猛獅NL273 MAN NL273
愉景灣交通服務旗下的猛獅NL273
其他名稱
製造商	德國猛獅
裝嵌地	車身：馬來西亞順豐（Gemilang）
代替品	{{{replaced}}}
生產年份	2008年
香港營運商	嶼巴、愉景灣巴士
愛稱	單層男人
技術資訊
長度	12米
闊度	2.5米
高度	{{{height}}}
地台高度	低地台
上落車門	{{{door}}}
重量	{{{weight}}}
常配底盤
常配車身	{{{body}}}
引擎	猛獅D2066LUH-21（Euro 4）
馬力
波箱	Voith DIWA864.5D4

猛獅NL273（MAN NL273）是一款由德國猛獅生產的其中一款單層特低地台巴士，為猛獅NL263的後繼產品。

目錄 1 設計 2 巴士公司車隊 2.1 新大嶼山巴士 2.2 愉景灣交通服務 3 圖集 3.1 新大嶼山巴士 3.2 愉景灣交通服務有限公司 4 相關條目 5 註釋及參考資料 6 外部連結

設計編輯

猛獅NL273的設計和猛獅NL263大致相同，但馬力輸出由260匹提升至270匹，並改用符合歐盟四期廢氣排放標準的猛獅引擎，底盤型號則採用A22型，車身方面則統一只採用抄襲猛獅原廠設計lion's city款式馬來西亞的順豐（Gemilang）車身。

巴士公司車隊編輯

新大嶼山巴士編輯

2007年，嶼巴投得途經深港西部通道的深圳灣口岸新線B2（元朗西鐵站↔深圳灣口岸），為了配合新線啟航，嶼巴全新訂購配備歐盟四型環保引擎的猛獅NL273/R單層低地台巴士，並全數編入B2系線行走，及間中支援38系線。

該批巴士的車頭裝設有行李架，方便攜帶行李過境的市民。由於原裝的Amplus橙色LED電子牌經常失靈，故部分巴士換上了同款新版（大塊）路線牌。

嶼巴的猛獅NL273車隊列表
車隊編號	車牌	引擎	波箱	載客量	服役年份	備註
裝配順豐車身
MN30	NE5065	MAN D2066LUH-21	Voith DIWA864.5D4	L37+S38	2008年
MN31	NF1274
MN32	NF3272
MN33	NG4675
MN34	NG6141
MN35	NG7943
MN36	NG8134
MN37	NH3591
MN38	NH6660
MN39	NH7752

愉景灣交通服務編輯

2009年，愉景灣交通服務有限公司訂購了5輛猛獅NL273巴士，採用改良版本的馬來西亞順豐（Gemilang）車身，分別在2009年7月、10月及11月投入服務，主要用來支援DB01R線及DB03R線，亦恆常行走C4及C9兩條區內循環線。

有巴士鑑於左前軸上的行李架體積太細，故將行李架前的單人位拆去以作加大行李架用，但企位並沒有增加。

愉景灣交通服務的猛獅NL273車隊列表
車隊編號	車牌	引擎	波箱	載客量	服役年份	備註
裝配改良版順豐車身
DBAY71	NW5707	MAN D2066LUH-21	Voith DIWA864.5D4	L35+S43	2009年
DBAY72	NW6239
DBAY195	NY7716
DBAY196	NY7864
DBAY197	PA3246			L34+S43

圖集編輯

此為巴士型號圖集 由於各巴士型號圖片數量眾多，請各位寫手協助將各條目中相關的巴士車輛圖片放置在此圖集內，並在有圖片有一定數量時將內容轉移至圖庫頁。

新大嶼山巴士編輯

愉景灣交通服務有限公司編輯

相關條目編輯

• 猛獅NL263
• 猛獅NL323

註釋及參考資料編輯

外部連結編輯

• 香港巴士及鐵路資料中心：巴士車型介紹．嶼巴篇 - 猛獅 NL273 型空調十二米
• 香港巴士及鐵路資料中心：巴士車型介紹．愉景灣篇 - 猛獅 NL273 型空調十二米
• i-busnet：嶼巴 - 猛獅 NL273/R
• i-busnet：愉景灣交通 - 猛獅 NL273