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Bus Information Display Panel - Chung Wa Road 91M 201707

九巴近年陸續於市區車站安裝巴士到站時間顯示屏,圖為重華路巴士站。

班次顯示屏Bus Information Display Panel),正式名稱是實時巴士服務資訊顯示屏Real-time Bus Service Information Display Panel),是專營巴士公司在個別公共交通交匯處巴士總站、大型巴士轉車站及乘客較多的巴士站候車亭裝設的顯示屏幕,為乘客提供實時車務資訊,例如下一班路線開出或抵站時間、班次、車費等,並在特殊情況下更提供最新車務資訊或惡劣天氣下巴士服務最新安排等。近年,部分新裝設的題示屏更提供天氣資訊,甚至新聞片段。

政策

根據現行做法,巴士公司無需就裝設顯示屏的位置向運輸署作出申請。巴士公司在裝設顯示屏時會考慮有關位置的電力供應情況、線路接駁能否配合,並須顧及業權管理問題。巴士公司一般會先在其管理的站長室旁安裝顯示屏。

目前,並非所有已配置電力裝置的候車亭均可供安裝班次顯示屏。專營巴士公司在擬訂安裝顯示屏的計劃時,會考慮不同因素,包括個別地點的實際環境限制、巴士站是否主要供乘客登車而非落車之用、候車乘客的數目,以及在未來數年可有遷移或取消相關巴士站的計劃等。

歷史

九巴及龍運

Tuen Mun Central 20130330-3

九巴在屯門市中心總站安裝的第一代班次顯示屏

九巴早於1999年9月開始在巴士總站裝設「巴士資料電子顯示屏[1];至2000年,尖沙咀碼頭荃灣站屯門市中心沙田市中心巴士總站已安裝了「綜合巴士服務資訊顯示系統」(Integrated Bus Service Information Display System,IBSID),利用設於總站中央的大型發光二極管或等離子顯示屏,顯示巴士路線編號、目的地、收費、每條路線下一個班次的開出時間,亦可提供嚴重交通事故等訊息。每個候車月台設有較小型的發光二極管顯示屏,顯示路線編號、目的地、收費及下班巴士開出時間;若60分鐘內未有巴士返抵總站或該站路線之尾班車經已開出,系統將顯示「>60」。

這4個總站亦裝設廣播系統及閉路電視系統,供站長室與九巴無線電控制室人員進行監控[2][3]。這些班次顯示屏亦已連接九巴電訊中心,如遇上颱風之類的惡劣天氣,中心會向已安裝顯示屏的巴士總站發放巴士服務訊息;在惡劣天氣以及熱帶氣旋警告信號生效期間,這些顯示屏會向乘客提供最新巴士服務安排的訊息。

2002年及2003年初,九巴再為五個巴士總站安裝上述資訊系統,分別是鑽石山站黃埔花園藍田站愉翠苑馬鞍山市中心。除此以外,美孚寶林天水圍市中心富亨均已裝有此系統[4]。到了2009年年底,共有28個巴士總站裝設此系統。

Kwai Fong Station Bus information display

葵芳站巴士總站站長室利用電腦顯示屏作班次顯示屏

然型,部分顯示屏缺乏保養,使用數年後經已損壞、長期關閉、甚至顯示過期訊息。其後,九巴開始在部分巴士總站站長室裝設電腦顯示屏,屏幕面向候車月台或行人路,顯示巴士路線下一個班次的開出時間、收費及車牌資訊,方便候車乘客;該系統會在車長八達通後更新,所以實際上只是把站長室內的車務安排向乘客發放。

九巴和城巴在2007年延續專營權十年,同意繼續進行全球衛星定位系統試驗計劃,進一步確定系統在追蹤巴士以及為乘客提供實時巴士到站時間資訊的技術上及運作上是否可行。兩巴均同意在試驗計劃結束前,以其他方式向乘客提供更多資料,例如在巴士總站安裝更多班次顯示屏顯示巴士資訊及離站時間。[5]

2013年,政府及巴士公司為落實區域性巴士路線重組,在五個位於九龍繁忙道路的主要巴士站,包括龍翔道沙田坳道彌敦道九龍中央郵政局長沙灣道西行荔枝角鐵路站觀塘道創紀之城太子道東富豪東方酒店,進行較大規模的優化工程,包括裝設班次顯示屏、候車指示牌、大型路線資訊板、和提供免費無線上網服務。[6]

Tuen Mun Road Bus-Bus Interchange(Bus information display)

位於屯門公路轉車站的巴士到站時間顯示屏

九巴於2014年與香港天文台合作,在屯門公路轉車站的班次顯示屏上,提供實時天氣資訊予巴士乘客,包括溫度、相對濕度、天氣狀況及天氣警告。[7]

近年,九巴大力發展巴士到站時間預報系統,於2015年9月招標在106個大型轉車站及主要巴士站裝設班次顯示屏,並連接到站時間預報系統[8],每個顯示屏能同時顯示六條路線的下一班車到達時間,以提供更準確的乘客資訊。

九巴曾經承諾在2017年獲延續專營權後,所有有蓋巴士站將於2019至2020年配備坐椅及巴士到站時間顯示屏,[9]但目前有關工程仍未展開

現時龍運巴士只於屯門市中心愉翠苑總站應用由九巴裝設置的電子顯示屏,並透過與九巴相同的綜合巴士服務資訊顯示系統向顧客發放最新的巴士路線資訊,包括目的地、開出時間、車費及一些重大交通事故的緊急訊息。[10]

城巴、新巴及其他巴士公司

相對而言,城巴新巴在設置班次顯示屏的進度顯得較緩慢及落後。新巴早於2001年已在部份大型巴士總站裝設顯示屏,如小西灣(藍灣半島),但該些系統的資訊現時仍停留在啟用初期狀況,並沒有再更新[11]。有些顯示屏甚至損壞後未有維修而拆除。

城巴於2003年曾在路線97測試巴士預報到站時間,港島北岸其中一個巴士站曾安裝顯示屏,當系統預計巴士將於5分鐘內到站時,顯示屏隨即顯示路線號碼、目的地以及巴士預計到站時間,顯示方式為倒數形式。此測試項目亦包含車輛追縱,測試結果令人滿意,基本上已克服港島北岸GPS訊號不穩及香港仔隧道內沒有GPS訊號問題,相關技術後來應用在新巴路線15的車廂自動報站,詳情可參閱香港巴士年鑑2012。

大澳總站長室

嶼巴大澳總站裝設顯示屏提供21線下兩班車開出時間

2010年4月,新巴在華富(南)總站裝設了首個乘客資訊系統,在站長室外設置大型電視屏幕,顯示44X線的開車時間,作為班次顯示屏之用[12],當時新巴更計劃陸續在更多巴士總站安裝班次顯示屏。兩年後,南區仍只有三個巴士總站設有班次顯示屏,其中一個設於海怡半島公共運輸交匯處新巴站長室頂部。[13]

至於其他巴士公司一般只會在總站裝設顯示屏,而系統亦較為簡單,只會以預定班次方式預報下一班車,並沒有使用定位裝置,所以一旦沿線路面發生事故,顯示屏班次不會作出相應更改及自動跳至下一個班次。

城巴(專營權一)及嶼巴亦已承諾在新專營權分別於2016年7月及2017年3月開展後,分階段在已設有上蓋及供電設施的巴士總站或候車亭安裝約100個電子顯示屏,顯示實時預計抵站資訊。

政府資助有蓋巴士站安裝班次顯示屏

專營巴士公司已逐步引入實時到站資訊系統九巴自推出智能手機應用程式提供巴士實時到站時間資訊,以及在部分有上蓋與電力供應的巴士站設置班次顯示屏提供實時到站資訊後,普遍受乘客歡迎。

政府考慮到安裝顯示屏成本高昂,有可能對巴士票價造成壓力,因此將以配對方式資助專營巴士公司,即巴士公司在有蓋及備有電力供應裝置的巴士站每裝設一個顯示屏,政府會資助在另一個相同設備的巴士站安裝顯示屏,其中位於醫院附近巴士站,及班次在20分鐘以上的巴士站會優先安裝,預計工程於2019年完成,[14]但目前有關工程仍未展開

政府已預留8,827萬元,資助專營巴士公司安裝座椅及班次顯示屏,[15][16]運輸署於2017年2月上旬向各區議會發出文件,介紹政府資助專營巴士公司在有蓋巴士站安裝座椅及實時巴士到站資訊顯示屏的計劃詳情及巴士站名單[17]。預計在2019-20年度,專營巴士公司將完成在全港約1300個有蓋兼配備電力裝置的巴士站裝設顯示屏。

已設置巴士總站/巴士站

城巴新巴

城巴及新巴設置班次顯示屏的車站
分區 車站名稱 備註
中西區中環(交易廣場)總站
灣仔區灣仔碼頭公共運輸交匯處總站停用後,顯示屏轉移至灣仔北公共運輸交匯處繼續使用
灣仔北公共運輸交匯處顯示屏由灣仔碼頭公共運輸交匯處轉移至此
銅鑼灣(摩頓台)總站
東區小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處新巴早在車站啟用初期已裝設LED班次顯示屏,惟不久後(8號線遷離前)已停止更新班次資訊。2013年,城巴新巴於總站加裝新款LCD班次顯示屏,原有LED顯示屏其後被拆走
西灣河(嘉亨灣)公共運輸交匯處
北角渡輪碼頭公共運輸交匯處
耀東邨總站
南區華富(南)總站
數碼港公共運輸交匯處
海怡半島公共運輸交匯處
赤柱村總站
深水埗區海麗邨公共運輸交匯處
西貢區寶林公共運輸交匯處
屯門區屯門市中心
離島區逸東邨總站
機場博覽館

九巴龍運

註:
有關顯示屏已連接巴士到站時間預報系統
@ 該地點已設置九巴月票售賣機,系統同時已連接巴士到站時間預報系統

九巴及龍運設置班次顯示屏的車站
分區 車站名稱 備註
油尖旺區尖沙咀碼頭總站
梳士巴利道「尖東站」西行,往彌敦道方向
漆咸道南「麼地道」 西行,往梳士巴利道方向
柏麗購物大道
九龍中央郵政局 只限往新界路線/11A6線站位
勞資審裁處只限過海路線站位
旺角(柏景灣)總站
銘基書院 西行,只限63X268X線站位
彌敦道「太子站」南行,只限過海路線站位
水渠道只限102112線站位
旺角東站公共運輸交匯處
深水埗區美孚公共運輸交匯處
荔枝角道「美孚站」只限東行站飲品販賣機及西行往新界西方向站位
曼坊商場門口及SHOP 1933亦設有連接此站的顯示屏
荔枝角站西行,往新界西方向
長沙灣遊樂場只限往荃葵青/沙田站位
九龍城區太子道東「富豪東方酒店」只限61X/往秀茂坪/將軍澳站位
宋皇臺道往尖沙咀/紅磡站位
漆咸道北「北拱街」只限108線站位
常富街「何文田廣場」南行,往佛光街方向
孝民街
忠孝街「愛民邨」北行,只設於4145109線站位
忠孝街北行,往佛光街方向
映月台只設於後方設有巴士站上蓋的站位
黃大仙區東頭邨總站
太子道東「譽‧港灣」
采頤花園西行,往九龍城方向
彩虹道「四美街」西行,往新蒲崗方向
寧遠街
慈雲山(中)總站
彩雲總站
牛池灣村往西貢方向站位
紅萼樓只限80888989X線站位
黃大仙站
龍翔道「沙田坳道」
觀塘區太子道東「麗晶花園」
啟業總站站長室內
德福花園
觀塘道「牛頭角下邨」西行,往新界方向
駿業里
觀塘道「牛頭角站」東行,往觀塘方向98A線站位
創紀之城西行,往新界方向
裕民坊
觀塘法院
曉麗苑西行,往觀塘方向
祥和苑南行,往觀塘方向
寶達邨西行,往市區方向
安達邨只限213M213S線站位
順利消防局西行,往彩虹/西貢方向
順利總站
鯉魚門廣場
啟田商場南行往鯉魚門道方向,215X線除外
平田總站
藍田站西行,往觀塘道方向
藍田公共運輸交匯處
坪石公共運輸交匯處
沙田區沙田站總站
沙田市中心總站@中途站路線及249X線除外
瀝源邨北行,往火炭方向
禾輋邨
沙田大會堂
帝都酒店
麗豪酒店南行,往沙田/大圍方向
置富第一城南行,往沙田/九龍方向
博康總站
顯徑總站281M除外
新翠邨東行,往九龍方向
濱景花園南行,往九龍方向
牛皮沙街「愉翠苑」西行,往插桅桿街方向
愉翠苑總站@
廣源總站82X82P線下午班次及N182線除外
黃泥頭總站89D除外
大老山隧道收費廣場
青沙公路轉車站
大學站總站
烏溪沙站公共運輸交匯處@
馬鞍山市中心公共運輸交匯處包括室外巴士站
海栢花園只限99線站位
耀安邨耀謙樓只限85M85X線站位
恆德街「富安花園」
大圍街市只限8085線站位
富寶花園
大圍站公共運輸交匯處@
大埔區富亨總站
富善邨總站@
太和總站@
平安里
大埔中心總站@只限E41A47X線往機場方向站位
大埔墟站公共運輸交匯處@
北區上水總站
新運路「上水站」
上水站 (彩園路)西行,往元朗方向
彩園總站
華明總站
百和路「粉嶺站」
粉嶺車站路「粉嶺站」
元朗區大欖隧道轉車站@月票機置於往元朗方向
形點 II76K276276P線站位除外
形點 I東行,往九龍方向
峻巒總站
元朗(西)總站
元朗同樂街只限54268B276276P968線站位
天城路「景湖居」
天瑞路「天頌苑」
天瑞邨南行,往市區方向
天水圍公園
天恩邨總站
天富總站
天恆邨公共運輸交匯處
屯門區屯門公路轉車站
屯門市中心總站
屯門碼頭公共運輸交匯處
大興總站
安定邨只限259D261263線站位
荃灣區荃灣站總站
青山公路「眾安街」東行,往沙田/九龍方向
楊屋道街市西行,往大欖/沙田方向
富華街只限往深井站位
福來邨永樂樓
荃富街公園
荃景圍天橋西行,往元朗/天水圍巴士站上蓋站位
迪士尼樂園公共運輸交匯處由有關當局設立
葵青區葵芳站公共運輸交匯處
葵興站總站只限38站位
光輝圍
葵芳邨
綠悠雅苑
青衣碼頭總站只限49X線站位
翠怡花園只限41A44M948948P線站位
興芳路「新都會廣場」
西貢區寶林總站
新都城
翠林邨西行,往市區方向
寶康路「茵怡花園」南行,往九龍方向
厚德商場只限91M98A98DN293N691線往市區/港島站位
培成路只限91M290290A297線往市區站位
尚德廣場只限290290A線站位
中西區太古廣場設於水晶站柱
離島區逸東邨總站
達東路「東涌纜車站」往市區方向
富東廣場只限新界西北路線
機場博覽館

其他公司

其他公司設置班次顯示屏的車站
公司/機構名稱 分區 總站
嶼巴離島區梅窩總站
昂坪總站
大澳總站
東涌市中心總站
逸東邨總站
珀麗灣客運荃灣區珀麗灣總站
港鐵機場快綫油尖旺區機場快綫九龍站
中西區機場快綫香港站
機管局離島區機場地面運輸中心[18]

爭議

  • 部分顯示屏經常發生故障、出現亂碼,又缺乏維修,以致候車時失去預算[19]
  • 九巴新裝設的顯示屏被發現有預測定位成份,並非完全根據車輛上定位系統顯示,因而令班次失準[20]
  • 聯營線暫不設有這種服務。這是由於自動報站系統以至編寫手機應用程式的承辦商不一,故此聯營線增設該服務存在系統相容性不一的現象,除非政府介入或於續牌時要求聯營線在應用程式中加入對方公司的營運時段實時班次資料,否則雙方都不願意付出龐大開支去撰寫相容程式。

圖集

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九巴及龍運

城巴新巴

新大嶼山巴士

其他

相關條目

Erthk-small
香港鐵路大典條目
Hkferry
香港渡輪大典條目

外部連結

註釋及參考資料

  1. 九龍巴士控股有限公司,〈九巴推出「資訊娛樂共同睇」巴士服務〉[新聞稿],2000年11月17日。
  2. 九龍巴士控股有限公司2000年年報
  3. 科技設施,九巴網站
  4. 九龍巴士控股2002年年報
  5. 城巴有限公司 (港島和過海路線專營權)、新大嶼山巴士(一九七三)有限公司及九龍巴士(一九三三)有限公司就新專營權的申請,立法會交通事務委員會,2005年11月
  6. 2013至2015年曾向區議會介紹的巴士站優化工程
  7. 天文台與巴士公司合作為乘客提供實時天氣資訊,天文台動態,2014年3月29日。
  8. Supply and Installation of 250 nos. Display Panelat Various Bus Shelter Locations
  9. 盼續專營權 九巴推免費轉乘及學生回程半價 議員批限制多,蘋果日報,2017年1月13日。
  10. 討論文件TT38/2012陳敏娟女士的提問,沙田區議會交通及運輸委員會,2012年7月3日
  11. 新巴班次顯示屏,Youtube。
  12. 新巴在華富(南)裝設乘客資訊系統,hkitalk.net
  13. 運輸署就「要求南區巴士站設立電子資訊顯示系統」的回應,南區區議會屬下交通及運輸事務委員會,2012年6月11日
  14. 3,000巴士站加建報站顯示屏 料2019年完成,2017年2月2日。
  15. 運輸及房屋局局長張炳良6月23日在立法會會議上根據《公共巴士服務條例》就城巴有限公司動議議案的總結發言全文,香港政府新聞網,2016年6月23日。
  16. 巴士站加櫈資助空談1年冇影 港府得把口,東方日報,2017年1月9日。
  17. 政府資助專營巴士公司安裝座椅及ETA顯示屏的巴士站名單- 香港巴士討論
  18. 顯示屏主要提供城巴龍運在總站開出之時間,中途站路線並不包括在內。
  19. 九巴顯示屏長壞冇理修,東方日報,2014年10月22日。
  20. 其實ETA的運作有幾多實時定位成份?,HKitalk。