海底隧道（Cross Harbour Tunnel）巴士站，位於油尖旺區海底隧道紅磡出入口外，為一南北行雙向之開放式隧道轉車站。
此站除了是轉車站外，現時也是過海隧巴301線和過海隧巴104線前往金鐘的特別班次起點站。所有行經海底隧道的專營巴士路線均在此設有分站。
此站是全港最繁忙的巴士分站之一，亦是少數有三巴車務督察常駐的巴士分站。此站幾乎任何時間都聚集大量乘客，連凌晨時分也甚少人流稀疏，故此早上繁忙時間三巴經常會從其他路線柯打各大繁忙的過海線，以此站為起點站，更會使用大量流動錢箱和八達通，方便乘客從中門上車，以盡快疏導車站的人流。
此站擁有多個命名，例如市民普遍稱此站為「紅磡海底隧道收費廣場」、政府、城巴及新巴稱此站為「海底隧道收費廣場」（Cross-Harbour Tunnel Toll Plaza，政府；Cross Harbour Tunnel Toll Plaza，城巴及新巴）、九巴的報站機稱之為「紅磡海底隧道」（Cross Harbour Tunnel），九巴官方資料及自動報站則稱此站為「海底隧道」，英文名稱與舊式報站相同。
此收費廣場所處的一段路常被市民及各地圖歸入康莊道一部份，九巴也把此站歸入康莊道（編號為HO06），新巴城巴網站內站柱資訊亦同樣描述此站位於「康莊道紅磡站外／對面」，但事實上康莊道南面終點位於梳士巴利道（南行）／科學館道（北行），並不包括此收費廣場所處的一段路。
城巴報站系統播報此站時，會列出「
海底隧道收費廣場、紅磡站
[1]」（Cross-Harbour Tunnel Toll Plaza, Hung Hom Station[1]）。
歷史
海底隧道又稱「香港海底隧道」或「紅磡海底隧道」，一般俗稱「紅隧」或「舊隧」，於1972年8月2日通車，是香港境內首條海底隧道。
海底隧道通車改變了香港人的生活模式：
- 海底隧道通車前，往返九龍及香港島的乘客須乘搭渡海小輪，海底隧道通車後，乘客可以乘搭巴士過海；
- 大部份車輛可以在九龍與香港島之間自由來往，不受汽車渡輪服務時間和天氣的影響；
- 過海巴士路線開辦，打破了自1933年以來政府實施地區專營權，九巴與中巴互不交往的局面。
海底隧道營運初期已設有轉車站，供巴士乘客轉車。海底隧道對香港人生活影響非常深遠，過海巴士在營運初期已成為香港生活的一部份，加上海底隧道接連於1975年啟用的紅磡站（當時稱九龍車站），不少居住新界東的乘客使用鐵路（現東鐵綫）前往紅磡站轉乘巴士過海，再加上西鐵綫九龍南線通車，有更多新界西北居民都會搭乘西鐵線到紅磡站轉乘隧巴過海前往港島東區及南區，故此從收費廣場轉車的乘客絡繹不絕。此外，海底隧道隧道費比另外兩條隧道便宜，從市區過海的車輛大多優先途經該處，海底隧道收費廣場長期出現車水馬龍的情況，幾乎每一刻都出現人潮。
為方便專營巴士通過收費亭進入隧道，在1992年5月22日往香港方向最東面的收費站通道劃為巴士專用的禁區，[2]其後連同行政大樓外的巴士站同劃為巴士專綫。
由於往港島方向的巴士站，在繁忙時間人潮和車流均相當高，政府於1995年9月3日開放島式的新巴士站，[3]以樓梯連接北面的行人天橋。初期由南區路線107、170及171使用，現時前往灣仔南部的路線亦使用此站。
在路線空調化方面，105線和182線是過海路線中首兩條加入空調巴士服務的路線，於1991年6月19日由中巴加入空調巴士行走，而101線則於同年12月15日由九巴加入空調巴士行走，此後數年不斷有路線加入空調巴士行走，而除了全冷線（亦即3XX）之外，首批轉為全空調服務的路線是170線和107線，於1993年9月1日因城巴取代中巴取得經營權而與九巴一同轉為全空調服務。而110線是首條九巴時段轉為全空調服務，而另一公司未轉為全空調服務的路線，於1995年6月25日，九巴時段改為全空調服務。九巴所有經紅隧的路線於1998年1月26日前改為全空調服務，最後兩條路線是102線和104線，至於新巴時段，大概在2000年實施所有過海隧道路線的全空調化（包括紅隧、東隧和西隧）。
海底隧道專營權於1999年結束，現在海底隧道由香港政府直接營辦，是一號幹線的一部份，故途經海底隧道的隧道巴士路線編號多以1為首。[4]
自2001年渣打馬拉松賽道改經西區海底隧道（往港島方向）後，每次賽事進行當日行經西隧的過海路線往港島方向均需改經紅隧。
2006年7月1日，過海路線八達通轉乘優惠計劃擴展至紅隧，往香港島方向的乘客可用優惠票價轉乘另一路線（不適用於同一條或同一組別的路線）。[5]
此站往香港島方向轉車站設有九巴顧客服務中心。
路線資料
往香港島方向
往九龍方向
除了101X線外，所有路線往九龍方向均在此站實施分段收費。
站位分佈
往香港島方向
主轉車站
| 站位分佈（由後至前） | ||
|---|---|---|
| 編號 | 巴士路線（分隔用「；」，同一位置用「、」） | 站柱編號 |
| 0 | 落客站（只在星期一至六上午繁忙時間使用） | HO06-S-1000-0 |
| 1 | 102、106、802（經告士打道維園往東區）、 102P、106A（經東區走廊往東區）、 106P（經北角往東區） |
HO06-S-1100-0 |
| 2 | 108（經銅鑼灣往寶馬山）、 118、118P（經東區走廊往小西灣）、 N118（經北角往小西灣） |
HO06-S-1150-0 |
| 3 | 110（經北角往東區）、 112、116、N122（經銅鑼灣往東區） |
HO06-S-1200-0 |
| 4 | 101、111、111P、811、N121（經灣仔道往中西區）、 101X（經4號幹線直達堅尼地城）、 N182、N368（通宵往中環） |
HO06-S-1250-0 |
| 5 | N11（城巴經告士打道往中環） | 1476G |
| 6 | 104（經告士打道及中環往堅尼地城） | HO06-S-1300-0 |
| 7 | 301（經告士打道往中上環） | HO06-S-1350-0 |
| 行政大樓門前 | 115、115P、182（經告士打道往中環）； 輪椅乘客登車處（供所有在外圍轉車站上落客的路線使用） |
HO06-S-1400-0 |
外圍轉車站
| 站位分佈（由後至前） | ||
|---|---|---|
| 編號 | 巴士路線（分隔用「；」，同一位置用「、」） | 站柱編號 |
| 0 | 落客站（只在星期一至六上午繁忙時間使用） | |
| 1 | 103（經內告士打道往半山）、 117（經銅鑼灣往跑馬地）、 109、113（經皇后大道東往中環及堅尼地城） |
HO06-S-0800-0 |
| 2 | 107、107P、 170、N170、 171、N171 （往南區） |
HO06-S-0900-0 |
往九龍方向
| 站位分佈 | ||
|---|---|---|
| 編號 | 巴士路線（分隔用「；」，同一位置用「、」） | 站柱編號 |
| 1 | 103、103P、109、113、170、182、 N170、N182、N368（往九龍中及新界） |
HO06-N-1000-0 |
| 2 | N11 | 1475A |
| 3 | 101、101R、101X、106、106P、107、107P、108、 111、115、116、N121（往九龍東） |
HO06-N-1050-0 |
| 4 | 102、102P、102R、104、110、112、117、118、118P、 171、171A、171P、N118、N122、N171（往九龍西） |
HO06-N-1150-0 |
轉乘優惠
海底隧道過海線巴士轉乘優惠（日間路線）
九巴、城巴及新巴設有海底隧道過海路線八達通轉乘優惠，過海隧道巴士路線往香港島方向的乘客於150分鐘內使用同一張八達通卡，可於海底隧道收費廣場以優惠票價轉乘另一條往香港島方向的巴士路線（不適用於轉乘同一路線或同一組別路線，用「／」標示）。
| 轉乘優惠 | ||
|---|---|---|
| 受惠巴士路線 | 方向 | 優惠轉乘車費（港元） |
| 101／101X、102／102P、103、104、106／106A／106P、107／107P、108、109、110、111／111P、112、113、 115／115P、116、117、118／118P、170、171、182、301 |
香港島 | 減收$3.5 |
海底隧道過海線巴士轉乘優惠（通宵路線）
| 轉乘優惠 | ||
|---|---|---|
| 受惠巴士路線 | 方向 | 優惠轉乘車費（港元） |
| N121、N122 | 香港島 | 免費 |
| N121、N122 | 九龍 | 免費 |
圖集
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_20150217_7.jpg "CrossHarbourTunnelTollPlaza (S) 20150217 7.jpg (2.54 MB)")
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註釋、參考資料
- ↑ 1.0 1.1 只適用於往九龍方向。
- ↑ 第1735號公告，香港政府憲報第134卷第21期，1992年5月22日。
- ↑ 〈紅磡隧道九龍入口增設新巴士停車處〉，政府新聞公報，1995-08-30
- ↑ 香港商報：暢談巴士的陳年往事
- ↑ 城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠，城巴新巴新聞稿，2006-06-27
相關條目
外部連結
- 九巴網站：巴士站（編號HO06-N-1000-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）（北行站）
- 九巴網站：巴士站（編號HO06-S-0800-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）（南行站）
- 城巴網站：巴士站（編號1475）的相片（註：站景圖可能尚未更新）（北行站）
- 城巴網站：巴士站（編號1476）的相片（註：站景圖可能尚未更新）（南行內站位）
- 城巴網站：巴士站（編號1537）的相片（註：站景圖可能尚未更新）（南行外站位）
- 城巴網站：巴士站（編號2998）的相片（註：站景圖可能尚未更新）（南行行政大樓外站位）
- 運輸署官方網站：香港運輸 > 隧道及橋樑
- 九巴八達通巴士轉乘計劃：其他轉乘優惠計劃
- 城巴新巴紅隧過海路線巴士轉乘計劃
CHT及紅磡海底隧道巴士交匯處
| 途經海底隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 中西區 |  | |
| 東區 | ||
| 灣仔區 | ||
| 南區 | ||
| 註：本模板中提及的「海底隧道」，是指「紅磡海底隧道」，又名「香港海底隧道」，九龍區入口位於紅磡。 | ||
引用錯誤：使用群組名稱 "註" 的 <ref> 標籤已存在，但查無對應的 <references group="註"/> 標籤