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港鐵巴士(新界西北)路綫K75P循環來往天瑞洪水橋,途經天耀邨港鐵天水圍站,並以逆時針方向行經廈村市輕鐵洪水橋站洪福邨,有別於K75A線以順時針方向行經洪水橋廈村

歷史

九鐵以輔助輕鐵服務為由,於2003年11月12日起開辦只於星期一至六繁忙時間行走的臨時巴士路綫K75P,循環來往天瑞洪水橋,當時介乎廈村洪水橋一段的行車路線,採取與既有輕鐵接駁巴士657相反之行車方向,先取道洪天路特快往洪水橋,再沿田廈路廈村市駛返天水圍[1][2]。為鼓勵更多乘客使用這條新路線,輕鐵在路線開辦初期,向乘客派發免費試乘贈券。

輕鐵天水圍第四期支線天水圍預留區支線在2003年12月7日星期日通車,翌日首個工作日在區內多個車站爆發大混亂,乘客怨聲載道[3]。為向受影響乘客致歉,九鐵於12月9日起免收包括此路線在內四條巴士路線的車資,直至另行通知為止[4]九廣西鐵12月20日通車,乘客逐漸適應輕鐵及接駁巴士新服務安排,此路線已於2004年1月29日恢復收取車費,並升格為永久接駁巴士線。[5]

因應兩鐵合併港鐵公司於2007年12月2日起接辦路綫,惟服務詳情並未有任何更改。港鐵在2011年10月3日曾調整班次,由原先7-12分鐘一班減為10-15分鐘一班。[6]

受田廈路擴闊工程影響,此路綫在2012年12月24日起實施臨時改道,往洪水橋方向於停靠天盛苑站(西行)後,暫時改為跟隨主線K75以逆時針方式行走,直至返回天盛苑站(東行);同時加開特別班次於07:00至07:45每15分鐘一班,由天瑞開出經改道前的原有走綫開往洪水橋,以照顧可道中學及天主教崇德英文書院學生上學之需要[7]田廈路擴闊工程竣工後,改道安排亦於2015年1月19日告終,特別班次同時停辦。

洪水橋洪福邨於2015年7月入伙,港鐵公司於5月中向元朗區議會呈交文件,計劃提升K75K75P綫服務,建議兩綫合二為一,K75於合併後會加密班次、延長至天瑞,以及增設往返洪福邨K75S[8],但計劃未獲區議會通過。

港鐵其後修訂計劃,於2015年8月16日實施以下改動:[9][10]

  • 提升至全日服務;
  • 廈村洪水橋一帶路段,改為跟隨K75的行法,以逆時針方向行走,亦即跟從上述田廈路擴闊工程期間的行走方式;
  • 天瑞方向加停洪天路洪福邨」分站。

過往路綫資料

此路綫以往的服務時間及班次、收費以及行車路綫,載於「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

天瑞開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
05:40-23:4010-15

特別班次

洪水橋巴士廠天瑞
星期一至五
07:25
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

八達通收費 現金收費
成人$4.6
小童(12歲以下)、長者(65歲或以上)$2.0
「學生身份」或「殘疾人士身份」個人八達通卡持有人$2.0$4.6
收費備註

八達通轉乘優惠

於此路綫及港鐵市區綫輕鐵或部份港鐵巴士路綫之間轉乘,可獲車費優惠,詳情如下:

轉乘鐵路
第一程交通服務 第二程交通服務 節省金額 鐵路指定/建議轉車站 備註
港鐵市區綫K75P綫K75P綫車程免費西鐵綫天水圍站若鐵路車費低於巴士車費,則只收取後者;轉乘時限為1小時
輕鐵天耀站洪水橋站
K75P綫港鐵市區綫西鐵綫天水圍站若巴士車費高於鐵路車費,轉乘優惠則以後者計算;轉乘時限為1小時
輕鐵天耀站洪水橋站
注意:轉乘時限為1小時:鐵路轉乘巴士之車程於拍卡出閘(港鐵市區綫)或確認出站(輕鐵)時間起計;巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計。由輕鐵確認入站起計轉乘巴士之車程的轉乘時限則為2小時。
轉乘巴士
第一程巴士路綫 第二程巴士路綫 節省金額 建議轉車站 備註
K75P綫K65K76第一程免費天盛苑轉乘時限為1小時
K65K76K75P綫
注意:轉乘時限為1小時,於首程登車時拍卡起計算。

用車

此路綫使用4輛巴士行走,用車以富豪B9TL(3XX)、11.3米的Enviro500(825-833)及Enviro500 MMC(5XX)為主。

另外,此路綫平日上午繁忙時間會有一班加班車,於洪水橋巴士廠出廠直接起載前往天瑞,然後改行K76綫天富起載特別班次,主要用車為Enviro200(9XX)。

行車路綫

此路線的全程行車里數約為8.9公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為17.8公里)

途經:天瑞路天湖路天耀路屏廈路田廈路青山公路 – 洪水橋段洪天路屏廈路天耀路天湖路天瑞路

按此查閱此路綫之走綫

港鐵巴士K75P綫(天瑞洪水橋
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1天水圍 天瑞 LR logo
2天水圍天瑞路天水圍公園
3天水圍天湖路天耀邨耀盛樓
4天水圍天耀路輕鐵天耀站 LR logo輕鐵建議轉車站
5天水圍屏廈路天盛苑 MTR logo西鐵綫指定轉車站
BBI Logo GreenYellow互轉K65K76
6廈村屏廈路石埗路
7廈村屏廈路沙洲里村
8廈村田廈路廈村市
9廈村田廈路新屋村
10廈村田廈路李屋村
11廈村田廈路新生村
12廈村田廈路新李屋村
13廈村田廈路田心
14廈村田廈路鄉事委員會
15洪水橋青山公路 – 洪水橋段輕鐵洪水橋站 LR logo循環綫折返點
車長會將路線牌轉為往天瑞輕鐵建議轉車站
16洪水橋洪天路洪水橋巴士廠
17洪水橋洪天路洪福邨
18洪水橋洪天路石埗村
洪天路
19天水圍屏廈路天盛苑 MTR logo西鐵綫指定轉車站
BBI Logo GreenYellow互轉K65K76
20天水圍天耀路天水圍警署 LR logo輕鐵建議轉車站
21天水圍天湖路賞湖居
22天水圍天瑞路天水圍公園
23天水圍 天瑞 LR logo

使用狀況

此路綫初時主要客源為居住於天水圍並前往洪水橋上學的學生,具有學校路線性質,因此客量只屬一般。

惟自從提升至全日服務後,成為廈村洪福邨來往天水圍站接駁西鐵綫的主要路線,亦包括了不少前往天水圍上學的學生,於星期一至五上午繁忙時間,服務往往供不應求。港鐵約於2016年底,增加一班從K76綫抽調之單層巴士加班車,並於洪福邨預留企位,以紓緩石埗村乘客無法登車的情況。

根據服務提升計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2015年:早上繁忙時段整體載客率約30-40%,最繁忙路段每小時的可載客量為1100人次。[11]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 九鐵開辦新巴士線K75P線及臨時巴士K76線,輕鐵快訊(二零零三年十一月第一百七十四期)。
  2. 九廣鐵路公司,〈九鐵開辦新巴士線-K75P〉[新聞稿],2003年11月8日。
  3. 啟用兩天 訊號失常 釀大擠塞 輕鐵天水圍新線大混亂,蘋果日報,2003年12月9日。
  4. 九廣鐵路公司,〈免費巴士服務輔助輕鐵天水圍支線服務〉[新聞稿],2003年12月8日。
  5. 九廣鐵路公司,〈兩條天水圍巴士線提供收費服務〉[新聞稿],2004年1月26日。
  6. 鐵巴K66,K75P由10月3日起調整班次,hkitalk.net
  7. K75P及53號巴士線於洪水橋段之臨時路線安排〉,元朗區議會交通及運輸委員會諮詢文件。
  8. 港鐵巴士K75及K75P綫服務提升計劃〉,元朗區議會交通及運輸委員會文件40/2015,2015年5月。
  9. 香港鐵路有限公司,〈港鐵巴士K75P, K75S 及 K75 路綫服務新安排〉。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈港鐵巴士(新界西北)服務調整 第K75號綫: 天水圍站至洪水橋(循環綫) 第K75P號綫: 天瑞至洪水橋(循環綫)〉[交通通告],2015年8月17日。
  11. 港鐵巴士K75及K75P綫服務提升計劃,元朗區議會,2015年5月21日。

外部連結