Wikia

香港巴士大典

站長

13,055個頁面存在於本網
增加新頁面
討論頁0 分享

站長RegulatorTerminus supervisor)是巴士服務的前線崗位之一,負責管理及監察各巴士總站日常運作,包括維持行車班次、管理乘客秩序及處理客務諮詢。

日常運作

TinYanEstPTI 20150801 11.JPG

天恩邨總站未有派駐站站長,車長要自行處理

站長常駐站長室,採用輪班制,每天工作約10小時,而每名站長每天負責3至4條路線。由於現時只有主要巴士總站才設有站長,部份只有一條或很少巴士路線使用的巴士總站並不設置站長,由其他總站之站長遙距管轄。如巴士抵達友愛(南)總站後,車長需要致電到龍門居總站站長室報到;相反,較大型總站如觀塘碼頭總站可以同時獲派駐2至3個站長負責不同路線。

值得一提的是,總站規模和是否設置站長有時不成正比,例如2015年12月19日前啟業總站已多達4條路線以該站為總站,而九龍灣總站只有一條全日專營巴士路線以此站為總站,後者卻代管前者,出現「細站代管大站」的情況。

職責

站長是車務前線管理人員,職責包括:

  • 維持巴士總站的秩序
  • 維持行車班次,兼管監督相關巴士路線的車長
  • 處理客務諮詢
  • 處理與車務有關的突發事件
  • 處理乘客失物[1]

職級及職級標識

本港三大專營巴士公司(九巴城巴新巴)站長職系均為兩級制,由低至高排列為:

  • 助理站長(Assistant Regulator,九巴稱作Assistant Terminus Supervisor
  • 站長 (Regulator,九巴稱作Terminus Supervisor

龍運巴士亦設有相若職位,惟職銜稱為顧客服務助理Customer Service Assistant)。

上述公司之中,城巴早年已設有佩掛肩章之安排,肩章樣式為淺藍色底色配以金線。助理站長之標識為肩掛一線、在累積一定年資且評核及格後,可獲晉升為肩掛兩線之站長。新巴初期不設掛肩章之安排,直至2016年12月19日開始才訂立佩掛肩章之安排,肩章款式與城巴相同。

爭議

有網民[誰或什麼?]揭發站長在開工時間打瞌睡,被製成影片發布。

另外,九巴員工協會曾表示該公司近年削減站長數目,以致管理混亂。一般而言,所有巴士總站均設有至少1名站長當值,兼顧2、3條巴士線,但近來九巴為了節省成本,縮減人手,由2人工作削減至1人,甚至1人工作要兼做對站或其他總站,有些總站竟然不設站長。工會認為,若巴士總站沒有站長管理日常車務運作,新入職車長亦缺乏支援,造成班次延誤等問題。[2]然而,遙距管理的措施於新巴城巴其實早已推行,部分總站不設站長,由同區其他車站甚至中央控制室代管。

福利

每間公司的員工福利略有不同,但大致包括:

  • 免費醫療福利、住院津貼、團體人壽及團體意外保險等
  • 員工及家屬免費乘搭巴士

晉升途徑

站長在累積一定年資後,可經內部招聘程序晉升為車務督察

相關條目

註釋及參考資料

您使用了廣告過濾軟體!


Wikia通過廣告運營為使用者提供免費的服務。我們對通過嵌入廣告過濾軟體訪問網站的使用者進行調整。

如果您使用了廣告過濾軟體,將無法使用我們的服務。請您移除廣告過濾軟體,以確保頁面正常載入。

圍繞Wikia的網絡

隨機Wiki