香港巴士大典

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鰂魚涌Quarry Bay城巴地點代號QUB九巴龍運地點代號則為鰂魚)巴士總站,位於港島東區鰂魚涌祐民街2-32號益發大廈外,栢蕙苑對面,鄰近康蕙花園和南豐新邨,靠近英皇道交界,屬單向北行路邊巴士總站,現時只有過海隧巴116線使用。

巴士總站前方設有運輸署居民巴士上落客點,現稱為益發大廈(祐民街)Yick Fat Building (Yau Man Street))。

歷史[]

南豐新邨於1977至1978年間入伙,由12座樓宇組成,單位總數約2826伙。面對區內人口急增,過海隧巴116線在1978年3月投入服務,初期以英皇道989-991A號新威園外的巴士站為總站;中巴20A線(1980年上旬改稱22)及22M線則在英皇道鰂魚涌街設總站。

政府在1979年底著手研究應對措施,以紓緩英皇道日益嚴重的擠塞問題。翌年,政府收回原為私家路的祐民街,以及設置巴士總站,上述三線總站於6月8日遷往車流較少的祐民街[1]。1984年6月8日投入服務的第一代722線,亦以此為總站。

22M及722線分別於1985年6月17日及1993年8月2日停辦,22線則於1995年1月16日延長至耀東邨,自此僅餘116線使用至今。

道路概況[]

祐民街(Yau Man Street)是一條位於港島東區鰂魚涌的單程北行街道,南起基利路3號逸樺園第一座外,北迄英皇道1025-1037號惠安苑對出,全長約200米。

政府於1980年收回當時屬私家路的祐民街,並於同年6月8日一併將祐民街和基利路的行車方向改為單向順時針行車[1]。現時巴士或持許可証駕駛者,可沿英皇道東行祐民街至基利路一段劃為禁區的電車軌行駛,再直接右轉往基利路;其餘東行車輛需逆時針繞經船塢里,才能駛入基利路。

路線資料[]

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

專營巴士[]

以鰂魚涌(祐民街)為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴城巴 116 鰂魚涌 慈雲山(中) 每天服務

專綫小巴[]

途經祐民街北行近益發大廈的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
加利信 32 康怡花園 筲箕灣站 每天服務
加利信 32A 康景花園 太古城中心 每天服務
加利信 33 康怡花園 北角(馬寶道) 每天服務

居民巴士[]

途經「益發大廈(祐民街)」站的居民巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
迅達客運 NR811 廣源 銅鑼灣 週一至五上午繁忙時間服務,只准落客

曾使用路線[]

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以鰂魚涌(祐民街)為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
中巴 22 中環(機利文街)[註 1] 耀東邨 1995年1月16日
中巴 22M 金鐘地鐵站(東) 路線停止服務 1985年6月17日
中巴 82A 柴灣(安業街) 西灣河碼頭 1989年
中巴 722 中環(交易廣場) 路線停止服務 1993年8月2日

圖集[]

註釋[]

  1. 於遷站當日遷往中環(林士街)

相關條目[]

參考資料[]

  1. 1.0 1.1 〈祐民街新巴士總站〉,香港政府新聞公報,1980年6月6日。

外部連結[]

  • 城巴網站:巴士站(編號2799)相片(註:站景圖可能尚未更新)
  • 九巴網站:巴士站(編號QU01-T-1000-0)相片(註:站景圖可能尚未更新)
Disambig
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祐民街鰂魚涌總站益發大廈 (祐民街)益發大廈
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