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石籬(大隴街)Shek Lei (Tai Loong Street)[1]巴士總站,位於新界葵青區北葵涌大隴街110號石籬商場(第二期)地下,是一個坑狀室內車站。

此站於九巴路線牌上只顯示為「石籬 SHEK LEI」,並無「大隴街」字樣。

於總站外的大隴街亦設有命名為「大隴街」的單向南行路邊巴士中途站。

歷史

石籬巴士總站原稱「北葵涌」(Kwai Chung North)巴士總站,位於北葵涌大隴街與圍乪街的交界點即原石籬邨第四座外,配合石籬邨第一至六座落成,九巴於1966年11月25日開辦16D線,成為首條服務北葵涌的巴士路線。直到1971年9月1日,巴士總站才改名為「石籬」;[2]當時巴士總站位於石籬邨第7座外。

由於「籬」字筆劃頗多,而九巴昔日牌布採用鑄模絲印,難以顯示筆劃過多的文字,故牌布顯示的站名為筆劃較少的「石梨」。九巴於1990年代中期將牌箱改用膠牌,早期牌箱仍顯示「石梨」,於1997年左右才將膠牌顯示名稱改回「石籬」。

1985年,石籬邨擴建(即今石籬(一)邨),石籬(梨貝街)巴士總站隨之啟用,九巴出現兩個石籬巴士總站,但九巴只在梨貝街總站命名為「石籬(梨貝街)」,大隴街總站仍稱「石籬」,現在九巴的膠牌和電子牌仍是這樣顯示。

1996年,石籬邨重建,大隴街總站一度封閉,九巴31B線由同年4月1日起曾以石梨街原石籬邨第九號球場作臨時總站,該地現為石籬邨石榮樓。[3]政府在巴士總站及石籬邨第7座原址擴建石籬商場,石籬商場(二期)於1999年啟用,大隴街巴士總站也於1999年8月13日重開[4],各巴士路線則於8月25日遷入。

40PN237線途經大隴街,但在路旁的士站另設「大隴街」分站,不駛入巴士總站。

路線資料

總站

以石籬(大隴街)為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 31B 石籬(大隴街) 奧運站 每天服務
九巴 43A 石籬(大隴街) 長宏 每天服務
九巴 935 石籬(大隴街) 灣仔(菲林明道) 週一至六上午繁忙時間去程服務
週一至五下午及週六中午回程服務

中途站

途經石籬(大隴街)總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 31M 葵芳站 石籬(梨貝街) 每天服務
九巴 32 石圍角 奧運站 每天服務
九巴 35A 安蔭 尖沙咀東 每天服務,雙向途經
尖沙咀東 安蔭
九巴 35X 安蔭 尖沙咀東 週一至六上午繁忙時間去程,不經長沙灣道
尖沙咀東 安蔭週一至六下午繁忙時間至晚間回程,不經長沙灣道
九巴 36B 梨木樹 佐敦(渡華路) 每天服務
九巴 36X 梨木樹 佐敦(渡華路) 週一至五上午繁忙時間服務,不經長沙灣道深水埗
九巴 936 梨木樹 銅鑼灣(棉花路) 每天上午繁忙時間去程
九巴 936 銅鑼灣(棉花路) 梨木樹 每天下午繁忙時間回程,經安蔭

車坑分佈

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線 站柱編號
1雙坑31M35A(往安蔭)、35X(往安蔭)、36B36X936(往梨木樹SH26-T-1000-0
35A(往尖沙咀東)、35X(往尖沙咀東SH26-T-1010-0
32936(往銅鑼灣(棉花路)SH26-T-1020-0
2單坑36B線站位
31B[5]
32線站位
SH26-T-1075-0
SH26-T-1050-0
SH26-T-1025-0
3單坑43A[6]SH26-T-1100-0
4單坑935SH26-T-1150-0
近入口北面站位後備
(前31M35A線往安蔭方向車坑)
SH26-T-1200-0

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 1.0 1.1 1.2 總站路線之站牌顯示為「石籬(大隴街)總站」(Shek Lei (Tai Loong Street) Bus Terminus);途經路線站牌則以「石籬(大隴街)」(Shek Lei (Tai Loong Street))為名。
  2. G.N. 1706:〈Public Transport Services (Kowloon and New Territories) Ordinance (Chapter 318)〉,《香港政府憲報》第一一三卷第三十期,1971年7月30日。
  3. 臨時總站仍稱「石籬邨巴士總站」(Shek Lei Estate Bus Terminus),詳細地點及形狀見第1479號公告,香港政府憲報第138卷第13期,1996年3月29日。
  4. 第4588號公告,香港特別行政區政府憲報第03卷第32期,1999年8月13日。
  5. 35A線往尖沙咀東方向曾使用此位置。
  6. 31B線曾使用此坑。

外部連結

Disambig
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石籬總站石梨總站