香港巴士大典

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渡船街Ferry Street)是九龍油尖旺區的一條道路,北起旺角塘尾道奶路臣街,南訖油麻地佐敦道廣東道,為一南、北行雙向道路,亦為西九龍填海區及旺角舊區的分水嶺。

渡船街天橋[]

介乎甘肅街至西九龍走廊一段建有渡船街天橋,該天橋為五號幹線的一部分,令渡船街成為全港唯一以「街」作後綴的幹線道路。

然而,渡船街天橋南行設計失敗,出現4線變1線的嚴重「樽頸位」,加上西區海底隧道多次加價,令大量駕駛人士改經此天橋,接駁較便宜的紅磡海底隧道,因而令渡船街天橋往加士居道天橋方向經常擠塞。

現時,過海隧巴N368線為唯一一條常規途經渡船街天橋的公共交通路線。

歷史[]

渡船街於1941年10月24日命名,當時憲報對其描述如下:[1]

該道路由其與佐敦道之交界處起始,於偉晴街以西並之平行,沿東北方向伸延,在其與西貢街之交界處終結。

通車初期,渡船街只屬一條位於油蔴地南部短小路,連接佐敦道碼頭及近西貢街盡頭、由海事處管理的油麻地政府船台(今西貢街遊樂場)之窄巷。

至1970年代,渡船街大幅向北延長至塘尾道,沿油麻地避風塘海傍而建,並於1975年刊憲命名。[2]

隨著西九龍的發展,填海工程由渡船街開始向西推進,從前的舊油麻地避風塘遷至新海傍,位於果欄旁的貨物裝卸區遷至海輝道旁,渡船街亦從此成為一條內陸道路。

巴士分站[]

渡船街巴士分站列表(由北至南)
北行分站名稱 南行分站名稱
塘尾道奶路臣街
山東街(南行)
登打士街(南行)
碧街(南行)
麗翔道(北行)、窩打老道(南行)(此處以北沒有巴士行走)
眾坊街(南行)
欣翔道(北行)、甘肅街(南行)
甘肅街
文昌街(北行)、西貢街(南行)
文蔚街(北行)
文苑街(北行)
渡船街
文英街(北行)
文匯街(北行)
佐敦道廣東道

圖集[]

相關資料存檔[]

本典備份

註釋、參考資料[]

  1. 第1260號公告,香港政府憲報第87卷第66期,1941年10月24日;原文為「Road commencing at its junction with Jordan Road and running in a North-easterly direction to the West of and parallel to Wai Ching Street and terminating at its junction with Saigon Street.」
  2. 公告第585號〈市政局:街道命名〉,1975年。

相關條目[]

外部連結[]

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