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海怡半島South Horizons)是一個位於南區鴨脷洲西部的大型私人屋苑。海怡半島簡稱海怡,是和記黃埔發展有限公司旗下的物業,亦為香港十大藍籌屋苑之一。

歷史

現時海怡半島的地皮原為香港電燈有限公司的鴨脷洲發電廠,部分發電廠用地建於填海地上。發電廠於1968年初步投產,1978年正式取代北角發電廠,1981年全部落成並全面投產,全盛時期有五支煙囪噴出廢氣。

1985年李嘉誠透過和黃以29.05億港元收購置地名下34.6%港燈股份,三年後將鴨脷洲發電廠遷往南丫島,在舊址連同毗鄰的蜆殼油庫土地興建海怡半島,1991至1995年間落成,成為鴨脷洲最大的私人屋苑,附設的公共運輸交匯處於1995年海怡半島最後一期(御庭園)落成而啟用。

街道結構

海怡半島的主要道路為海怡路,是一條U型道路,貫穿海怡半島的中心,並包圍著兩個屋苑商場及香港電燈公司綜合大樓。怡南路位於海怡半島東部,與海怡路的起點連接。

交通狀況

海怡半島人口逾30,000,對外交通需求龐大。屋苑落成期間正值中巴城巴競爭最激烈的時代,自然成為兵家必爭之地,短短三年內巴士公司開辦及延長了十餘條巴士路線以海怡半島為總站。

當時海怡半島公共運輸交匯處尚未落成,各條巴士路線須以現時海怡路海怡半島海韻閣」及{「海怡半島(美康閣)」兩處路邊巴士站為總站,導致海怡路經常泊滿巴士。即使新巴母公司周大福收購城巴,經過資源整合後,仍有不少重疊的路線。

2016年12月港鐵南港島綫通車後,海怡半島的巴士路線與港鐵正面交鋒引致乘客量大跌,巴士路線重組計劃現正逐步實施。

巴士車站及小巴總站

巴士車站及小巴車站資料
條目名稱 位置 性質
海怡半島公共運輸交匯處海怡半島御庭園基座巴士及專綫小巴總站
海怡半島美康閣總站海怡路海怡半島美康閣外路邊巴士總站
海怡半島美暉閣海怡路海怡半島美暉閣外巴士分站
海怡半島怡韻閣海怡路海怡半島怡韻閣外巴士分站
海怡半島海韻閣海怡路海怡半島海韻閣外巴士分站
御庭園 (鴨脷洲橋道)鴨脷洲橋道海怡半島慧景閣外巴士分站
御庭園 (利南道)利南道海怡半島御意居對面巴士分站
海怡(寶血小學)鴨脷洲橋道寶血小學對面專綫小巴分站
怡南路怡南路海怡東街市外專綫小巴分站
海怡半島怡豐閣海怡路海怡半島怡豐閣外穿梭巴士站

相關條目

註釋及參考資料

Disambig
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海怡

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