香港巴士大典

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穗禾苑巴士總站Sui Wo Court Bus Terminus),位於新界沙田區火炭穗禾路5-19號穗禾苑一期內,乃一採用平行式佈置的小型露天巴士總站。總站座落穗禾苑商場與C座豐年閣之間,以屋苑通道與穗禾路相接。

歷史[]

穗禾苑為居者有其屋計劃第一期之屋苑,於1980年入伙。屋苑分兩期落成,巴士總站位於穗禾苑一期範圍,與二期以行人天橋和電梯塔連接。

地處火炭以南半山的穗禾苑與沙田渣甸山自成一國,居民出入極為依賴公共交通工具。入伙初期,穗禾苑總站僅有1980年7月21日開辦的九巴84線,接載居民往返沙田墟(1982年5月7日84K線取代,復於1984年12月2日改由81K接替)。1982年5月7日九巴70M線(1987年8月9日改稱80M)加入服務穗禾苑居民的行列,由沙田市中心延長至此,方便居民直接前往九龍轉乘地下鐵路

由於居民乘車習慣改變,80M線客量漸見不足。九巴遂在2014年建議停辦該路線和1992年開辦、只在早上繁忙時間提供服務的280P線,並運用騰出的資源改辦直達尖沙咀東(麼地道)280X線。惟苑內居民對取消80M線之議相當不滿,逼使巴士公司修改計劃,改為僅削減該路綫班次了事。2015年1月24日,280X線投入服務,280P線同日起取消[1];80M線則仍獲保留,繼續服務穗禾苑至今。

穗禾苑總站與穗禾路以一段屋苑私家路連接,以往慮及該通道路窄且有急彎,加上總站空間狹小,巴士公司一直只派出10.6米或以下的車輛行走各條往返穗禾苑的路線[2]。80M線之前身70M線八十年代初客量高企,是九巴首條有12米三軸巴士行走的路線,延長至穗禾苑後也被迫「降格」。2017年,九巴着手研究「解禁」的可能性,多次派出12米巴士到穗禾苑試路[3],結果令人滿意。該年11月起,81K和280X兩線開始出現12米巴士特見,次月九巴更正式將12米巴士派駐280X線[4],終結37年來穗禾苑僅有短車服務的宿命。

巴士公司命名此站,向來採用屋苑全稱「穗禾苑」。惟在2005至2006年間,曾經出現只寫上「穗禾」的膠牌電牌[5]

路線資料[]

以穗禾苑為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 80M 穗禾苑 九龍塘站 週一至五上午繁忙時間去程
九龍塘站 穗禾苑 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 81K 穗禾苑 新田圍 每天服務
九巴 81K
特別班次
穗禾苑 新田圍 週一至五上午繁忙時間服務,經駿洋邨,不經沙田市中心總站
九巴 88X 穗禾苑 平田 每天服務
九巴 280X 穗禾苑 尖沙咀東(麼地道) 每天服務
以穗禾苑為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
興銳 811 穗禾苑 愉翠苑 每天服務
興銳 811K 穗禾苑 火炭站 每天上午繁忙時間服務
興銳 811S 穗禾苑 耀安邨 每天上午繁忙時間服務
途經穗禾苑的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
興銳 811A 華翠園 碧濤花園 每天服務,雙向途經,09:00前班次不經此站
碧濤花園 華翠園

曾使用路線[]

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以穗禾苑為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 84 沙田墟 路線停止服務 1982年5月7日
九巴 84K
第一代
圓洲角 路線停止服務 1984年12月2日
九巴 280P 尖沙咀(中間道) 路線停止服務 2015年1月24日
得利旅運 NR69[註 1] 中環 路線停止服務 待查

車坑分佈[]

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

車坑分佈(以入口最左邊起計)
Sui Wo Court BT 20240218
編號 寬度 路線 站柱編號
1 單坑 80M88X280X SU01-T-1000-0
2 雙坑 81K SU01-T-1050-0
外邊 近商場 專綫小巴:811811A811K811S 不適用

圖集[]

註釋[]

  1. 起點站設於D座慶宏閣外,位置與專營巴士總站有一段距離。

相關條目[]

參考資料[]

外部連結[]

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