香港巴士大典

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已停辦的港島專綫小巴路線33(第一代),由豐順專綫小巴[1]營辦,來往北角(健康東街)灣仔(港灣道),只在平日行走。

此路線與第一代32線地下鐵路港島綫通車之專綫小巴重組中被建議取消,營辦商獲安排經營另一組服務康怡花園的新路線。

歷史[]

  • 1981年10月16日:運輸署公開招標9組共19條專綫小巴新路線,此線與第一代3234線編為同一組。
  • 1982年9月26日33線投入服務,當時來往北角(健康東街)灣仔碼頭[2][3]
  • 不詳:灣仔總站遷往港灣道
  • 1985年5月31日:配合地鐵港島綫金鐘至柴灣站通車而停止服務,同日起第二代33線投入服務。[4]
    • 運輸署認為此路線與港島綫大幅重疊,必須大幅修改路線方能繼續經營。署方最初向營辦商提議取消原有的33線,改為經營由灣仔新填地往返肇輝臺的新路線,營辦商亦一度表示有意經營署方建議的新路線,[5]最後卻改為經營服務康怡花園的一組新路線。

服務時間及班次[]

33線停辦前的時間表
服務時間
北角(健康東街)開)
服務時間
灣仔(港灣道)開)
班次
(分鐘)
星期一至六
07:00-20:00 07:30-20:30 20
星期日及公眾假期不設服務
開辦時的服務時間及班次

每日:06:00-23:05(12分鐘一班)

收費[]

全程收費:$2.0

此路線大小同價;上車付款,不設找續。

用車[]

此路線使用3輛14座位公共小巴行走。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為5.1公里,行車時間約為26分鐘。(平均行車時速約為11.8公里)

灣仔(港灣道)

途經:健康東街英皇道高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道杜老誌道駱克道軍器廠街、天橋、告士打道杜老誌道港灣道

服務詳情表所列獲准上落客地點:

  1. 英皇道,門牌560號
  2. 英皇道,錦屏街交界處
  3. 英皇道,燈柱19673號
  4. 英皇道,留仙街交界處
  5. 怡和街,門牌16號
  6. 軒尼詩道,門牌472號
  7. 駱克道,菲林明道以西
  8. 駱克道,近軍器廠街交界處
  9. 告士打道,新水星大廈外之避車處
北角(健康東街)

途經:港灣道菲林明道駱克道史釗域道軒尼詩道記利佐治街告士打道高士威道興發街歌頓道電氣道渣華道英皇道模範里七姊妹道健康東街

服務詳情表所列獲准上落客地點:

  1. 駱克道,史釗域道以西
  2. 軒尼詩道,堅拿道天橋底
  3. 記利佐治街,百德新街交界處以東
  4. 高士威道,維多利亞公園正門外的避車處
  5. 興發街,維多利亞公園游泳池入口外的避車處
  6. 渣華道,門牌1號

註:北角(健康東街)總站位於健康東街介乎七姊妹道及英皇道之間的西面路旁。

開辦時的行車路線

圖集[]


註釋及參考資料[]

  • 〈港島公共小型巴士「專綫小巴」路綫〉,運輸署公告,1982-09-24(載1982-09-24華僑日報)
  • 1984年8月25日生效的港島專綫小巴路線第33號服務詳情表
  • 1985年公共交通服務詳情表
  1. 〈二十四部專綫小巴 遭人惡意刺破輪胎〉,《華僑日報》,1984-08-09
  2. 〈北角分別至中環及灣仔碼頭 兩專線小巴明行駛〉,大公報,1982-09-25
  3. 香港政府公告,〈運輸署公告 港島公共小型巴士「專綫小巴」路綫〉,1982年9月24日。(載於《華僑日報》)
  4. 〈多條專綫小巴 更改行車路綫〉,華僑日報,1985-05-28
  5. 〈Proposed Maxicab Reorganization upon Opening of MTRISL 85/86〉,運輸署案卷〈Study of New Maxicab Route〉,政府檔案處館藏編號HKRS1501-2-47,歸檔序號3。

相關條目[]

外部連結[]

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