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殺線潮是指一個時期有大量巴士路線削減服務甚或取消（殺線），通常是新鐵路綫通車前後、大型基建落成（快速公路／隧道通車）或重大事件發生（路線重組），而改變市民的乘車模式，但此說法比較主觀。巴士公司跟運輸署每年均會為每區擬定巴士路線發展計劃，這些計劃會根據市民的乘車模式而進行調整，因此可以作為路線調整或殺線的依據。
巴士迷文化
每當出現這類時期，也會吸引巴士迷四出拍攝，甚至連一般市民都會歡送將取消的路線。另一方面，部分不良巴士迷或會偷取巴士公司的財產，如乳豬紙。
曾出現之殺線潮
預計將出現之殺線潮
| 預料發生年期 | 事件 | 可能會被削減服務或取消的路線 |
|---|---|---|
| 2019-2021年 | 沙中綫分階段啟用營運[23] | 暫未討論 |
圖集
_BT.jpg "CTB690P NWFB691P Central (Macau Ferry) BT.jpg (102 KB)")
註釋、參考資料
- ↑ 巴士歷史知多少，smallcampus.net。
- ↑ 新聞透視(輕鐵,九巴,城巴)，YouTube。
- ↑ 部分為26新里程其中一部分
- ↑ 巴士新聞 1997年5月，巴士狂熱。
- ↑ 九巴啟德機場路取消通告，巴士資訊網。
- ↑ 啟德機場最後一天，hkitalk。
- ↑ 中巴喪失專營權，明報，1999年2月18日。
- ↑ 中巴專營權九月結束，巴士路線更改經營者，巴士狂熱。
- ↑ 將軍澳巴士線重組，蘋果日報，2002年8月26日。
- ↑ 港島巴士線重組專題分頁，ushb.net。
- ↑ 馬鐵通車擬減13巴士線，蘋果日報，2004年3月6日。
- ↑ 馬鐵通車取消部分巴士線，YouTube。
- ↑ 北區巴士線重組 擬刪70X，明報，2013年3月27日。
- ↑ 屯門兩巴士線取消，大公網，2013年9月14日。
- ↑ 元朗沙田巴士重組 盼縮短車時，東方日報，2014年3月25日
- ↑ 西區巴士重組 擬撤16線，明報，2013年7月11日。
- ↑ 配合西港島線及南港島線(東段)通車的公共交通服務重組計劃，南區區議會，2013年7月。
- ↑ 〈觀塘延綫將通車 運署研削近50條巴士小巴線班次〉，《蘋果日報》，2016年3月29日
- ↑ 〈南港島綫及觀塘延綫延遲 運房局稱積極跟進〉，香港電台，2014年6月12日。
- ↑ 〈港鐵南港島綫及觀塘延綫延至2016年通車〉，香港電台，2014年6月12日。
- ↑ 〈迎南西港島線 擬削23巴士線〉，《明報》，2014年7月8日。
- ↑ [1]，長青網
- ↑ 大圍至紅磡段預計於2019年通車，而過海段預計於2021年通車，詳見港鐵沙中綫條目。