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空調新界巴士路線K14,由港鐵公司委託九巴營辦,屬港鐵接駁巴士路綫之一,平日早上繁忙時間由大埔超級城(總站位於大埔太和路)開出單向直達大埔墟站,接駁東鐵綫

此路線為少數不停站直達目的地,不設中途站的專營巴士路線之一。[1]

歷史

過往路綫資料

此路綫之歷年服務時間及班次、收費以及行車路綫資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

大埔超級城開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:00-10:00 15-18[5]
星期日及公眾假期不設服務

收費

成人:$4.0

  • 12歲以下小童及65歲或以上長者:$1.9
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者可享特惠車費優惠。
  • 持有上水—尖東全月通加強版之乘客可免費乘搭此路綫。
  • 使用載有「學生身份」個人八達通卡乘搭此路綫時,須繳付成人收費。
  • 65歲或以上長者使用八達通卡及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

於此路綫及港鐵市區綫之間轉乘,可獲車費優惠,詳情如下:

第一程交通服務 第二程交通服務 節省金額 鐵路指定/建議轉車站 備註
K14綫港鐵市區綫K14綫車程免費大埔墟站若巴士車費高於鐵路車費,轉乘優惠則以後者計算;轉乘時限為1小時
注意:轉乘時限為1小時:鐵路轉乘巴士之車程於拍卡出閘時起計;巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計。乘客轉乘時,必須使用同一張八達通卡,以及轉乘時八達通卡內的餘額必須為正數,方可享有優惠。

用車

此路線使用2輛Enviro50012米(8XX)行走。

用車演變史

此路線在開辦初期至2005年全冷之前均一直使用都城嘉慕威曼都城9.7米(1XX)行走,全冷前由於東鐵巴士部的非空調巴士只剩下109和134,故幾乎成為此路線的「掛牌車」。

全冷後此路線用車以丹尼士三叉戟(7XX)為主,間中出現利蘭奧林比安(2XX),惟因此路線客量不高,在2006年和2008年有來自西鐵巴士部的三菱MK117巴士(3XX)過檔至大埔行走此線,該巴士還帶著九鐵的標誌行走。[6]

踏入2010年代此路線改用Enviro50012米巴士(8XX)行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為1.6公里,行車時間約為7分鐘。(平均行車時速約為13.7公里)

途經:大埔太和路南運路雅運路

港鐵接駁巴士K14綫(大埔超級城大埔墟站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 大埔中心 大埔太和路 大埔超級城
2 大埔墟 新達廣場 MTR logo 只供落客東鐵綫指定轉綫站
3 大埔墟 大埔墟站 MTR logo 東鐵綫指定轉綫站

圖集

註釋及參考資料

  1. 其餘路線為37P629CX21X1X48線。
  2. 〈九廣鐵路今日起 在大埔增闢一條 免費接駁巴士線〉,《華僑日報》,1988年5月16日
  3. 〈知道有著數〉,《成報》,1999年5月4日。
  4. K14線提供全空調巴士服務,九巴新聞稿,2005-09-22
  5. 九巴熱綫仍稱此路綫班次為12-18分鐘,實際上港鐵早已縮減班次。
  6. 「紅 白 藍 K14」 有幾多人認識呢?,hkitalk.net

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外部連結