港島專綫小巴路線62,由杏花專線小巴(客運營業證編號12205C)營辦,來往杏花邨及小西灣(富怡花園),途經柴灣東工業區。
歷史
- 1994年8月26日:運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線,此路線與60及61線編為同一組。[1]
- 1996年5月:前身62M線投入服務。
- 不詳:編號改為「62」。
- 2001年:加設往來藍灣半島的輔助線,該輔助線其後正名為62A。
- 不詳:提供優惠收費$2.8,雖然根據運輸署官方資料優惠收費至2010年2月25日止,惟當日後並無回復原價,直至2012年1月1日才回復正價$3.0。
- 2012年10月25日:為配合杏花邨公共運輸交匯處改善工程,臨時改以杏花新城(東翼)為總站。[2]在當日之前,此路線實際上已以杏花新城(東翼)為上客站,杏花邨公共運輸交匯處僅作落客及泊車之用。
- 2013年9月22日:取消杏花新城(東翼)站,所有乘客須於杏花邨公共運輸交匯處上落。[3]
服務時間及班次
收費
全程收費:$4.0
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||
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行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往小西灣(富怡花園)方向
途經:盛泰道、迴旋處、盛泰道、永泰道、嘉業街、新業街及小西灣道
港島專綫小巴62線(杏花邨→小西灣(富怡花園)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 杏花邨 | 杏花邨站 | ||
2 | 杏花邨 | 盛泰道南行 | 城巴柴灣車廠 | |
3 | 柴灣東 | 永泰道 | 柴灣工業城 | |
4 | 柴灣東 | 新業街 | 柴灣公眾填土躉船轉運站(明報)、楊耀松第七工業大廈、八號商業廣場 | |
5 | 小西灣 | 小西灣道 | 富欣花園、小西灣綜合大樓(橋底)、小西灣(富怡花園)總站(第4座外) |
往杏花邨方向
途經:小西灣道、新業街、嘉業街、常安街、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、翠灣街、順泰道及盛泰道
港島專綫小巴62線(小西灣(富怡花園)→杏花邨) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 小西灣 | 小西灣道 | 小西灣(富怡花園)總站(第4座外) | |
2 | 小西灣 | 小西灣道 | 富景花園、福建中學(小西灣)、小西灣運動場、安力工業中心 | |
3 | 柴灣東 | 新業街 | 楊耀松第七工業大廈 | |
4 | 柴灣東 | 嘉業街 | 明報工業中心、百樂門大廈 | |
5 | 柴灣東 | 常安街 | 中國銀行(香港)常安街分行(中銀) | |
6 | 柴灣 | 永泰道 | 翠灣邨翠壽樓 | |
7 | 柴灣 | 順泰道 | 香港專業教育學院(柴灣分校)(巴士站) | |
8 | 杏花邨 | 杏花邨站 |
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 第3204號公告,香港政府憲報第136卷第34期,1994年8月26日。
- ↑ 港島專綫小巴第62號線服務調整 杏花邨站 至 小西灣 (富怡花園) ( 循環線 ),運輸署-交通通告,2012-10-18。
- ↑ 運輸署交通通告:《港島專線小巴第62號線(杏花邨公共交通交匯處-小西灣(富怡花園)(循環線))及輔助服務路線第62A號線(小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處-杏花邨公共交通交匯處)服務調整》,2013-06-13
相關條目
外部連結
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