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青沙公路Tsing Sha Highway)是一條跨區主幹道路,屬於八號幹線的一部份,西端連接葵青區青衣青衣西北交匯處,路經深水埗區昂船洲長沙灣西部,以及沙田區沙田嶺後,於沙田市中心連接城門隧道公路大埔公路 – 沙田段

全長13公里的青沙公路,由南灣隧道昂船洲大橋、荔枝角高架路、尖山隧道、沙田嶺隧道、大圍隧道與沙田T3主幹道路組成,為沙田提供另一往返市區和機場的快速通道,從而紓緩沙田與九龍之間現有連接道路的交通擠塞情況,也提供更方便的連接往返葵青貨櫃碼頭

除沙田T3主幹道路外,整條青沙公路均屬於「青沙管制區」(Tsing Sha Control Area)範圍,受香港法例第594章《青沙管制區條例》管制,紅色小巴不得在青沙管制區內經營 。介乎青衣西北交匯處尖山隧道長沙灣入口之間的一段屬於法定快速公路;荔枝角高架路至大圍隧道一段具有連貫性,因此在本條目一併描述。

歷史

在1989年的《第二次整體運輸研究》中,已確認了興建「16號幹線」連接長沙灣與沙田的必要性,以解決獅子山隧道大老山隧道大埔道日後預計出現的交通擠塞問題。1998年完成的「9號幹線青衣長沙灣段」可行性研究,建議9號幹線應與16號幹線連接,提供一條直接往返沙田及機場的新幹線。

香港航運及物流業發展日益蓬勃,加劇周邊道路負荷,因此港府拍板興建「9號幹線」。工程分為兩項計劃進行,青衣至長沙灣段工程的主要部分(稱為昂船洲高架路)於2002年3月開始施工,其餘部分包括南灣隧道昂船洲大橋則於2004年4月動工。至於長沙灣沙田段工程,由2003年1月起分階段進行;由於車公廟路連接路的橋墩,會跨過馬鞍山綫車廠,以及馬鞍山綫與東鐵軌道,因此該路段提前於2001年12月由九鐵負責建築工程,和馬鞍山鐵路同時興建。[1]

T3主幹道路為長約2公里的雙程雙線高架分隔行車道,是八號幹線長沙灣至沙田段的連接路,把現時大埔公路 – 沙田段沙田嶺段連接起來,有助紓緩這兩段大埔公路及大圍區的交通擠塞情況。工程亦包括在道路附近興建一條橫跨城門河的行車橋、擴闊及重建部份大埔公路 – 沙田段,以及建造一條單車及行人天橋橫過東鐵路軌,其中南行線主幹橋於2005年11月24日通車<ref香港政府發展局新聞公報:T3號道路南行線主幹橋工程完成,2005年11月23日</ref>,其後歸併為「青沙公路」的一部份。

較遲展開工程的「長沙灣沙田段」(早期稱「荔沙段」[2])於2008年3月21日通車,包括荔枝角高架路、尖山隧道沙田嶺隧道及大圍隧道,全長5.9公里[3]。長約7公里的「青衣長沙灣段」在2009年12月20日通車,昂船洲大橋南灣隧道亦隨之而啟用。[4]

結構

青沙公路大致呈東-西走向,全長約13公里,在荔灣交匯處西九龍公路交匯,以東部份的「長沙灣至沙田段」包括:

至於荔灣交匯處以西部份的「青衣至長沙灣段」,包括

出口位置

青沙公路交接點(由西至東順序)
出口編號 交接點名稱 連接道路 備註
Route8 青嶼幹線青馬大橋
青衣西北交匯處-連接 Route3 青朗公路汀九橋)、長青公路長青隧道)及青衣西路
南灣隧道
3 青衣路可前往9號貨櫃碼頭及青衣南
昂船洲大橋
2C 貨櫃碼頭南路可前往昂船洲1-8號貨櫃碼頭
2B荔灣交匯處Route3 西九龍公路可前往九龍(西)及香港(西)
2A荔寶路連翔道可前往長沙灣1-8號貨櫃碼頭
1C Route7 呈祥道只限西行;可前往葵涌荃灣一帶
尖山隧道
尖山隧道收費廣場
沙田嶺隧道
1B 車公廟路只限東行;可前往顯田一帶
大圍隧道
1A 大埔公路 – 沙田嶺段只限西行;可前往沙田嶺金山一帶
1 美田路美輝街只限東行;可前往大圍一帶
Route9 城門隧道公路(只限東行)/ Route9 大埔公路 – 沙田段(只限西行)

路線資料

青衣至長沙灣段

有關途經昂船洲大橋南灣隧道的路線資料,請參看相關條目。

長沙灣至沙田段

以下路線皆取道尖山隧道及沙田嶺隧道,只途經沙田T3主幹道路路段之巴士路線不在此列。當中附之路線取道近車公廟路之出口往返沙田嶺隧道,其餘則同時途經大圍隧道。

除過海路線、深宵路線、機場路線及居民巴士外,其餘路線均停青沙公路轉車站

南行(往長沙灣方向)

途經青沙公路(尖山隧道及沙田嶺隧道)的巴士路線資料(往九龍方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 38B 碩門邨 海濱花園 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 240X 黃泥頭 葵興站 週一至五上午繁忙時間去程
九巴 249X 沙田市中心 青衣站 每天服務
九巴 270B 上水 深水埗 週一至六上午繁忙時間;週日及假日中午去程
九巴 270D 聯和墟 深水埗 週一至五上午繁忙時間服務,經天平邨清河邨
九巴 270P 上水 九龍站 週一至六上午繁忙時間服務
九巴 272E 大埔(太和) 深水埗 週一至五上午繁忙時間去程
九巴 272P 富亨 葵興站 週一至六上午繁忙時間服務
九巴 272X 大埔中心 旺角 週一至五上午繁忙時間服務
九巴 280X 沙田(穗禾苑) 尖沙咀東(麼地道) 每天服務
九巴 286C 馬鞍山(利安) 深水埗 週一至六上午繁忙時間去程
九巴 286P 美松苑 長沙灣 週一至五上午繁忙時間服務
九巴 286X 顯徑 深水埗 每天服務
九巴 287X 水泉澳 佐敦 每天服務
九巴城巴 307C 大埔頭 灣仔(會議展覽中心) 週一至五上午繁忙時間服務
九巴新巴 980A 碩門邨 灣仔(菲林明道) 週一至五上午繁忙時間服務
九巴新巴 980X 烏溪沙站 灣仔(菲林明道) 週一至五上午繁忙時間去程
九巴城巴 981P 耀安 灣仔(菲林明道) 週一至五上午繁忙時間去程
九巴城巴 982X 愉翠苑 灣仔(菲林明道) 週一至六上午繁忙時間服務
九巴新巴 985 美田(美致樓) 銅鑼灣 週一至六上午繁忙時間服務
龍運巴士 A47X 大埔(富亨) 機場(地面運輸中心) 每天服務
龍運巴士 NA47 大埔(富亨) 機場(地面運輸中心) 每天清晨去程
途經青沙公路(尖山隧道及沙田嶺隧道)的居民巴士路線資料(往九龍方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
城巴
非專利
88R
特別班次
沙田第一城 中環(歷山大廈) 週一至五上午繁忙時間服務,途經青沙公路西隧
發達汽車 NR53 大元邨 長沙灣 週一至六上午繁忙時間去程
榮記旅運 NR57 頌雅苑 深水埗 週一至六上午繁忙時間去程
忠承旅運 NR101 榮福中心 灣仔(駱克道) 週一至六上午繁忙時間去程
冠忠巴士 NR531 天賦海灣 奧海城二期 週一至五上午繁忙時間去程
友聯旅遊 NR535 逸瓏灣 奧海城二期 週一至五上午繁忙時間去程

北行(往沙田方向)

途經青沙公路(尖山隧道及沙田嶺隧道)的巴士路線資料(往沙田方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 38B 海濱花園 碩門邨 週一至五上午繁忙時間去程
九巴 240X 葵興站 黃泥頭 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 249X 青衣站 沙田市中心 每天服務
九巴 270B 深水埗 上水 每天下午繁忙時間回程
九巴 270S 尖沙咀東(麼地道) 聯和墟 每天深宵服務
九巴 271X 尖沙咀(北京道) 大埔(富亨) 週一至五下午繁忙時間服務
九巴 272E 深水埗(欽州街) 大埔(太和) 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 280X 尖沙咀東(麼地道) 沙田(穗禾苑) 每天服務
九巴 286C 深水埗 馬鞍山(利安) 週一至六下午繁忙時間回程
九巴 286X 深水埗 顯徑 每天服務
九巴 287X 佐敦 水泉澳 每天服務
九巴新巴 980X 金鐘(東) 烏溪沙站 週一至五下午繁忙時間回程
九巴城巴 981P 金鐘(東) 耀安 週一至五下午繁忙時間回程
龍運巴士 A47X 機場(地面運輸中心) 大埔(富亨) 每天上午繁忙時間過後回程
九巴 N283 尖沙咀東(麼地道) 黃泥頭 每天深宵服務
龍運巴士 NA47 機場(地面運輸中心) 大埔(富亨) 每天深宵回程
途經青沙公路(尖山隧道及沙田嶺隧道)的居民巴士路線資料(往沙田方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
迅達巴士 NR10 上環 華明邨 週一至五下午繁忙時間回程
忠承旅運 NR18 葵涌 榮福中心 週一至五下午繁忙時間回程
發達汽車 NR53 長沙灣 大元邨 週一至六下午繁忙時間回程
發達汽車NR54長沙灣道富善邨週一至五下午繁忙時間及週六中午回程
榮記旅運 NR57 長沙灣 頌雅苑 週一至六下午繁忙時間回程
忠承旅運 NR101 灣仔(駱克道) 榮福中心 週一至五下午及週六中午回程
冠忠巴士 NR531 奧海城二期 天賦海灣 週一至五下午繁忙時間回程
友聯旅遊 NR535 奧海城二期 逸瓏灣 週一至五下午繁忙時間回程

未來發展

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 九號幹線青衣至長沙灣段和長沙灣至沙田段,立法會交通事務委員會,2001年4月
  2. 名稱見香港政府地政總署《香港街2008》地圖冊第61頁座標方格Td。
  3. 青沙公路(沙田至長沙灣路段)周五啟用,2008年3月18日
  4. 青沙公路長沙灣至青衣段周日通車,政府新聞公報,2009年12月18日

外部連結

Disambig
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尖山隧道沙田嶺隧道大圍隧道