紅磡車站公共運輸交匯處

紅磡車站公共運輸交匯處
此站站景（攝於2015年5月）
英文名稱	Hung Hom Station Public Transport Interchange
其他現行名稱	紅磡鐵路站 紅磡站 紅磡港鐵站
舊稱	紅磡火車站 九龍車站 紅磡車站
相連車站	紅磡鐵路站（暢運道）
代號	HUH（城巴）
啟用日期	第一代：1975年11月30日 第二代：1983年2月10日
位置資訊
行政分區	油尖旺區，貼近九龍城區邊界。
地方	紅磡
相鄰港鐵站	紅磡站
設計資訊
性質	公共運輸交匯處
設計	坑狀露天車站
站位數目	10
路線數目	總站：12 中途站：5
公共交通車站	專綫小巴站位於西北面，的士站及上落客位設於東面

紅磡車站公共運輸交匯處（Hung Hom Station Public Transport Interchange），是其官方名稱，但城巴及政府亦有稱之為「紅磡站巴士總站」。九巴稱此站為「紅磡鐵路站」（Hung Hom Railway Station B/T），前稱「紅磡車站」（Hung Hom Station B/T）及「九龍車站」（Kowloon Station B/T），位於暢運道港鐵紅磡站上蓋，鄰近城際直通車大堂，設有多種公共交通車站方便乘客。另外，此站設有九巴員工自助餐廳供職員使用。

專營巴士總站位於紅磡站北端，是多條日間及通宵路線的總站。巴士總站的東西兩邊設有巴士及專綫小巴中途站，東邊是南行中途站，路線主要前往尖沙咀及佐敦；而西邊則是北行中途站，路線主要前往紅磡、土瓜灣及何文田。

另於紅磡站東端與國際都會之間的暢運道南行，設有非專營巴士總站及的士站。在港鐵發生事故時，此站是緊急接駁巴士在紅磡站的指定上落客點。

周邊設施

此站鄰近紅磡站、國際都會、都會海逸酒店、香港體育館及香港理工大學。

歷史

九廣鐵路原來的終點站是在尖沙咀，唯由於火車總站位於海濱黃金地段，窒礙了城市發展，故此政府亦認為九廣鐵路有必要遷移總站，最後決定在香港海底隧道旁的填海地上興建新站，仍名為「九龍車站」。

新火車站於1975年11月30日啟用，當天起九巴5B線、8號線及12A線遷到當時車站大堂東面的一段暢運道泊街（該路旁總站遺址現已興建新大堂（今C出入口／直通車大堂），該段暢運道現已向東移）；212線則在當日開辦，並以此為總站。雖然當時車站正式名稱為「九龍車站」，但九巴將巴士總站命名為「紅磡火車站」（Hung Hom Railway Station）；「紅磡車站」到1990年代才成為車站正式名稱。其後位於車站大堂北面的坑狀巴士總站於1983年2月10日正式啟用，總站才正名為「九龍車站」，其位置一直沿用至今。

九十年代九龍車站進行翻新及擴建工作，巴士總站曾多次搬遷，曾使用今天的暢運道東南面、都會道一帶作臨時總站，到1995年11月18日起成為今天的模樣。

1998年10月1日，九龍車站更名為「紅磡車站」，巴士公司隨之更改路線牌之總站名稱，但政府一直沿用九廣鐵路九龍車站巴士總站一名直至2007年12月2日兩鐵合併才改為紅磡站巴士總站，九巴則改稱站名為「紅磡鐵路站」。

此總站路線歷史

曾經以紅磡車站公共運輸交匯處為總站的巴士路線歷史資料 巴士公司 巴士路線 備註 九巴 1K 於1983年6月24日在此站投入服務，為南行循環線，1985年9月28日遷往旺角火車站，1989年1月8日重返此站，1992年2月1日再次遷往旺角火車站（循環線），以配合2K取消，該線於1994年2月1日取消。 九巴 2K 於1983年6月24日在此站投入服務，為北行循環線，1985年9月28日遷往旺角火車站，1989年1月8日重返此站，該線於1992年12月1日取消，由1K取代。 九巴 5B （第二代） 於1975年11月30日由紅磡碼頭遷入此站，以配合新落成的火車及巴士總站啟用，該線於1983年5月1日改稱5K。 九巴 5K 於1983年5月1日由5B改稱此線，該線於1995年3月19日取消，由新線13K取代。 九巴 5E 於1986年1月12日在此站投入服務，該線於1987年6月28日改稱11K。 九巴 7A （第二代） 於1976年7月1日由尖沙咀碼頭遷入此站，該線於1983年5月1日改稱7K。 九巴 7K 於1983年5月1日由7A改稱此線，該線於1984年1月7日取消，由7號線延長至樂富取代。 九巴 7R 於1983年4月27日在此站投入服務，為散場特別路線，以配合香港體育館落成啟用，該線於同年6月24日取消。 九巴 8 （第二代） 於1975年11月30日由紅磡碼頭遷入此站，以配合新落成的火車及巴士總站啟用，該線於1976年7月1日遷往尖沙咀碼頭。 九巴 12A （第一代） 於1975年11月30日由紅磡碼頭遷入此站，以配合新落成的火車及巴士總站啟用，該線1983年5月1日改稱12K。 九巴 12K 於1983年5月1日由12A改稱此線，該線1984年8月24日改回12A。 九巴 13K 於1995年3月19日由13A改稱此線，同時取消5K線，該線於1997年6月22日取消，由新線11X取代。 九巴 26 於1992年1月1日由尖沙咀（東）遷入此站，以配合原址興建康宏廣場，該線於1995年11月5日遷回尖沙咀（東），以配合總站重新啟用。 九巴 26S 於1992年1月由尖沙咀（東）遷入此站，以配合原址興建康宏廣場，該線於1995年12月遷回尖沙咀（東），以配合總站重新啟用，1996年1月1日為最後一天服務。 九巴 69P （第一代） 於1996年9月2日在此站投入服務，由天水圍市中心單向往此站，為晨早單向路線，1998年5月26日配合大欖隧道啟用而遷往佐敦道碼頭，該線於2001年3月19日取消，由新線265B取代。 九巴 69P （第一代） 特別班次 於1997年7月30日在此站投入服務，由天慈單向往此站，為晨早單向路線，1998年5月26日配合大欖隧道啟用而遷往佐敦道碼頭，1998年9月7日改為69X之特別班次，該特別班次於2009年5月20日取消。 九巴 69X 於1993年10月28日在此站投入服務，該線於1998年5月26日配合大欖隧道啟用而遷往佐敦道碼頭。 九巴 69X 特別班次 於1994年8月16日在此站投入服務，由天耀單向往此站，為晨早單向路線，1998年5月26日配合大欖隧道啟用而遷往佐敦道碼頭。 九巴 81C 於1992年1月1日由尖沙咀（東）遷入此站，以配合原址興建康宏廣場，後於2012年11月26日縮短至尖沙咀東（麼地道）。 九巴 206S 於1992年1月1日凌晨由尖沙咀（東）遷入此站，以配合原址興建康宏廣場，該線於1992年4月5日取消，由241S延長至本總站取代。 九巴 216S 於1994年7月11日凌晨在此站投入服務，為通宵巴士路線，該線於1996年5月1日凌晨改稱N216。 九巴 212 （第一代） 於1975年11月30日在此站投入服務，為豪華巴士路線，以配合新落成的火車及巴士總站啟用，該線於1976年4月15日取消，由216更改路線取代。 九巴 216 於1976年4月15日由尖沙咀碼頭遷入此站，該線於1982年5月16日取消，以配合地下鐵路荃灣線全線通車。 九巴 241S 於1992年4月5日由旺角火車站遷入此站，該線於1996年5月1日凌晨改稱N241。 九巴 271S 於1994年7月24日凌晨在此站投入服務，為通宵巴士路線，該線於1996年5月1日凌晨改稱N271。 九巴 281P 於1992年1月1日由尖沙咀（東）遷入此站，以配合原址興建康宏廣場，該線於1999年9月25日取消，由新線281A取代。 九巴 281S 於1992年1月1日凌晨由尖沙咀（東）遷入此站，以配合原址興建康宏廣場，該線於1996年5月1日凌晨改稱N281。 城巴 630 於2002年7月1日在此站投入服務，為非專利巴士路線，該線於2005年7月1日取消。 東鐵接駁巴士 K16 於1991年1月14日在此站投入服務，2004年10月24日遷往尖東站，該線於2009年9月19日取消。 城巴 P21 於2005年2月21日在此站投入服務，該線於2006年12月4日取消。 城巴 T21 只於1998年6月14日服務，為臨時路線，以配合赤鱲角新機場於當天舉行測試活動。 曾經以紅磡車站公共運輸交匯處為中途站的巴士路線歷史資料 巴士公司 巴士路線 備註 九巴 1K 於1985年9月28日遷往旺角火車站後途經此站，1989年1月8日以此站為總站，1992年12月1日再次以此站為中途站，該線於1994年2月1日取消。 九巴 2B （第三代） 於1976年12月17日凌晨投入服務後，往佐敦道碼頭方向途經此站，該線於1977年2月24日取消。 九巴 2K 於1985年9月28日遷往旺角火車站後途經此站，1989年1月8日以此站為總站，該線於1992年12月1日取消，由1K取代。 九巴 3B 於1991年3月17日遷往紅磡碼頭新翼後途經此站，該線於1993年4月5日取消途經。 九巴 8P 於1998年8月1日投入服務後途經此站，該線於2000年12月22日取消途經。 九巴 25 於1976年4月15日途經此站，該線於1985年7月8日取消。 九巴 211 （第一代） 於1976年4月15日途經此站，該線於1982年2月28日取消。

路線資料

專營巴士

總站

以紅磡站為總站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
九巴	11K	紅磡站	竹園邨	每天服務●
九巴	11X	紅磡站	安泰（北）	每天服務●
九巴	15X	藍田（廣田邨）	→紅磡站	週一至五繁忙時間去程●
		紅磡站	→藍田（廣田邨）	週一至五下午繁忙時間回程●
九巴	21	紅磡站	彩雲	每天服務●
九巴	87D	紅磡站	錦英苑	每天服務●
九巴	260X	紅磡站	屯門（寶田邨）	每天服務●
九巴	N216	紅磡站	油塘	每天通宵服務●
九巴	N241	紅磡站	青衣（長宏邨）	每天通宵服務●
九巴	N271	紅磡站	大埔（富亨）	每天通宵服務●
九巴	N281	紅磡站	錦英苑	每天通宵服務●
城巴	A21	紅磡站	機場	每天服務，經深旺道●
城巴	E21X	東涌（滿東邨）	→紅磡站	週一至六上午繁忙時間服務，終點站，不設回程●

中途站

途經紅磡站巴士總站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
九巴	5C	慈雲山（中）	→尖沙咀碼頭	每天服務，雙向途經●
		尖沙咀碼頭	→慈雲山（中）
九巴	8	尖沙咀碼頭	九龍站	每天服務，經何文田●
九巴	8A	黃埔花園	尖沙咀↺	每天服務●
九巴	268B	紅磡（紅鸞道）	朗屏站	週一至五下午繁忙時間、週六及假日上午繁忙時間過後回程●
九巴	269B	紅磡（紅鸞道）	天水圍市中心	每天服務●

非專營巴士

途經紅磡站巴士總站的非專營巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
港鐵（委託泰豐營運）	機場快綫穿梭巴士K1綫	機場快綫九龍站		循環線
	海灣軒穿梭巴士	海灣軒	尖沙咀（漢口道）↺	每天服務，住客專用
	海韻軒穿梭巴士	海韻軒	尖沙咀（漢口道）↺	每天服務，住客專用
	天澄閣中菜廳穿梭巴士	紅磡港鐵站	天澄閣中菜廳	每天晚上服務

專綫小巴

途經紅磡站巴士總站的專綫小巴路線資料
營運商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
合發	8	何文田（常和街）	→尖沙咀（漢口道）	每天服務，雙向途經●
		尖沙咀（漢口道）	→何文田（常和街）
金匙	26	土瓜灣（浙江街）	→九龍站	每天服務，雙向途經●
		九龍站	→土瓜灣（浙江街）
金匙	26 特別班次	長寧街	→紅磡站	週一至六上午繁忙時間服務●
金匙	26 特別班次			每天服務●
金匙	26A	黃埔花園	↺尖沙咀（廣東道）	每天服務，雙向途經●
		↺尖沙咀（廣東道）	黃埔花園
金匙	26X	↺佐敦（渡船街）	海逸豪園	週一至六上午及下午繁忙時間服務，只停北行站●

車坑分佈

車坑分佈圖

|} 專營巴士總站 西面車坑 車坑分佈（以入口最左邊起計） 編號 寬度 巴士路線 站柱編號 1 雙坑 15X（往藍田）、N241 HU03-T-1050-0 2 單坑 A21 N216 1422A HU03-T-1200-0 3 單坑 E21X（落客站） N271 1422B HU03-T-1250-0 4 雙坑 87D、N281 HU03-T-1300-0 東面車坑 車坑分佈（以入口最左邊起計） 編號 寬度 巴士路線 站柱編號 1 雙坑 260X HU03-T-1000-0 2 單坑 11X HU03-T-1400-0 3 單坑 11K HU03-T-1450-0 4 雙坑 21 HU03-T-1500-0 中途站 南行站 車坑分佈（以入口最左邊起計） 編號 寬度 巴士／專綫小巴路線 站柱編號 1 單坑 專綫小巴6、6A、8、26、26A（往尖沙咀及佐敦方向） 不適用 2 單坑 5C（往慈雲山方向）、15X（落客站）、268B、269B CH08-W-0950-0 北行站 車坑分佈（以入口最左邊起計） 編號 寬度 巴士／專綫小巴路線 站柱編號 1 西北角坑位 專綫小巴6、6A、8、26、26A、26X（往紅磡、何文田和土瓜灣方向） 不適用 2 暢運道港鐵紅磡站C3出口外 5C、8、8A（尖沙咀碼頭方向） CH08-W-0975-0 梳士巴利道 梳士巴利道站位在港鐵紅磡站A1出口與海底隧道收費廣場之間的梳士巴利道，需經該出口的行人天橋前往。 暢運道 暢運道站位在暢運道天橋上，鄰近港鐵紅磡站A3出口，以取代原位於巴士總站內的臨時巴士站。 圖集 專營巴士總站全景 站景（2014年1月） 站景（後端車坑） 站景（前端車坑） 站景（前端車坑，2010年2月） 站景（後端車坑，2009年5月） 車站東北面往尖沙咀專綫小巴站（2014年11月） 車站東北面往紅磡專營巴士站（2014年11月） 車站東面的巴士上落客區（2011年3月） 車站東面設有的士站（左）、公眾上落客區（中）及巴士上落客區（右）（2012年2月） 往尖沙咀的專營巴士分站於2014年9月遷至車站東面 更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁： 紅磡車站公共運輸交匯處（編輯） 註釋、參考資料 相關條目 香港體育館 海底隧道收費廣場 紅磡鐵路站 (梳士巴利道) 紅磡鐵路站 (暢運道) 外部連結 城巴網站：巴士站（編號1422）的相片（註：站景圖可能尚未更新） 為方便引用及查詢，以下的重定向頁均會指向本頁： 紅磡鐵路站總站、九龍車站總站、紅磡站總站、紅磡站公共運輸交匯處及HUH