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K51
港鐵巴士(新界西北)路綫
355-K51.jpg
K51綫途經兆康站
路線資訊
起訖點 富泰大欖
途經 兆康站新墟屯門站屯門市中心置樂三聖香港黃金海岸小欖
路線全長 11.8公里
行車時間 40分鐘
營運資訊
目前營辦商 港鐵巴士
過往營辦商 九鐵巴士
主要用車 3XX5XX
收費資料
全程車費 $4.6
服務時間
起點服務時間 05:45-23:45
終點服務時間 06:00-23:45
班次 5-12分鐘
特別班次 富泰港鐵兆康站(南)
港鐵兆康站(南)富泰
港鐵巴士K51綫,路線資料:檢視編輯

港鐵巴士(新界西北)路綫K51,來往富泰大欖,途經嶺南大學港鐵兆康站新墟港鐵屯門站屯門市中心置樂三聖香港黃金海岸小欖

歷史

過往路綫資料

此路綫之歷年服務時間及班次、收費以及行車路綫資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

富泰開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:45-23:455-12
星期六
05:45-23:456-12
星期日及公眾假期
05:45-23:458-12
大欖開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00-23:455-12
星期六
06:00-23:456-12
星期日及公眾假期
06:00-23:458-12

特別班次

此路綫於平日繁忙時間、晚間、星期六日及公眾假期部分時段設有短途特別班次,詳情如下:

富泰港鐵兆康站(南)

平日早上及下午繁忙時間使用兩部雙層巴士行走,來往富泰兆康站(南)

港鐵兆康站(南)富泰

星期六日及公眾假期部分時間使用一部雙層巴士行走,只提供由兆康站(南)單向往富泰服務。

此外,本綫於平日下午繁忙時間會有由港鐵屯門站富泰的特別班次,用車為一部雙層巴士。

在特定節日,例如聖誕節、元旦日、農曆新年及中秋節,港鐵各行車綫會通宵行駛,而此路綫可能會延長至凌晨02:00,詳情參閱乘客通告

收費

八達通收費 現金收費
成人$4.6
小童(12歲以下)、長者(65歲或以上)$2.0
「學生身份」或「殘疾人士身份」個人八達通卡持有人$2.0$4.6
收費備註

八達通轉乘優惠

於此路綫及港鐵市區綫輕鐵或部份港鐵巴士路綫之間轉乘,可獲車費優惠,詳情如下:

轉乘鐵路
第一程交通服務 第二程交通服務 節省金額 鐵路指定/建議轉車站 備註
港鐵市區綫K51綫K51綫車程免費西鐵綫兆康屯門若鐵路車費低於巴士車費,則只收取後者;轉乘時限為1小時
輕鐵鳳地市中心三聖
K51綫港鐵市區綫西鐵綫兆康屯門若巴士車費高於鐵路車費,轉乘優惠則以後者計算;轉乘時限為1小時
輕鐵鳳地市中心三聖
注意:轉乘時限為1小時:鐵路轉乘巴士之車程於拍卡出閘(港鐵市區綫)或確認出站(輕鐵)時間起計;巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計。由輕鐵確認入站起計轉乘巴士之車程的轉乘時限則為2小時。
轉乘巴士
第一程巴士路綫 第二程巴士路綫 節省金額 建議轉車站 備註
K51506第一程免費任何兩程路綫重疊之車站轉乘時限為1小時
506K51
注意:轉乘時限為1小時,於首程登車時拍卡起計算。

用車

現時行駛此路綫車款主要為Enviro500Enviro500 MMC11.3米(825-833、504-537)及富豪B9TL11.3米(3XX),丹尼士三叉戟(6XX)間中亦會行駛此路綫。

此路綫繁忙時間使用17輛巴士行走,日間非繁忙時間則使用10-14輛巴士行走,為港鐵巴士全日最多用車行走的路綫。

用車演變史

輕鐵通車初期,此路綫以大欖村為總站時,大欖涌路路面無法容納雙層巴士行走,此路綫只能採用豐田24座小巴行駛。

1990年,此路綫改以青山公路近大欖村為總站,自此可以採用雙層巴士行駛,此路綫十餘年來用車主要為9.7米的Metrobus(1XX)。

2003年12月,此路綫增派空調巴士行駛,空調巴士車款主要是九鐵一手購入的丹尼士三叉戟(6XX)。2004年年底,九鐵巴士從新巴購入大量丹尼士三叉戟10.6米(701-747)及11.3米(748-753),以取代年事已高的都城嘉慕威曼都城,上述2款丹尼士三叉戟開始行駛此路綫。兩鐵合併後,此路綫仍以丹尼士三叉戟(6XX)為主力車款。

隨著從新巴購入的二手丹尼士三叉戟於2015年起陸續退役,此路綫開始有Enviro500 MMC(504-537)行駛,翌年富豪B9TL(3XX)亦開始行駛此路綫。上述2款巴士為目前此路綫的主力用車。

行車路綫及車站資料

此路線的全程行車里數約為11.8公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為17.7公里)

大欖

途經:屯貴路青山公路 – 嶺南段兆康站南面公共運輸交匯處青山公路 – 新墟段井財街青山公路 – 新墟段屯門鄉事會路屯興路青山公路 – 青山灣段青山公路 – 掃管笏段青山公路 – 大欖段

港鐵巴士K51綫(富泰大欖
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1虎地 富泰
2虎地屯貴路聚康山莊
3虎地青山公路 – 嶺南段嶺南大學
4虎地青山公路 – 嶺南段彩暉花園 LR logo.png
5兆康 港鐵兆康站(南)MTR logo.svg LR logo.png西鐵綫指定轉車站
輕鐵建議轉車站
短途特別班次終點站
6屯門新墟井財街井財街
7屯門新墟屯門鄉事會路雅都商場
8屯門新墟屯門鄉事會路德政圍 MTR logo.svg西鐵綫指定轉車站
9屯門市中心 屯門市中心 LR logo.png輕鐵建議轉車站
10屯門市中心屯興路屯門官立中學
11置樂青山公路 – 青山灣段恒順園
12置樂青山公路 – 青山灣段恒豐園
13三聖墟青山公路 – 青山灣段三聖邨 LR logo.png輕鐵建議轉車站
14青山灣青山公路 – 青山灣段青山灣
15青山灣青山公路 – 青山灣段海景花園
16青山灣青山公路 – 青山灣段咖啡灣
17掃管笏青山公路 – 青山灣段黃金泳灘
18掃管笏青山公路 – 掃管笏段香港黃金海岸
19掃管笏青山公路 – 掃管笏段嘉禾里村
20小欖青山公路 – 大欖段小秀村
21小欖青山公路 – 大欖段愛琴灣
22小欖青山公路 – 大欖段小欖新村
23小欖青山公路 – 大欖段小欖村
24小欖青山公路 – 大欖段警察宿舍
25大欖 大欖

富泰

途經:青山公路 – 大欖段青山公路 – 掃管笏段青山公路 – 青山灣段三聖街三聖公共運輸交匯處三聖街青山公路 – 青山灣段屯興路屯門鄉事會路青山公路 – 新墟段兆康站南面公共運輸交匯處青山公路 – 嶺南段屯貴路

港鐵巴士K51綫(大欖富泰
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1大欖 大欖
2小欖青山公路 – 大欖段小欖
3小欖青山公路 – 大欖段警察宿舍
4小欖青山公路 – 大欖段小欖村
5小欖青山公路 – 大欖段小欖新村
6小欖青山公路 – 大欖段愛琴灣
7小欖青山公路 – 大欖段小秀上村
8掃管笏青山公路 – 掃管笏段龍珠島
9掃管笏青山公路 – 掃管笏段香港黃金海岸
10掃管笏青山公路 – 青山灣段黃金泳灘
11青山灣青山公路 – 青山灣段咖啡灣
12青山灣青山公路 – 青山灣段碧翠花園
13青山灣青山公路 – 青山灣段青山灣碼頭
14三聖墟青山公路 – 青山灣段三聖邨
15三聖墟 恆福花園 LR logo.png輕鐵建議轉車站
16三聖墟青山公路 – 青山灣段胡陳金枝中學
17置樂青山公路 – 青山灣段青善遊樂場
18置樂青山公路 – 青山灣段置樂花園
19屯門市中心屯興路屯門官立中學
20屯門市中心屯門鄉事會路輕鐵市中心站 LR logo.png輕鐵建議轉車站
21屯門新墟屯門鄉事會路港鐵屯門站 MTR logo.svg西鐵綫指定/輕鐵建議轉車站
22屯門新墟屯門鄉事會路聖公會聖西門呂明才中學
23屯門新墟青山公路 – 新墟段景峰花園
24虎地青山公路 – 新墟段輕鐵鳳地站 LR logo.png輕鐵建議轉車站
25兆康 港鐵兆康站(南)MTR logo.svg LR logo.png西鐵綫指定/輕鐵建議轉車站
短途特別班次起點站
26虎地青山公路 – 嶺南段彩暉花園
27虎地青山公路 – 嶺南段嶺南大學
28虎地屯貴路倚嶺南庭
29虎地 富泰

使用狀況

此路綫服務範圍廣泛,客源甚廣,主要接載大小欖、黃金海岸、置樂、景峰及富泰一帶乘客轉乘輕鐵或西鐵綫,以及景峰及富泰乘客往返新墟一帶,甚少乘客乘坐此路綫全程。

此路綫屬於流水線之一,加上轉車客分佈於不同區域,令此路綫客量位於高企水平,假日更可出現多次頂閘情況,往富泰方向尤其嚴重(例:此路綫接載大小欖、黃金海岸乘客後頂閘至三聖站,稍後駛經置樂後再次頂閘至市中心港鐵屯門站,到達新墟後再次頂閘至景峰,最後於兆康站上客後頂閘前往富泰

而於其餘時間,此路綫於兆康站至大欖一段較為平均,而由於兆康站往返富泰一段客量比例較高,故港鐵於繁忙時間及假日安排短途特別班次行走,以疏導富泰乘客。

由於此線的行車路線較長,因此不時受路面交通情況而影響班次,使此線到達中途站(以屯門市中心黃金海岸一段最為明顯)的時間經常未能依時間表中的班次密度抵達,經常出現脱班。另外,此線亦經常出現兩部車同時抵達同一個車站,前一輛車出現頂閘而後一輛車則空載的情況;而當兩個班次同時離開車站後,乘客便需要等候15-20分鐘才能有另一個班次,有關情況引起不少乘客的詬病,此情況在上、下課時段、平日繁忙時段及假日最為嚴重。

相關事件及特別安排

交通意外

2009年屯門煙火匯演特快班次

為配合2009年9月19日的「國慶銀花耀屯門」煙火匯演,港鐵巴士由當日下午2時至7時半增設短途特快班次,由西鐵綫屯門站開出前往大欖,途經安定一段屯門鄉事會路及輕鐵三聖總站對開一段海榮路,不經置樂花園一帶;回程則直接經屯門公路返回屯門站,由站長決定是否載客。特快班次主要由港鐵向城巴非專利部租用的10輛利蘭奧林比安行走,港鐵巴士自家車隊亦有輔助行走特快班次。

屯門沙灘節特別班次

屯門沙灘節於2010年11月28日首次舉辦,港鐵巴士當日起增設特別班次:中午時段由屯門站單向前往黃金泳灘以及在活動完結前黃金泳灘單向前往屯門站。當時去程班次於停車場調頭後,再於黃金泳灘外落客。停站跟隨K51由屯門市中心咖啡灣一段。[9]

有關特別班次詳情可參閱本條目之「過往路線資料」子頁面。

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈輕鐵接駁巴士 大欖綫明加強 全部改用雙層〉,《華僑日報》,1990年8月25日。
  2. 九廣鐵路公司,《百載鐵道情》(香港:經濟日報出版社,2006年12月),第294頁。
  3. 九廣鐵路公司,〈輕鐵接駁巴士521線擴展服務至富泰邨〉[新聞稿]。
  4. 參照輕鐵快訊2001年1月號。
  5. 九廣鐵路公司,〈九廣輕鐵接駁巴士521線延長服務時間〉[新聞稿]。
  6. 九廣鐵路公司,〈輕鐵接駁巴士521線加密班次〉[新聞稿]。
  7. 九廣鐵路公司,〈三條九鐵巴士線改道經西鐵站〉[新聞稿],2003年12月12日。
  8. 屯門一輛巴士同的士相撞,亞視新聞。
  9. 屯門沙灘節特別班次討論〉,hkitalk.net

外部連結

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九鐵巴士521線

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