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維園道Victoria Park Road),位於灣仔區銅鑼灣北部銅鑼灣避風塘沿岸,東端連接興發街近銅鑼灣消防局,西端連接灣仔交匯處海底隧道港島出口,全約3000英尺,東、西行雙向行車。

維園道是連接銅鑼灣與海底隧道、香港仔隧道,以及中環灣仔區重要市區主幹道路,介乎告士打道東區走廊一段是四號幹線一部份。

歷史

位處銅鑼灣北面的維園道,沿維多利亞公園北面海岸興建,屬海傍大道的一部分。維多利亞公園原為避風塘,於1950年代中填海而成,避風塘則遷至維園北面。海底隧道於1969年動工,政府在港島出口建造連接路,包括於維園以北填海,建成今天的維園道,並於1972年12月29日命名。

當時憲示對維園道的描述如下:[1]

起點與灣仔交通總滙(按:今天稱為「灣仔交匯處」)會合向東行約三千呎,至興發街。

重建銅鑼灣天橋及擴闊維園道

銅鑼灣天橋重建及相關維園道擴闊工程於2004年6月10日展開,包括拆卸現有銅鑼灣天橋和毗鄰的行人天橋;建造1條210米長的雙線單程行車天橋,連接東行之維園道與南行之告士打道,一線專供前往銅鑼灣的車輛使用,另一線則供前往大坑的車輛使用;建造1條橫跨維園道的有蓋行人天橋;把維園道西行線1條170米長的路段重新定線並擴闊為5條行車線;為維園道東行線1條225米長的路段重新定線。[2]

該項工程旨在改善道路容納量,以紓緩銅鑼灣天橋及維多利亞公園東區走廊西行線的交通擠塞情況。全新銅鑼灣行車天橋還會南移至維園道東行線右方,以改善前往銅鑼灣、跑馬地東區車輛分流的情況,以免阻塞維園道沿線及告士打道東行線[3]

結構

維園道雖然路段不長,但連接多條主要道路,包括海底隧道告士打道及天橋、銅鑼灣天橋、大坑道天橋東區走廊興發街,交通相當繁忙。

現時維園道介乎告士打道東區走廊一段是四號幹線的一部份。西行路段較東行路段短,東行路段由海底隧道港島出口至興發街,西行路段則由興發街至告士打道天橋盡頭近油站。

維園道東行綫設有名為「銅鑼灣避風塘」的巴士中途站,是維園道唯一的巴士站

出口位置

維園道交接點(由東至西順序)
出口編號 交接點名稱 連接道路 備註
興發街
6C維園道在此分隔
Route4東區走廊(由此以西為Route4四號幹線路段)
7銅鑼灣天橋告士打道只限東行,往天后及大坑
加寧街只限西行,往天后及大坑
Route4告士打道Route1海底隧道港島出口至銅鑼灣避風塘巴士站一段

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 憲示第3318號〈市政局佈告〉,《香港政府憲報》第114卷,1972年12月29日
  2. 銅鑼灣天橋重建特別交通安排,政府新聞裝 2005年6月8日
  3. 路政署官方網站:銅鑼灣行車天橋重建及相關的維園道擴闊工程

外部連結