天服務●	$23.4
龍運巴士	A41P	烏溪沙站	機場（地面運輸中心）	每天服務●
龍運巴士	A42	黃泥頭	機場（地面運輸中心）	每天去程●
龍運巴士	A46	火炭（駿景園）	機場（地面運輸中心）	每天服務●
龍運巴士	A47X	大埔（太和）	機場（地面運輸中心）	每天去程●	$29.0
A5月台
站柱6：TS21-S-1000-0（九巴，落客站）
＊ 在此站實施分段收費。

往新界方向

途經青沙公路轉車站（往新界方向）的專營巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式	車費
站柱1：3672A（城巴）
城巴	79P	高鐵西九龍站	粉嶺皇后山	週一至五下午繁忙時間回程●	$16.2
城巴	79X	長沙灣（甘泉街）	粉嶺皇后山	週一至五全日、週六及假日上午繁忙時間過後回程●
城巴	979	中環（香港站）	粉嶺皇后山	週一至五下午繁忙時間回程●	$13.5
B1月台
站柱2：TS21-N-1250-0（九巴，往北區、大埔新市鎮）
九巴	270B	奧運站	上水	每天上午繁忙時間過後回程●	$16.2
九巴	271X	佐敦（西九龍站）	→大埔（富亨）	週一至五下午繁忙時間服務●	$13.2
九巴	272E	旺角（柏景灣）	大埔（太和）	週一至五下午繁忙時間回程●	$14.4
九巴	272P	葵興站	大埔（富亨）	週一至六繁忙時間服務，經白石角●	$12.1
九巴	272X	旺角東站	大埔中心	每天中午至晚間回程，經白石角●	$11.1
九巴	W3	佐敦（西九龍站）	上水	週一至五中午至晚間、週六及假日上午繁忙時間過後回程●	$13.8
B2月台
站柱3：TS21-N-1200-0（九巴，往火炭、白石角）
九巴	280X	尖沙咀東（麼地道）	穗禾苑	每天服務●	$9.8
九巴	900＊	灣仔（會展）	白石角	週一至五上午繁忙時間及下午繁忙時間至晚間、週六下午繁忙時間至晚間回程●	$8.0
B3月台
站柱4：TS21-N-1150-0（九巴，往馬鞍山、顯徑）
九巴	286C	長沙灣（海達邨）	利安	每天上午繁忙時間過後回程●	$10.9
九巴	286X	↺深水埗	顯徑	每天服務●	$7.8
九巴	287D	紅磡站	→錦英苑	週一至五下午繁忙時間服務●	$11.4
B4月台
站柱5：TS21-N-1100-0（九巴，往城河東）
九巴	38B	荃灣（海濱花園）	碩門邨	週一至五上午繁忙時間去程●	$8.9
九巴	240X	葵興站	黃泥頭	週一至五下午繁忙時間回程●	$10.9
九巴	281E	尖沙咀海防道	→廣源	週一至五下午繁忙時間服務●	$9.7
九巴	287X	↺佐敦	水泉澳	每天服務●	$7.8
B5月台
站柱6：TS21-N-1050-0（九巴／龍運巴士，往博康；由機場開出）
九巴	249X	青衣站	博康	每天服務●	$10.0
九巴	249X 特別班次	青衣站	→大圍站	週一至五上午繁忙時間服務●
龍運巴士	A41＊	機場（地面運輸中心）	碩門邨	每天服務●	$13.9
龍運巴士	A41P	機場（地面運輸中心）	烏溪沙站	每天服務●	$29.0
龍運巴士	A42＊	機場（地面運輸中心）	黃泥頭	每天上午繁忙時間過後回程●	$13.9
龍運巴士	A46＊	機場（地面運輸中心）	火炭（駿景園）	每天服務●
龍運巴士	A47X	機場（地面運輸中心）	大埔（太和）	每天上午繁忙時間過後回程●	$29.0
B6月台
站柱7：TS21-N-1000-0（九巴，落客站）
＊ 在此站實施分段收費。

車坑分佈歷史（往九龍方向）
2022年7月24日更新

車坑分佈歷史（往新界方向）
2023年1月4日更新

使用狀況

根據運輸署2015年資料，每日使用轉車站往九龍方向約254人次（上午繁忙時段為128人次，非繁忙時段為126人次），往沙田方向則約136人次（下午繁忙時段為80人次，非繁忙時段為56人次）。

圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

青沙公路轉車站（編輯）

從大埔公路看青沙管制區收費廣場

通車前的轉車站北行巴士站

設在轉車站的大型乘客指示牌

相關條目

• 昂船洲大橋
• 南灣隧道

外部連結

• 衛生署控煙酒辦公室網站：指定禁止吸煙區 - 青沙公路巴士轉乘處

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