港島專綫小巴路線62，由杏花專線小巴有限公司（客運營業證編號12205C）營辦，來往杏花邨及小西灣（富怡花園），途經柴灣東工業區。
此路線與其輔助線62A皆向小西灣及柴灣東工業區一帶乘客提供接駁港鐵杏花邨站的小巴服務。
歷史
- 1994年8月26日：運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線的經營權，此路線與60及61線編為同一組承投。[1]
- 1996年5月：前身62M線投入服務。
- 不詳：編號改為「62」。
- 2001年：加設往來藍灣半島的輔助線，該輔助線其後正名為62A。
- 不詳：提供優惠收費$2.8，雖然根據運輸署官方資料優惠收費至2010年2月25日止，惟當日後並無回復原價，直至2012年1月1日才回復正價$3.0。
- 2012年10月25日：為配合杏花邨公共運輸交匯處改善工程，臨時改以杏花新城（東翼）為總站。[2]在當日之前，此路線實際上已以杏花新城（東翼）為上客站，杏花邨公共運輸交匯處僅作落客及泊車之用。
- 2013年9月22日：取消杏花新城（東翼）站，所有乘客須於杏花邨公共運輸交匯處上落。[3]
服務時間及班次
| 服務時間 （小西灣（富怡花園）開） |
服務時間 （杏花邨開） |
班次 （分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:15-01:00 | 06:25-01:20 | 6-8 |
收費
全程收費：$4.0
| 收費備註 |
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| 歷年收費 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
此路線不設分段收費。 | ||||||||||||||
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往小西灣（富怡花園）方向
途經：杏花邨公共運輸交匯處、盛泰道（北行）、盛泰道迴旋處、盛泰道（南行）、永泰道、嘉業街、新業街及小西灣道（南段）
| 港島專綫小巴62線（杏花邨→小西灣（富怡花園）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 杏花邨 | |||
| 2 | 杏花邨 | 盛泰道 | ||
| 3 | 柴灣東 | 永泰道 | ||
| 4 | 柴灣東 | 新業街 |
|
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| 5 | 小西灣 | 小西灣道 | ||
往杏花邨方向
途經：小西灣道（北段）、新業街、嘉業街、常安街、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、翠灣街、順泰道、盛泰道及杏花邨公共運輸交匯處
| 港島專綫小巴62線（小西灣（富怡花園）→杏花邨） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 小西灣 | 小西灣道 | ||
| 2 | 柴灣東 | 新業街 |
|
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| 3 | 柴灣東 | 嘉業街 |
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| 4 | 柴灣東 | 常安街 |
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| 5 | 柴灣 | 永泰道 | ||
| 6 | 柴灣 | 順泰道 |
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| 7 | 杏花邨 | |||
圖集
62線途經富景花園
62線途經盛泰道
62線用車停泊於杏花邨
62線途經盛泰道
62線途經盛泰道
_Oct12_3.jpg "Paradise Mall (E) Oct12 3.jpg (440 KB)")
62線於杏花邨站上客（2012年10月）
62線的乳豬紙（2012年1月）
62線的乳豬紙（2010年8月）
62線途經盛泰道
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 第3204號公告，《香港政府憲報》第136卷第34期，1994年8月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專綫小巴第62號線服務調整 杏花邨站 至 小西灣 (富怡花園) ( 循環線 )〉［交通通告］，2012年10月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第62號線(杏花邨公共交通交匯處-小西灣(富怡花園)(循環線))及輔助服務路線第62A號線(小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處-杏花邨公共交通交匯處)服務調整〉，2013年6月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第62及62A號線停止全費車費優惠〉［交通通告］，2015年12月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈公共小型巴士(專線)服務的收費調整 第61號線 (小西灣(藍灣半島) – 旺角東站) 第62號線 (杏花邨公共運輸交匯處 – 小西灣(富怡花園))(循環線) 第62A號 (杏花邨公共運輸交匯處 – 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處)〉［交通通告］，2014年12月4日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商申請加價26.7%，與最終獲批加幅相同，但分兩年實施。
外部連結
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