香港巴士大典

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港島專綫小巴路線56,由進智公交旗下傑記運輸有限公司客運營業證編號9149C)營辦,來往北角(馬寶道)半山(羅便臣道),途經銅鑼灣灣仔皇后大道東)及金鐘

歷史[]

服務時間及班次[]

北角(馬寶道)開出 半山(羅便臣道)開出 班次(分鐘)
每日
06:00 - 08:40 06:30 - 08:50 20
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $10.5
往半山方向之分段收費
渣甸街 $9.2
太古廣場 $7.4
羅便臣道 $5.5
往北角方向之分段收費
般咸道 $9.2
金鐘站 $7.4
禮頓中心 $5.5
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費[]

歷年收費
生效日期 全程收費 分段收費
2022年2月13日[13] $10.5[14] 渣甸街半山(羅便臣道):$9.2
太古廣場半山(羅便臣道):$7.4
羅便臣道半山(羅便臣道):$5.5
寧養台北角(馬寶道):$9.2
金鐘站北角(馬寶道):$7.4
禮頓中心北角(馬寶道):$5.5
2021年8月22日 $10.1 渣甸街半山(羅便臣道):$8.4
太古廣場半山(羅便臣道):$6.6
羅便臣道1號往半山(羅便臣道):$4.9
寧養台北角(馬寶道):$8.4
港鐵金鐘站北角(馬寶道):$6.6
禮頓中心北角(馬寶道):$4.9
2017年9月17日[15] $10.1[16] 禮頓道半山(羅便臣道):$8.4
太古廣場半山(羅便臣道):$6.6
羅便臣道1號往半山(羅便臣道):$4.9
寧養台北角(馬寶道):$8.4
港鐵金鐘站北角(馬寶道):$6.6
禮頓中心北角(馬寶道):$4.9
2015年11月15日[17] $9.2[18] 禮頓道半山(羅便臣道):$7.6
太古廣場半山(羅便臣道):$6.0
羅便臣道1號往半山(羅便臣道):$4.5
寧養台北角(馬寶道):$7.6
港鐵金鐘站北角(馬寶道):$6.0
禮頓中心北角(馬寶道):$4.5
2013年11月10日[19] $8.7[20] 禮頓道半山(羅便臣道):$7.2
太古廣場半山(羅便臣道):$5.6
羅便臣道1號往半山(羅便臣道):$4.2
寧養台北角(馬寶道):$7.2
港鐵金鐘站北角(馬寶道):$5.6
禮頓中心北角(馬寶道):$4.2
2012年4月8日[21] $8.3 禮頓道半山(羅便臣道):$6.7
太古廣場半山(羅便臣道):$5.3
羅便臣道1號往半山(羅便臣道):$3.9
寧養台北角(馬寶道):$6.7
港鐵金鐘站北角(馬寶道):$5.3
禮頓中心北角(馬寶道):$3.9
2008年8月18日[22] $7.8 禮頓道半山(羅便臣道):$6.3
金鐘道半山(羅便臣道):$5.0
羅便臣道半山(羅便臣道):$3.7
般咸道北角(馬寶道):$6.3
港鐵金鐘站北角(馬寶道):$5.0
皇后大道東北角(馬寶道):$4.0
禮頓中心北角(馬寶道):$3.7
待查 $7.4 禮頓道半山(羅便臣道):$6.0
金鐘道半山(羅便臣道):$4.8
羅便臣道半山(羅便臣道):$3.5
般咸道北角(馬寶道):$6.0
金鐘地鐵站北角(馬寶道):$4.8
皇后大道東北角(馬寶道):$3.5
收費沿革待查
1994年10月30日 $6.0 堅道北角(馬寶道):$5.0
禮頓道北角(馬寶道):$3.0
禮頓道半山(羅便臣道):$5.0
金鐘道半山(羅便臣道):$4.0

八達通轉乘優惠[]

港鐵轉乘優惠[]

56線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
56 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 56
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

九巴與進智公交轉乘優惠計劃[]

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣金額 時限
108373603603A603S613613A673673A673P900934934A935936936A960960B960C960P960S960XP960961961P961S968968A968XP968978978A978B 往港島 港島專綫小巴4A4B4C4M4S55M88X1010P3131X35M39C39M39S4040X45A45S5151A51S525454M54S555656A56B5858A58M5959A59B6363A6666A686969A69X 不限 $1.0 180分鐘
港島專綫小巴4A4B4C4M4S55M88X1010P3131X35M39C39M39S4040X45A45S5151A51S525454M54S555656A56B5858A58M5959A59B6363A6666A686969A69X 不限 108373603603A603P613613A673673A900934934A935936936A960960A960B960C960P960S960XP960961968968XP968978978A 往九龍/新界
注意事項:

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛小巴提供服務,並可從56A線抽調3輛19座位小巴進行替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於48人。

此路線與港島56A56B線合共使用16輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括3輛16座位小巴及13輛19座位小巴。[23]

港島56系路線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位數目 地點牌配置 備註
AV6168 2016年6LL 19座Vega座椅 路布 此組路線首輛19座小巴
車尾採用雙太平門設計
車牌原屬超柏萊港島51系路線的豐田Coaster(3代)及香港仔專線小巴港島88X線的三菱Rosa(2008年BE63DG)
KX3835 2003年5LS 16座低背座椅 原為合昌九龍33M線用車
KY6758 原為香港專綫小巴港島1031系路線用車
亦曾為大叁新界97A線用車
與FA296(1999年4代)交換位置
RG5561 2012年6LS 16座高背座椅 原為香港仔專線小巴新界481系/482線用車
UN4830 2016年6LL 19座Vega座椅 原為傑記運輸新界403系用車
WK6822 2019年7LL 19座Vega座椅 Hanover電牌連側牌
WL7265
WM4752 與TE273(2015年6LS)交換位置
XP6727 2021年7LL
XP9681
XS946
XT6501
XV8408 2022年7LL
XW7678
YD4717 19座Vogel座椅
YF5173
港島56系路線過往用車列表
車牌 型號 車種代號 座位數目 退役/調走日期 去向 入替車輛
AMSPT 77[註 2] 豐田Coaster 2005年5DL 16 2017年6月 轉至超柏萊港島51系路線行走
車牌現套用於新興運輸港島5859系路線的2019年7LL上
UR4446(2017年6LL)
DX3282 1988年2代 2007年4月 退役 同牌三菱Rosa(2007年BE639G)
三菱Rosa 2007年BE639G 2016年6月 轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走
車牌於2019年10月套用於香港仔專線小巴港島4系/35M線的豐田Coaster(7DL)上
EG9550 豐田Coaster 1989年2代 不詳 退役
EU7328 1990年2代 2005年4月 LW4953(2005年5DL)
其後更換車牌為AMSPT 77
FA296 1997年4代 2014年9月 與原本行走香港專綫小巴港島1031系路線的KY6758(2003年5LS)交換位置
FD7217 1992年2代 不詳 退役
FG6315 2005年7月
FT5542 1994年3代 2007年9月 HZ7491(1999年4代)
HW8802 1998年4代 2014年9月 與原本行走香港仔專線小巴港島39C39M線的PK1169(2003年5LS)交換位置
HX7259 與原本行走香港專綫小巴港島1031系路線的RG5493(2003年5LS)交換位置
HZ7491 1999年4代 2013年6月 轉至新興運輸港島58系路線行走 LB9758(2003年5LS)
KB1161 2001年4代
LB9758 2003年5LS 不詳 轉至香港專綫小巴港島1031系路線行走
LF971 2003年5DL 2013年6月 轉至香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線行走 KX3835(2003年5LS)
LH3811 2004年5DL 2013年10月 轉至香港專綫小巴港島1031系路線行走 SB7519(2013年6LS)
LV1711 2005年5DL 2013年6月 轉至香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線行走 SB7707(2013年6LS)
LV3369 不詳 轉至香港專綫小巴港島1031系路線行走
LW2314 2015年7月 轉至傑誠港島52線行走 TN3671(2015年6LS)
LW4539 2016年2月 轉至新界403系路線行走 PH9455(2010年6LS)
LW6744 2015年7月 RK4799(2012年6LS)
LX7869 2016年5月 轉至香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線行走
LY461 2016年3月 AV6168(2016年6LL)
MC459 2005年5LS2 不詳 轉至中環專線小巴港島54線行走
ME3260 2005年5LL 2019年11月 轉至君翔投資新界412線行走
MG 77[註 3] 三菱Rosa 2006年BE639G 2016年8月 轉至香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線行走
車牌於2018年10月套用於新興運輸港島5859系路線的7LL上
ME3260(豐田Coaster - 2005年5LL)
MM1961 豐田Coaster 2006年5DL 2015年1月 轉至超柏萊港島51系路線行走 TE273(2015年6LS)
MU1974 三菱Rosa 2007年BE639G 2013年6月 轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走 SC2405(豐田Coaster - 2013年6LS)
MU9322 2016年5月 轉至香港仔專線小巴港島88X線行走
MW6746 2013年6月 轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走 GH330(豐田Coaster - 2013年6LS)
其後於2018年12月更換車牌為VW8213
MZ2387 豐田Coaster 2007年5DL 2019年2月 轉至香港仔專線小巴港島63線行走
PH9455 2010年6LS 2021年10月 轉至傑誠港島52線行走 XP9681(2021年7LL)
PK1169 2003年5LS 不詳 轉至大埔專綫小巴新界20系/21系/22K23系路線行走
RG5493[註 4] 2019年11月
RK4799 2012年6LS 2022年3月 轉至香港仔專線小巴港島4系/35M線行走 XW7678(2022年7LL)
SB7519 2013年6LS 2022年2月 轉至新興運輸港島5859系路線行走 XV8408(2022年7LL)
SB7707 2021年12月 轉至香港仔專線小巴港島6363A線行走 XT6501(2021年7LL)
SB9261 2021年9月 轉至大埔專綫小巴新界20系/21系/22K23系路線行走 XP6727(2021年7LL)
SC2405 2021年11月 XS946(2021年7LL)
TE273 2015年6LS 2021年10月 與原本行走中環專線小巴港島54系/55線的WM4752(2019年7LL)交換位置
TN3671 2019年10月 轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走 WK6822(2019年7LL)
TN6387 2019年11月 WL7265(2019年7LL)
TN6813 2019年10月 轉至香港仔專線小巴港島4系/35M線行走
UH5682 2016年6LL 19 2017年10月 與原本行走香港仔專線小巴港島45A線的TN6813(2015年6LS)交換位置
UR4446 2017年6LL 2018年2月 與原本行走香港仔專線小巴港島45A線的TN6387(2015年6LS)交換位置
VW8213[註 5] 2013年6LS 16 2022年10月 轉至超柏萊港島5151S線行走 YF5173(2022年7LL)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2023年7月更新


行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往半山(羅便臣道)[]

往半山方向:全程行車里數約為9.2公里,行車時間約為37分鐘。(平均行車時速約為14.9公里)

途經:馬寶道琴行街英皇道高士威道禮頓道伊榮街渣甸街軒尼詩道堅拿道巴士專用線堅拿道東摩理臣山道皇后大道東金鐘道紅棉路花園道羅便臣道屋蘭士街列堤頓道巴丙頓道及羅便臣道

港島專綫小巴56線(北角(馬寶道)半山(羅便臣道)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 北角 馬寶道
2 英皇道
炮台山
銅鑼灣東
  • 如心銅鑼灣海景酒店(留仙街)
3 銅鑼灣 高士威道
4 渣甸街 分段收費起點
5 跑馬地 摩理臣山道
6 灣仔 皇后大道東
7 金鐘 金鐘道 分段收費起點
8 紅棉路
9 半山區 羅便臣道 分段收費起點

沿途均可上落

10 屋蘭士街
11 列堤頓道
  • 俊賢花園
  • 慶雲大廈(嘉和苑)
沿途均可上落客
12 巴丙頓道
  • 瓊峰臺(兆忠閣)
  • 樂賢閣(第一大廈)
乘客必須於大廈門口上落
13 羅便臣道

往北角(馬寶道)[]

往北角方向:全程行車里數約為9.8公里,行車時間約為43分鐘。(平均行車時速約為13.7公里)

途經:羅便臣道屋蘭士街列堤頓道柏道巴丙頓道漢寧頓道般咸道堅道上亞厘畢道花園道花園道天橋金鐘道皇后大道東摩理臣山道禮頓道邊寧頓街怡和街高士威道英皇道銀幕街琉璃街、英皇道、蜆殼街麥連街電氣道渣華道電照街馬寶道

港島專綫小巴56線(半山(羅便臣道)北角(馬寶道)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 半山區 羅便臣道
2 列堤頓道
3 巴丙頓道
  • 俊傑花園(平安大廈)
沿途均可上落客
4 漢寧頓道
  • 中華基督教禮賢會香港堂
5 般咸道 分段收費起點
6 堅道
7 上亞厘畢道
8 花園道
9 金鐘 金鐘道 分段收費起點
10 灣仔 皇后大道東 分段收費起點
11 灣仔摩理臣山 摩理臣山道
12 銅鑼灣 禮頓道 分段收費起點
13 邊寧頓街
14 高士威道
15 銅鑼灣東 銀幕街
16 炮台山 麥連街
17 電氣道
18 北角 渣華道
19 馬寶道

使用狀況[]

港鐵港島綫西延通車後,半山區居民可以直接乘搭鐵路來往銅鑼灣和北角一帶,導致此路線客量急跌。[24]至2019年6月,此路線每小時只有約25名乘客在東區上落。由於東區的乘客不多,加上行車路線過長,並途經不少繁忙路段,令行車時間不穩定,容易出現脫班,因此運輸署建議將此路線改為只於每日上午繁忙時間提供服務,東區以外的服務範圍則由新路線56B及提升至每天全日服務的56A線代替,以提升效率和穩定班次[25]。相關建議於同年10月27日實行。

相關事件[]

  • 1998年9月21日:上午十一時五十分,一輛往北角(馬寶道)方向的豐田Coaster(EG9550)沿皇后大道東東行,駛至近機利臣街口時,失控撞毀路邊燈柱,並壓斃一名正在等候過路的婦人,司機涉嫌魯莽駕駛被警方拘捕。[26]
  • 2014年3月22日:早上八時許,一名駕駛此路線的司機在北角(馬寶道)停站時與一名33線女司機因泊位問題爭執,男司機上車期間,女小巴司機突然倒車泊位,疑有人未有察覺車尾有人,將男司機撞倒,男司機受傷送院。[27]

圖集[]

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註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 原車牌為LW4953
  3. 原車牌為MG4442
  4. 原車牌為EU6416,原為西區分會及南區分會旗下路線用車,於2012年3月更換車牌。
  5. 原車牌為GH330,原屬香港仔專線小巴新界481系/482線的三菱Rosa(2002年BE639E),於2018年12月更換車牌。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 第3954號公告,香港政府憲報第135卷第43期,1993年10月29日。
  2. 〈港島開設新專線小巴〉,香港政府新聞公報,1994年10月30日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈第56號專線小巴更改行車路線 【半山 (羅便臣道) 至 北角 (馬寶道)】〉[交通通告],2003年3月。
  4. 2005香港小巴大事回顧,HkiTalk.net。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第56及56A號線重組〉[交通通告],2019年10月24日。
  8. 進智公共交通控股有限公司,〈專線小巴56及56A路線重組 (10月27日)〉[最新消息],2019年10月。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴路線於2019年12月推行新電子繳費計劃〉[交通通告],2019年12月5日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統〉,2021年3月25日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第56號線:半山區(羅便臣道) – 北角(馬寶道); 港島專線小巴第56A號線:半山區(羅便臣道) – 天后站; 及 港島專線小巴第56B號線:半山區(羅便臣道) – 天后站 更改行車路線及服務調整〉[交通通告],2021年8月16日。
  12. 進智公共交通控股有限公司,〈港島專線小巴路線56, 56A, 56B服務重組〉[新聞稿],2021年8月19日。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第56、56A及56B號線調整車費〉[交通通告],2022年2月8日。
  14. 運輸署函件,營辦商原申請加價7.9%,運輸署最終批准加幅為4.0%。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務收費 第 56 號線 (半山 (羅便臣道) – 北角 (馬寶道)) 第 56A 號線 (半山 (羅便臣道) – 銅鑼灣 (高士威道)(循環線))〉[交通通告],2017年9月15日。
  16. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價21.7%,運輸署最終批准加幅為9.8%。
  17. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務收費 第 56 號線 (半山 (羅便臣道) – 北角 (馬寶道)) 第 56A 號線 (半山 (羅便臣道) – 銅鑼灣 (高士威道)(循環線))〉[交通通告],2015年11月10日。
  18. 立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價14.9%,運輸署最終批准加幅為5.7%。
  19. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第56/56A號線調整車費〉[交通通告],2013年11月8日。
  20. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價7.2%,運輸署最終批准加幅為4.8%。
  21. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 第56號半山 (羅便臣道) –北角 (馬寶道) 路線第56A號半山 (羅便臣道) 往 銅鑼灣 (循環線)〉[交通通告],2012年4月3日。
  22. 【整理】 本年綠小線調整車費記錄,香港巴士論壇。
  23. AMS 56A加班消息,HkiTalk.net。
  24. 新聞透視 港鐵車費:只加不減?2016 08 03,YouTube。(5:30-5:52段)
  25. 重整港島專線小巴第56及56A號線服務的建議〉,中西區區議會交通及運輸委員會文件78/2019號。
  26. 〈小巴司機疑魯莽駕駛 撞燈柱壓死清潔女工〉,《大公報》,1998年9月22日。
  27. 泊車風波 北角小巴司機倒車撞傷行家〉,on.cc東網,2014年3月22日。

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