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海底隧道收費廣場Cross Harbour Tunnel Toll Plaza城巴新巴地點代號CHT)巴士站,位於九龍油尖旺區尖沙咀東部海底隧道紅磡出入口外,香港理工大學港鐵紅磡站之間,為一南、北行雙向之開放式隧道轉車站,亦是過海隧巴301線過海隧巴104線前往金鐘特別班次起點站。現時除了每天服務的新巴H1線,以及在星期一至五繁忙時間服務的過海隧巴101X線往堅尼地城方向及182X線外,所有行經海底隧道的專營巴士路線均在此設有分站。

此站為全港最繁忙的巴士分站之一,在日間路線服務時間內均有大量乘客使用。為應付龐大客流,三巴均派有車務督察站務助理常駐,以加快疏導車站人流。在繁忙時間,該等職員會利用流動錢箱八達通收費器,方便乘客從中門上車,他們工作亦包括指揮巴士埋站及決定備用巴士開車時間,以免阻礙紅隧交通。

收費廣場所處的一段道路,常被市民以至各款地圖誤以為是康莊道一部份,九巴也把此站歸入康莊道(編號為HO06),新巴城巴網站內站柱資訊亦同樣描述此站位於「康莊道紅磡站外/對面」;事實上康莊道南面終點位於梳士巴利道(南行)/科學館道(北行),並不包括收費廣場所處的一段路。

歷史

海底隧道於1972年8月2日通車,是香港境內首條海底隧道。自此,徹底改變了港人往返港九的交通模式,成為大部分港人日常生活中不可或缺的一部分:

  • 海底隧道通車前,乘客往返九龍及香港島必須乘搭渡海小輪;
  • 海底隧道通車後,乘客可以乘搭巴士過海,大部份車輛亦可自由往返九龍與香港島,不受汽車渡輪服務時間限制,以及不受天氣影響汽車渡輪服務運作而擾亂行程。

海底隧道營運初期已在來回方向設有巴士站,既方便乘客往返毗鄰的尖東商業區,亦為旁邊的紅磡站(1975年啟用時稱為九龍車站)提供接駁服務;不少居住新界東的乘客使用鐵路前往紅磡站轉乘隧道巴士過海。每日繁忙時間,收費廣場巴士站都擠得水洩不通。

為方便專營巴士通過收費廣場進入隧道,當局於1992年5月22日把往香港方向最東面的收費站通道,劃為巴士專用的禁區[1],其後連同隧道行政大樓外巴士站一併劃為巴士專綫;而為進一步改善往港島方向巴士站在繁忙時間的擠迫情況,政府於1995年9月3日在原有巴士站右方闢建一個獨立巴士站[2],以樓梯連接北面的行人天橋,初期由南區路線107170171使用,現時前往灣仔南部的路線亦使用此站。

乘客設施

九巴於2003年5月在港島方向巴士站增設顧客服務中心,為乘客提供多元化服務。收費廣場收費亭上方連接紅磡站與香港理工大學的行人天橋,已於2006年5月加設升降機通往兩個方向的巴士站[3],而隧道行政大樓外往港島方向的巴士站,九巴更增設了「輪椅人士登車處」(Boarding Area for wheelchair passengers),方便輪椅乘客登車。[4]

九龍南綫於2009年通車,使西鐵綫延長至紅磡後,愈來愈多新界西北居民選乘西鐵綫到紅磡站,再轉乘隧巴過海前往港島東區或南區。現時紅磡站接駁香港理工大學的行人天橋在繁忙時間的人流十分擠擁,主要是由於鐵路轉乘巴士的乘客在紅磡站出口至隧道巴士站樓梯的一段行人天橋上排隊所致。運輸署一直有監察該處的人流情況,並於2012年與其他政府部門及公共交通營辦商協商採取改善措施,當中包括:

  • 食物環境衞生署打擊行人天橋的小販活動,及將垃圾箱位置重新編排;
  • 港鐵和專營巴士公司在行人通道、行人天橋及巴士站加設指示牌及排隊線路標,以維持候車乘客的排隊秩序;
  • 與專營巴士公司改善乘客排隊安排,以疏導人流。

此外,專營巴士公司已搬遷三個巴士站長亭,以騰出更多空間予乘客排隊,又作出一些特別安排,例如於繁忙時間加開特別班次、實施前後車門一同上客以縮短乘客上車時間,並加派外勤人員到巴士站及附近行人天橋維持秩序等。

巴士站名稱

海底隧道又稱「香港海底隧道」或「紅磡海底隧道」,一般俗稱「紅隧」或「舊隧」;收費廣場巴士站亦擁有多個命名,市民普遍稱此站為「紅磡海底隧道收費廣場」,政府及各巴士公司則命名為「海底隧道收費廣場」(Cross-Harbour Tunnel Toll Plaza,政府Cross Harbour Tunnel Toll Plaza,各巴士公司),新巴及城巴報站機播報此站時會列出「海底隧道收費廣場、香港理工大學、紅磡站 MTR logo」(Cross-Harbour Tunnel Toll Plaza, The Hong Kong Polytechnic University, Hung Hom Station MTR logo)。[5]

另外,九巴於2017年7月前,曾簡稱此站為「海底隧道」(Cross Harbour Tunnel),自動報站機迄今亦顯示此名稱[6],至於手動報站機則顯示為「紅磡海底隧道」,英文名稱相同。2016年10月起,九巴報站機播報此站時加上「前往紅磡鐵路站的乘客,請在此站下車」提示乘客。

路線資料

往香港島方向

途經「海底隧道收費廣場」站的巴士路線資料(往港島方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式 收費
九巴新巴 101 觀塘(裕民坊) 堅尼地城 每天服務,星期一至五07:32及08:39班次不停此站$9.3
九巴城巴 102 美孚 筲箕灣 每天服務
九巴城巴 102P 美孚 筲箕灣 週一至五繁忙時間回程
九巴城巴 103 竹園邨 蒲飛路 每天服務
九巴新巴 104 白田 堅尼地城 每天服務
九巴新巴 106 黃大仙 小西灣(藍灣半島) 每天服務
新巴 106A 黃大仙 太古(康怡廣場) 週一至五上午繁忙時間服務
九巴新巴 106P 黃大仙 小西灣(藍灣半島) 週一至五下午繁忙時間回程
九巴城巴 107 九龍灣 華貴邨 每天服務$11.1
九巴城巴 107P 海逸豪園 數碼港 週一至六上午繁忙時間去程
九巴 108 九龍灣(啟業) 寶馬山 每天服務$9.7
九巴新巴 109 何文田 中環(港澳碼頭) 每天服務$9.3
九巴新巴 110 尖沙咀東(麼地道) 筲箕灣 每天服務
九巴新巴 111 坪石 中環(港澳碼頭) 每天服務
九巴新巴 111P 彩福 中環(港澳碼頭) 週一至六上午繁忙時間服務
九巴新巴 112 蘇屋 北角(百福道) 每天服務
九巴新巴 113 彩虹 堅尼地城(卑路乍灣) 每天服務
九巴新巴 115 九龍城碼頭 中環(港澳碼頭) 每天服務
九巴新巴 115P 海逸豪園 中環(港澳碼頭) 週一至六上午繁忙時間服務
九巴新巴 116 慈雲山(中) 鰂魚涌(祐民街) 每天服務
九巴城巴 117 深水埗(欽州街) 跑馬地(下) 每天服務
九巴城巴 118 長沙灣(深旺道) 小西灣(藍灣半島) 每天服務
九巴城巴 118P 長沙灣(深旺道) 小西灣(藍灣半島) 週一至五下午繁忙時間回程
九巴城巴 170 沙田站 華富(中) 每天服務$13.9
九巴城巴 171 荔枝角 海怡半島 每天服務$11.1
九巴城巴 182* 愉翠苑 中環(港澳碼頭) 每天服務$9.3
九巴新巴 301 海底隧道 上環 週一至六上午繁忙時間服務$8.4
九巴新巴 802 沙田馬場 小西灣(藍灣半島) 沙田馬場散場服務$35.6
九巴新巴 811 沙田馬場 堅尼地城 沙田馬場散場服務
城巴 N11 機場(地面運輸中心) 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務$12.8
九巴城巴 N118 長沙灣(深旺道) 小西灣(藍灣半島) 每天通宵服務$13.4
九巴新巴 N121 牛頭角 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務
九巴新巴 N122 美孚 筲箕灣 每天通宵服務
九巴城巴 N170 沙田市中心 華富 每天通宵服務$22.3
九巴城巴 N171 荔枝角 鴨脷洲邨 每天通宵服務$16.5
九巴城巴 N182 廣源 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務$13.4
九巴 N368* 元朗(西) 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務$14.0

註:* 182線及N368線在此實施分段收費。

往九龍方向

101X線外,所有路線往九龍方向均在此站實施分段收費。

途經「海底隧道收費廣場」站的巴士路線資料(往九龍方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式 收費
九巴新巴 101 堅尼地城 觀塘(裕民坊) 每天服務$5.7
九巴新巴 101R 跑馬地馬場 觀塘(裕民坊) 跑馬地馬場散場服務$7.4
九巴新巴 101X 堅尼地城 觀塘(裕民坊) 週一至五繁忙時間服務$11.0
九巴城巴 102 筲箕灣 美孚 每天服務$5.7
九巴城巴 102P 筲箕灣 美孚 週一至五上下午及週六上午繁忙時間去程
九巴新巴 102R 跑馬地馬場 美孚 跑馬地馬場散場服務$7.4
九巴城巴 103 蒲飛路 竹園邨 每天服務$5.7
九巴城巴 103P 蒲飛路 旺角(染布房街) 週一至六上午繁忙時間服務
九巴新巴 104 堅尼地城 白田 每天服務
九巴新巴 106 小西灣(藍灣半島) 黃大仙 每天服務
九巴新巴 106P 小西灣(藍灣半島) 黃大仙 週一至五繁忙時間去程
九巴城巴 107 華貴邨 九龍灣 每天服務
九巴城巴 107P 數碼港 海逸豪園 週一至六下午繁忙時間回程
九巴 108 寶馬山 九龍灣(啟業) 每天服務
九巴新巴 109 中環(港澳碼頭) 何文田 每天服務
九巴新巴 110 筲箕灣 尖沙咀東(麼地道) 每天服務
九巴新巴 111 中環(港澳碼頭) 坪石 每天服務
九巴新巴 112 北角(百福道) 蘇屋 每天服務
九巴新巴 113 堅尼地城(卑路乍灣) 彩虹 每天服務
九巴新巴 115 中環(港澳碼頭) 九龍城碼頭 每天服務
九巴新巴 116 鰂魚涌(祐民街) 慈雲山(中) 每天服務
九巴城巴 117 跑馬地(下) 深水埗(欽州街) 每天服務
九巴城巴 118 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道) 每天服務$5.7
九巴城巴 118P 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道) 週一至六上午繁忙時間去程
九巴城巴 170 華富(中) 沙田站 每天服務$9.8
九巴城巴 171 海怡半島 荔枝角 每天服務$5.7
九巴城巴 171A 利東邨 荔枝角 週一至六上午繁忙時間服務
九巴城巴 171P 海怡半島 荔枝角 週一至六上午繁忙時間服務
九巴城巴 182 中環(港澳碼頭) 愉翠苑 每天服務$9.8
城巴 N11 中環(港澳碼頭) 機場(地面運輸中心) 每天通宵服務$23.0
九巴城巴 N118 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道) 每天通宵服務$7.4
九巴新巴 N121 中環(港澳碼頭) 牛頭角 每天通宵服務
九巴新巴 N122 筲箕灣 美孚 每天通宵服務
九巴城巴 N170 華富 沙田市中心 每天通宵服務$19.0
九巴城巴 N171 鴨脷洲邨 荔枝角 每天通宵服務$7.4
九巴城巴 N182 中環(港澳碼頭) 廣源 每天通宵服務$19.0
九巴 N368 中環(港澳碼頭) 元朗(西) 每天通宵服務$24.1

站位分佈

站位隨時可能受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

往香港島方向

主轉車站

站位分佈(由後至前)
編號 巴士路線 方向 站柱編號
0落客站(只在周一至六上午繁忙時間使用)HO06-S-1000-0
1102106802告士打道維園往東區HO06-S-1100-0
102P106A東區走廊往東區
106P北角往小西灣
2108經禮頓道往寶馬山HO06-S-1150-0
118118P東區走廊往小西灣
N118北角往小西灣
3110北角往東區HO06-S-1200-0
112116N122銅鑼灣往東區
4101111111P811N121灣仔道HO06-S-1250-0
N182N368通宵往中環
5N11城巴經告士打道往中環1476G
6104經告士打道及中環往堅尼地城HO06-S-1300-0
7301經告士打道往中上環HO06-S-1350-0
行政大樓門前115115P182告士打道往中環HO06-S-1400-0
輪椅乘客登車處(供所有在外圍轉車站上落客的路線使用)

外圍轉車站

站位分佈(由後至前)
編號 巴士路線 方向 站柱編號
0落客站(只在星期一至六上午繁忙時間使用)
1103經內告士打道往半山HO06-S-0800-0
117經銅鑼灣往跑馬地
109113經皇后大道東往中環/堅尼地城
2107107P
170N170
171N171
南區 HO06-S-0900-0

往九龍及新界方向

站位分佈
編號 巴士路線 方向 站柱編號
1103103P109113往九龍中HO06-N-1000-0
170182N170N182往愛民邨及沙田
N368往元朗
2N11往東涌及機場1475A
3101101R101X
106106P107107P108
111115116N121
往九龍東(土瓜灣/新蒲崗/九龍灣)HO06-N-1050-0
4102102P102R104110
112117118118P
171171A171P
N118N122N171
往九龍西(佐敦/旺角/深水埗)HO06-N-1150-0

轉乘優惠

2006年7月1日過海路線八達通轉乘優惠計劃擴展至紅隧[7],往港島方向的乘客於150分鐘內使用同一張八達通卡,在海底隧道收費廣場轉乘另一條往港島方向的巴士路線(同一組別路線除外),可享車資優惠

通宵路線方面,121122線(今N121N122)由1976年4月1日起於此站設轉乘服務,乘客可免費轉乘同一方向的另一路線前往目的地。由於原有的免費轉乘方式令巴士車長難以分辨真正轉車乘客,而且於特別節日凌晨,此站人流相當多,該項免費轉乘服務需要暫停,故從2007年4月2日起統一採用八達通轉乘。

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 第1735號公告,香港政府憲報第134卷第21期,1992年5月22日。
  2. 〈紅磡隧道九龍入口增設新巴士停車處〉,政府新聞公報,1995年8月30日。
  3. 二○○五年六月至二○○八年六月間於政府行人天橋加設升降機的情況,運輸及房屋局
  4. 【椅杖遊蹤】紅磡站:拐杖人與BB車的兜路地獄,輔仁媒體,2014年9月17日
  5. 城巴新巴報站內容的「香港理工大學」字樣是在2017年7至8月起加設。
  6. 部分自動報站亦稱此站為「紅磡海底隧道」。
  7. 城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠,城巴新巴新聞稿,2006年6月27日。

外部連結

Disambig
為方便查詢,以下的重定向頁均會指向本頁:

CHT海底隧道 (海底隧道)紅磡海底隧道巴士交匯處

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