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石硤尾Shek Kip Mei),位於深水埗區東部,泛指石硤尾邨、白田邨、大坑西新邨一帶的公屋地區。

歷史

第二次世界大戰後,中國發生內戰,大量難民湧入香港,舊稱「甲石尾」的石硤尾是其中一處難民聚居的地方。1953年聖誕夜在石硤尾寮屋區六村發生大火,波及石硤尾上村、石硤尾下村、白田上村、白田下村、窩仔上村及窩仔下村,令五萬三千名居民頓失家園。[1][2]

香港公營房屋發展計劃序章

石硤尾大火後兩個月,工務局在火災原址興建了兩層高的過渡性房屋作應急之用,並以當時工務局局長包寧命名,稱為「包寧平房」(Bowring Bungalows)[3]。政府其後以鋼筋混凝土建造更牢固的房屋,首批共8幢六層高的徙置大廈於1954年年底建成,為香港公營房屋發展計劃揭開序幕。隨後八年內,另有21座七層高大廈落成。

翌年,區內第二個公共屋邨大坑東邨落成。大坑西徙置區的臨時房屋於1961年拆卸,政府以私人協約方式把該用地批予「香港平民屋宇有限公司」,用以興建廉租屋邨大坑西新邨,於1965年入伙,該公司須為低收入人士提供不少於1600個單位[4]

1960年代後期,政府在石硤尾西北部山坡興建白田邨,巴士總站則於1973年第二期入伙時啟用。1970年代起,政府分階段重建大坑東邨及白田邨部份樓宇,新型樓宇於1980年代起分階段入伙,差不多各年代建成的公屋樓宇都可在石硤尾公屋區找到。

區內巴士總站

地下鐵路修正早期系統於1979年啟航時,來往觀塘站石硤尾站,當時九巴開辦首批「M」字尾路線,以偉智街石硤尾地鐵站為總站,提供地鐵接駁服務。隨著荃灣綫通車,石硤尾地鐵站巴士總站停用。

九巴4A線2C於1996年合併,使大坑東總站變為中途站。到了2014年,2C203合併為新路線203C,令大坑東再度成為巴士總站

受白田邨重建工程影響,白田巴士總站已於2015年9月22日起永久封閉。

重建石硤尾邨

房屋委員會於1990年決定重建部分石硤尾邨,把殘舊和不合時宜的大廈拆卸,只保留其中一幢美荷樓,即是首八幢於1954年興建的「第一型」徙置大廈之一,已被古物諮詢委員會列為歷史建築,反映其在香港公共房屋發展史中的重要性。政府亦決定將美荷樓保存,活化成附設公屋博物館的青年旅舍。

至於石硤尾邨內較舊的住宅大廈,房委會於2000年起分七期進行重建。

  • 第一期:兩幢公屋大廈美映樓和美如樓,共2033個單位
  • 第二期:兩幢公屋大廈美薈樓和美亮樓,共1558個單位
  • 第四期:由教育局興建了一間小學
  • 第五期:四幢公屋大廈美益樓、美賢樓、美笙樓美盛樓,共2496個單位
  • 第六期:清拆工程於2008年完竣。翌年,房屋署向深水埗區議會提出發展公屋的建議,惟遭區議員反對。區議員促請房屋署與當局商議,把毗鄰現有石硤尾診所大樓納入公屋發展項目。其後,房屋署與該局就反建議進行磋商,使公屋發展項目配合診所 重建。2013年,房屋署再向深水埗區議會提出第六期用地發展的建議,大致獲得區議會同意。
  • 第三及第七期:第七和第三期清拆工程分別於2000年和2008年完竣,兩期項目為相鄰用地,面積細小且受到多項限制。在分區計劃大綱圖嚴格限制下,建築物高度只為主水平基準以上30米,可建樓層最多五至六層,而用地已預留作文化遺產發展用途。其後,房屋署與規劃署聯繫,檢討能否放寬高度限制,最終同意把高度限制放寬至主水平基準以上50至60米左右。2013年,房屋署向深水埗區議會提出第三和第七期用地公營房屋建議,大致獲得區議會同意。

範圍

石硤尾廣泛指石硤尾邨、白田邨、大坑西新邨一帶的公屋地區,包括窩仔山。

二十世紀中葉,大坑東邨其實是屬於九龍仔的範圍,但自從地下鐵路修正早期系統啟航並設石硤尾站,市民開始稱大坑東邨為石硤尾的其中一部分。

現在,曾經居住或現時仍然居住於大坑東邨的市民大部分都仍稱大坑東邨九龍仔的一部分。

街道結構

石硤尾有四條主要街道,分別是連接深水埗東及大窩坪南昌街、橫跨石硤尾邨的窩仔街白田邨白田街,以及連接南山邨界限街大坑東道

石硤尾大部份街道沿途都有公共屋邨的樓宇,如石硤尾街白雲街南山邨道等。2D在石硤尾有不少獨市位,包括白田街近白田邨一段、巴域街石硤尾街

巴士及小巴總站名稱

石硤尾大部份巴士站以屋邨的樓宇為名。

石硤尾巴士及小巴總站名稱
巴士站名稱 位置 性質 備註
白田總站白雲街近白田邨第12座、潤田樓已消失巴士總站
已消失專綫小巴總站
已封閉,有關路線遷往鄰近路邊巴士站為總站
澤田樓白雲街白田邨澤田樓外路邊巴士總站白田總站重建期間的臨時總站
昌田樓白雲街白田邨澤田樓對面路邊巴士總站白田總站重建期間的臨時總站
大坑東總站大坑東道近大坑東邨東龍樓巴士總站曾稱作東龍樓
石硤尾站窩仔街石硤尾站東西行雙向巴士站
專綫小巴循環點
石硤尾地鐵站總站偉智街石硤尾站已消失巴士總站
石硤尾邨第23座窩仔街近石硤尾邨第23座已消失巴士總站舊石硤尾總站

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 展覽細述香港公共房屋史,政府新聞稿,2004年6月1日
  2. 蘋果日報:最後一座徙廈,2013年10月28日。
  3. 文化博物館展覽細訴香港公共房屋的故事,康樂及文化事務處新聞公報英文版,2004年6月1日
  4. 蘋果日報:政府反對建私樓 富商如意算盤打不響 大坑西新邨豪宅夢成空,2010年11月8日。

外部連結