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海底隧道Cross Harbour Tunnel,隧道出入口所標示的英文名稱為Cross-Harbour Tunnel),是香港第一條穿越維多利亞港的行車隧道,接通九龍油尖旺區紅磡及港島東區銅鑼灣。海底隧道南面連接灣仔交匯處,可經告士打道維園道堅拿道天橋等往返港島各區;北面則可經康莊道連接公主道漆咸道北加士居道等,前往九龍各區。

隧道兩端出入口鄰近維港兩岸最繁盛的地區,因此多數客量高企的過海巴士路線均取道此隧道往返港九。目前,海底隧道是收費最便宜的過海隧道,因此吸引不少公共小巴路線使用。

海底隧道又稱香港海底隧道,因其九龍出入口的位置,及與另外兩條過海隧道區別,亦稱紅磡海底隧道(簡稱紅隧);加上海底隧道是香港最早落成的過海隧道,故亦有人稱之為舊隧;隧道專營權已於1999年結束,現時由香港政府直接管理。

歷史

銅鑼灣第三期填海工程的海底隧道興建工程於1969年9月1日展開,隧道銅鑼灣出口對開的奇力島,因填海興建紅隧時併入銅鑼灣北部。當時海底隧道還有多個建設方案,如在海底分開兩個出口,其一通往中環;鍾士元爵士曾建議興建六條行車線,後因耗資過多而放棄。[1]

海底隧道採用沉管方式建造,由15節沉管連接,每節重6000噸,約長350呎,寬30呎,高16呎,由兩條巨型鋼管組成,可供雙程四線行車。沉管是用三分厚鋼板鑄成,每一平方吋可擋7000磅水力,而沉管外有七呎厚的混凝土保護。沉管呈緩斜型深入海底,最低的沉管離水面約40呎[2]。最終海底隧道於1972年8月2日通車,耗資3.2億元,全長1.86公里,以「建造、營運及轉移」專營權的方式由香港隧道有限公司經營,香港政府佔25%股權。30年的紅隧專營權於1999年8月屆滿,交還政府管理。

政府在策劃海底隧道路線時,是根據所行走的幹線來定路線編號,海底隧道是一號幹線的一部份,因此途經的過海隧道巴士路線編號多以1為首[3]。隧道通車後的第三天,首三條過海巴士路線101102103投入服務,打破了自1933年以來政府實施地區專營權九巴中巴互不交往的局面。當時兩巴均派出簇新的巴士服務過海路線,到維多利亞港對岸間接宣傳。

自此,港人過海的交通模式亦被徹底改變,大部份車輛可以在九龍與港島之間自由來往,不受汽車渡輪服務時間所影響;乘客可直接乘搭巴士橫越維港兩岸,無需轉折地往返渡輪碼頭再乘搭渡海小輪;多條港內渡輪航線的乘客量因而逐年遞減,到了九十年代更因客量偏低而陸續停航。

海底隧道啟用不久,在隧道九龍出入口來回方向均設有巴士站,讓巴士乘客轉車;加上巴士站旁邊的九龍車站(現稱紅磡站)於1975年啟用,自此乘搭過海隧道巴士成為香港人生活的一部份。愈來愈多居住在新界東的乘客使用九廣鐵路(現東鐵綫)前往紅磡站轉乘巴士過海,引致繁忙時間通往隧道收費廣場巴士站的行人天橋經常人頭湧湧。

301 AVBWU5 PH6346

301自開辦以來一直深受乘客歡迎

為了紓緩地下鐵路「彌敦道走廊」往港島方向在繁忙時間的擠迫情況,運輸署於1991年5月批准九巴開辦300,途經海底隧道往返太子地鐵站及中環;更於6月增設301,在早上八時至九時最繁忙時段從隧道收費廣場開往中環,以疏導上述東鐵轉乘隧巴往港島的人潮。為了使300號運作暢順,早上繁忙時間海底隧道收費廣場會以交通圓筒分隔地秤側的一條行車線,讓不停收費廣場站的300線巴士超越其他輪候車輛直接通過收費亭。

路線空調化方面,最早設有空調巴士服務的路線是105182線,中巴於1991年6月19日同時加入空調巴士行走兩線,而九巴則於同年12月15日為101線加入空調巴士行走,往後數年不斷有路線加入空調巴士行走。首批由原有冷氣及熱狗巴士混合行走,獲提升為全線空調巴士服務的路線是107170線,雙雙於1993年9月1日因城巴取代中巴取得經營權,而與九巴一同提升為全線空調巴士服務。110線是於1995年6月25日起,九巴時段提升為全空調服務,是首條九巴時段轉為線空調巴士服務,而另一公司未有此安排的路線。九巴所有紅隧路線於1998年1月26日前已提升為全線空調巴士服務,最後兩條路線是102104線。至於新巴方面,在2000年初實施所有過海隧道路線的全面空調化,包括紅隧、東隧和西隧路線。

每年一度的城中盛事渣打馬拉松,自2001年改用西區海底隧道港島方向作為賽道後,在賽事舉行當日,行經西隧的過海路線往港島方向均需改經紅隧。

使用狀況

海底隧道收費比另外兩條隧道便宜,加上出入口地理位置優越,令海底隧道是現時三條過海隧道中最繁忙的一條,更是香港最繁忙的道路之一,幾乎在每天日間都出現擠塞的情況,甚至影響附近的道路亦長期出現車龍。

路線資料

南行方向(往港島)

以下專營巴士除101X線及各人力車觀光巴士外均停靠海底隧道收費廣場

途經海底隧道的專營巴士路線資料(往港島方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴新巴 101 觀塘(裕民坊) 堅尼地城 每天服務
九巴新巴 101X 觀塘(裕民坊) 堅尼地城 週一至五繁忙時間服務
九巴城巴 102 美孚 筲箕灣 每天服務
九巴城巴 102P 美孚 筲箕灣 週一至五繁忙時間回程
九巴城巴 103 竹園邨 蒲飛路 每天服務
九巴新巴 104 白田 堅尼地城 每天服務
九巴新巴 106 黃大仙 小西灣(藍灣半島) 每天服務
新巴 106A 黃大仙 太古(康怡廣場) 週一至五上午繁忙時間服務
九巴新巴 106P 黃大仙 小西灣(藍灣半島) 週一至五下午繁忙時間回程
九巴城巴 107 九龍灣 華貴邨 每天服務
九巴城巴 107P 海逸豪園 數碼港 週一至六上午繁忙時間去程
九巴 108 九龍灣(啟業) 寶馬山 每天服務
九巴新巴 109 何文田 中環(港澳碼頭) 每天服務
九巴新巴 110 尖沙咀東(麼地道) 筲箕灣 每天服務
九巴新巴 111 坪石 中環(港澳碼頭) 每天服務
九巴新巴 111P 彩福 中環(港澳碼頭) 週一至六上午繁忙時間服務
九巴新巴 112 蘇屋 北角(百福道) 每天服務
九巴新巴 113 彩虹 堅尼地城(卑路乍灣) 每天服務
九巴新巴 115 九龍城碼頭 中環(港澳碼頭) 每天服務
九巴新巴 115P 海逸豪園 中環(港澳碼頭) 週一至六上午繁忙時間服務
九巴新巴 116 慈雲山(中) 鰂魚涌(祐民街) 每天服務
九巴城巴 117 深水埗(欽州街) 跑馬地(下) 週一至六全日;週日上午繁忙時間過後日間服務
九巴城巴 118 長沙灣(深旺道) 小西灣(藍灣半島) 每天服務
九巴城巴 118P 長沙灣(深旺道) 小西灣(藍灣半島) 週一至五下午繁忙時間回程
九巴城巴 170 沙田站 華富(中) 每天服務
九巴城巴 171 荔枝角 海怡半島 每天服務
九巴城巴 182 愉翠苑 中環(港澳碼頭) 每天服務
九巴新巴 301 海底隧道 上環 週一至六上午繁忙時間服務
九巴新巴 802 沙田馬場 小西灣(藍灣半島) 沙田馬場散場服務
九巴新巴 811 沙田馬場 堅尼地城 沙田馬場散場服務
新巴 H1 尖沙咀 中環(天星碼頭) 每日上午繁忙時間過後日間服務,人力車觀光巴士
新巴 H2 尖沙咀 中環(天星碼頭) 每天下午繁忙時間服務,人力車觀光巴士,經彌敦道及上海街
城巴 N11 機場(地面運輸中心) 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務
九巴城巴 N118 長沙灣(深旺道) 小西灣(藍灣半島) 每天通宵服務
九巴新巴 N121 牛頭角 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務
九巴新巴 N122 美孚 筲箕灣 每天通宵服務
九巴城巴 N170 沙田市中心 華富 每天通宵服務
九巴城巴 N171 荔枝角 鴨脷洲邨 每天通宵服務
九巴城巴 N182 廣源 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務
九巴 N368 元朗(西) 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務
途經海底隧道的居民巴士路線資料(往港島方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
城巴
非專利
88R 沙田第一城 中環 每天服務,因應交通情況而改經
迅達巴士 NR10 華明邨 中環 週一至六上午繁忙時間去程
得利旅運 NR69 穗禾苑 中環 週一至六上午繁忙時間服務
領鋒 NR507 大埔(龍景別墅) 中環 週一至六上午繁忙時間去程
金海客運NR805隆亨邨中環週一至六早上繁忙時間服務
途經海底隧道的專綫小巴路線資料(往港島方向)
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
運泰實業 49S 兆康苑 灣仔(分域街) 每天通宵服務
途經海底隧道的紅色小巴路線資料(往港島方向)
小巴路線 出發地 目的地 備註
西環至觀塘線觀塘(牛頭角道)西環(卑路乍街)每天服務,只限經紅隧班次途經
觀塘至石塘咀線觀塘(宜安街)西環(卑路乍街)每天服務
灣仔至荃灣線荃灣(福來邨)灣仔站只限每日19:00後開出之班次途經
筲箕灣至旺角線旺角(砵蘭街)筲箕灣(金華街)每天下午服務
銀行中心天悅廣場每天通宵服務
銅鑼灣至西貢線西貢(惠民路)銅鑼灣(堅拿道東)每天晚間服務
灣仔至上水線上水(龍琛路)灣仔(鵝頸橋)每天晚間至通宵服務

北行方向(往九龍)

以下專營巴士182X線及各人力車觀光巴士外均停靠海底隧道收費廣場

途經海底隧道的專營巴士路線資料(往九龍方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴新巴 101 堅尼地城 觀塘(裕民坊) 每天服務
九巴新巴 101R 跑馬地馬場 觀塘(裕民坊) 跑馬地馬場散場服務
九巴新巴 101X 堅尼地城 觀塘(裕民坊) 週一至五繁忙時間服務
九巴城巴 102 筲箕灣 美孚 每天服務
九巴城巴 102P 筲箕灣 美孚 週一至五上下午及週六上午繁忙時間去程
九巴新巴 102R 跑馬地馬場 美孚 跑馬地馬場散場服務
九巴城巴 103 蒲飛路 竹園邨 每天服務
九巴城巴 103P 蒲飛路 旺角(染布房街) 週一至六上午繁忙時間服務
九巴新巴 104 堅尼地城 白田 每天服務
九巴新巴 106 小西灣(藍灣半島) 黃大仙 每天服務
九巴新巴 106P 小西灣(藍灣半島) 黃大仙 週一至五繁忙時間去程
九巴城巴 107 華貴邨 九龍灣 每天服務
九巴城巴 107P 數碼港 海逸豪園 週一至六下午繁忙時間回程
九巴 108 寶馬山 九龍灣(啟業) 每天服務
九巴新巴 109 中環(港澳碼頭) 何文田 每天服務
九巴新巴 110 筲箕灣 尖沙咀東(麼地道) 每天服務
九巴新巴 111 中環(港澳碼頭) 坪石 每天服務
九巴新巴 112 北角(百福道) 蘇屋 每天服務
九巴新巴 113 堅尼地城(卑路乍灣) 彩虹 每天服務
九巴新巴 115 中環(港澳碼頭) 九龍城碼頭 每天服務
九巴新巴 116 鰂魚涌(祐民街) 慈雲山(中) 每天服務
九巴城巴 117 跑馬地(下) 深水埗(欽州街) 週一至六全日;週日上午繁忙時間過後日間服務
九巴城巴 118 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道) 每天服務
九巴城巴 118P 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道) 週一至六上午繁忙時間去程
九巴城巴 170 華富(中) 沙田站 每天服務
九巴城巴 171 海怡半島 荔枝角 每天服務
九巴城巴 171A 利東邨 荔枝角 週一至六上午繁忙時間服務
九巴城巴 171P 海怡半島 荔枝角 週一至六上午繁忙時間服務
九巴城巴 182 中環(港澳碼頭) 愉翠苑 每天服務
九巴城巴 182X 中環(港澳碼頭) 愉翠苑 週一至五下午繁忙時間服務,不停九龍,經博康水泉澳
新巴 H1 中環(天星碼頭) 尖沙咀 每日上午繁忙時間過後日間服務,人力車觀光巴士
新巴 H1A 中環(天星碼頭) 尖沙咀 每天上午服務,人力車觀光巴士,經灣仔街市、油麻地果欄及旺角花墟
新巴 H2 中環(天星碼頭) 尖沙咀 每天下午繁忙時間服務,人力車觀光巴士,經彌敦道及上海街
城巴 N11 中環(港澳碼頭) 機場(地面運輸中心) 每天通宵服務
九巴城巴 N118 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道) 每天通宵服務
九巴新巴 N121 中環(港澳碼頭) 牛頭角 每天通宵服務
九巴新巴 N122 筲箕灣 美孚 每天通宵服務
九巴城巴 N170 華富 沙田市中心 每天通宵服務
九巴城巴 N171 鴨脷洲邨 荔枝角 每天通宵服務
九巴城巴 N182 中環(港澳碼頭) 廣源 每天通宵服務
九巴 N368 中環(港澳碼頭) 元朗(西) 每天通宵服務
途經海底隧道的居民巴士路線資料(往九龍方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
城巴
非專利
88R 中環 沙田第一城 每天服務
迅達巴士 NR10 上環 華明邨 週一至五下午繁忙時間回程
迅達巴士 NR17 西灣河 欣盛苑 週一至五下午繁忙時間回程
CTBus NR38 金鐘(海富中心) 海濱花園 週一至五下午及週六中午回程
迅達巴士 NR83 中環 廣源 週一至五下午繁忙時間回程
迅達巴士 NR501 中環 太和邨 週一至六下午繁忙時間回程
領鋒 NR507 金鐘 大埔(龍景別墅) 週一至五下午繁忙時間回程
途經海底隧道的專綫小巴路線資料(往九龍方向)
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
運泰實業 49S 灣仔(分域街) 兆康苑 每天通宵服務
途經海底隧道的紅色小巴路線資料(往九龍方向)
小巴路線 出發地 目的地 備註
灣仔至荃灣線灣仔站荃灣(福來邨)只限每日00:00後開出之班次途經
筲箕灣至旺角線筲箕灣(金華街)旺角(砵蘭街)每天下午服務
天悅廣場銀行中心每天通宵服務
麗城花園至銅鑼灣線銅鑼灣(糖街)麗城花園每天下午晚間服務
銅鑼灣至西貢線銅鑼灣(堅拿道東)西貢(惠民路)每天晚間服務
灣仔至上水線灣仔(鵝頸橋)上水(龍琛路)每天晚間至通宵服務

圖集

註釋及參考資料

  1. 維港百年 滄海桑「填」,蘋果日報,2015年7月9日
  2. 港最老爺海隧歷40年,東方日報,2013年1月28日
  3. 香港商報:暢談巴士的陳年往事

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外部連結

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香港海底隧道紅磡海底隧道紅隧海隧舊隧

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