香港巴士大典

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灣景廣場Skyline Plaza)小巴站,位於新界荃灣區海盛路延長段東行灣景廣場對面的停車灣,毗鄰荃灣大會堂、荃灣廣場如心廣場萬景峯及其基座商場荃新天地等,為一專綫小巴中途站。

介乎灣景廣場與荃灣大會堂之間的休憩用地及海盛路延長段為昔日的第一代荃灣碼頭巴士總站,該站歷史亦於此條目一併敍述。

巴士總站簡史[]

投入運作[]

1960年,荃灣新市鎮開拓初期,第一階段填海工程尚未完成,臨時荃灣碼頭設於下海壩村對開,當時第三代九巴16B線眾安街大光明戲院(今大鴻輝(荃灣)中心)外泊街

填海工程於1960年代中期完竣,荃灣碼頭巴士總站於1966年2月13日啟用,建於現有灣景廣場與荃灣大會堂廣場的土地,當時荃灣渡輪碼頭就在巴士總站對出海邊。[3][4]巴士總站初期稱為「荃灣中約」(Tsuen Wan Central),後於1968年初方改為「荃灣碼頭」。

巴士總站當時為荃灣新市鎮最核心的總站,全盛時期設站路線有十多條。荃灣大會堂於1980年落成啟用,人流及巴士車流一時無兩。

重要性下降[]

1980年初期,政府興建荃灣路的同時,在現時灣景廣場對開海面填海,荃灣碼頭需要重置。新碼頭外的荃灣運輸大樓在1983年12月22日隆重開幕,地面附設「新荃灣碼頭」巴士總站,而此總站運作依舊,總站名稱亦沒有更改,新舊「荃灣碼頭巴士總站」並存。[5]

新碼頭啟用當日,原使用舊碼頭的大部分路線隨即遷至新總站,只餘下32R3333A404852繼續使用舊總站。32R、40、48及52線於1984年1985年間亦先後遷往新總站,舊總站一度只餘下兩線作總站。後來,5364M73X234AE31線先後開辦或延長至荃灣,並以舊碼頭為總站,才得以呈現昔日的光輝。另外,九巴34B線開辦初期以新碼頭為總站,後改為舊碼頭為總站,編號改為234B後再改以新碼頭總站。

大部份巴士路線遷往新碼頭總站後,當局將此站面積縮小,與荃灣大會堂之間的空地則改建成露天停車場,以及圓墩圍通往大河道的單程路,專綫小巴8083線,以及城巴屋邨巴士73R線(後兩者已取消)曾在該處設有中途站

永久停用[]

荃灣最新摩天建築如心廣場,與灣景廣場僅一街之隔,位於如心廣場地面的巴士總站於2000年3月19日啟用。當時只餘33A234A234B以舊碼頭為總站,33A線遷往如心廣場,234A及234B線則遷往荃灣運輸大樓,此站正式成為歷史。

早於區域市政局年代,灣景廣場對開巴士總站的土地已規劃為「荃灣大會堂毗鄰增闢休憩用地」(Additional open space adjacent to Tsuen Wan Town Hall)工程計劃[6],在該處闢建休憩設施,以及興建一條長95米的新道路連接圓墩圍與大河道[7],卻因種種理由而延遲。到2002年5月17日,當局就上述工程刊憲諮詢公眾[8],隨後於2003年6月25日向立法會申請撥款2,850萬元進行工程[9][10],並獲得通過。[11]

2005年是荃灣大會堂25周年紀念,上述休憩場地成為「荃灣大會堂廣場」,於12月初落成;康樂及文化事務署於聖誕前夕舉行同樂日,以慶祝新建成的露天廣場正式啟用[12]。至於新道路亦於2004年8月16日通車,成為海盛路延長部分,貫通大河道楊屋道,數條專綫小巴途經該段並設中途站。

路線資料[]

專綫小巴中途站[]

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

途經海盛路東行近灣景廣場的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
荃灣86 83A 荃灣(川龍街) 安蔭邨 每天服務
荃灣86 86 荃灣(海貴路) 石籬(梨貝街) 每天服務
荃灣86 86A 荃灣(川龍街) 石籬(梨貝街) 每天深宵服務
香港仔專線 481 荃灣(荃灣街市街) 火炭(山尾街) 每天服務
香港仔專線 481A 荃灣(荃灣街市街) 沙田大會堂 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務
香港仔專線 481B 荃灣(荃灣街市街) 大圍(銅鑼灣山) 每天服務
香港仔專線 481X 荃灣(荃灣街市街) 火炭(駿洋邨) 週一至五繁忙時間、週六上午繁忙時間服務

第一代荃灣碼頭巴士總站[]

曾以荃灣碼頭為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 30 佐敦道碼頭 柴灣角(西) 1983年5月16日
九巴 31 石籬 荃灣運輸大樓 1983年12月22日
九巴 32A
第一代
老圍 路線停辦 1982年5月2日
九巴 32B 象山 荃灣運輸大樓 1983年12月22日
九巴 32R 城門水塘 荃灣運輸大樓 1985年10月6日
九巴 33
第一代
深水埗碼頭 路線停辦 1991年6月6日
九巴 33A 奧運站 如心廣場 2000年3月19日
九巴 34 葵盛(中) 荃灣西約 1978年8月16日
九巴 34A 葵盛(東) 荃灣運輸大樓 1983年12月22日
九巴 34B 浪翠園 路線停辦 1996年1月6日
九巴 35 石蔭 荃灣運輸大樓 1983年12月22日
九巴 36 梨木樹 荃灣運輸大樓 1983年12月22日
九巴 39B 荃威花園 路線停辦 1982年5月16日
九巴 39M 荃威花園 荃灣運輸大樓 1983年12月22日
九巴 40 觀塘碼頭 荃灣運輸大樓 1984年11月25日
九巴 40M
第一代
石硤尾地鐵站 路線停辦 1982年5月16日
九巴 43 長青 荃灣運輸大樓 1983年12月22日
九巴 45A 麗瑤 路線停辦 1980年2月3日
九巴 46A 麗瑤 荃灣運輸大樓 1983年12月22日
九巴 46B 荔景山 西柴灣角 1981年10月4日
九巴 48 禾輋 荃灣運輸大樓 1984年11月25日
九巴 48A 秦石 荃灣運輸大樓 1984年11月25日
九巴 52 屯門碼頭 長沙灣(長順街) 1984年9月23日
九巴 52A 大興 路線停辦 1978年5月8日
九巴 52R 屯門新市[註 1] 荃灣地鐵站 1983年6月12日
九巴 53 元朗(東) 荃灣運輸大樓 1994年4月23日
九巴 63M 元朗(東) 青衣機鐵站 1998年6月22日
九巴 64M 天耀 荃灣地鐵站 1998年5月26日
九巴 69M
特別班次
天瑞 特別班次停辦 1997年7月27日
九巴 73X 富善邨 荃灣運輸大樓 1991年5月26日
九巴 234A 浪翠園 荃灣運輸大樓 2000年3月19日
九巴 234B 浪翠園 荃灣運輸大樓 2000年3月19日
龍運巴士 E31 東涌市中心 荃灣(愉景新城) 1998年7月6日
龍運巴士 N31 東涌市中心 荃灣(愉景新城) 1998年7月6日
龍運巴士 X31 青嶼幹線 路線停辦 1997年9月6日
曾途經「荃灣碼頭」站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時出發地 當時目的地 停用此站日期
九巴 60R(第一代) 石梨 汀九 1982年9月26日
九巴 62R 葵盛(東) 深井 1979年9月[註 2]
九巴 238M
假日班次
海濱花園 荃灣地鐵站 1992年10月11日

圖集[]

現有站位[]

荃灣舊碼頭巴士總站時期[]

註釋[]

  1. 同日大幅縮短至汀九
  2. 路線停辦後一度有線無車,直至1982年方正式取消。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 九巴39R線曾使用這個名稱
  2. hkitalk.net:前荃灣碼頭巴士總站一問
  3. Uwants.com:荃灣舊照
  4. 六十年代的荃灣碼頭總站,轉載自HK Matters網站
  5. 〈新荃灣碼頭廣場交通措施〉,香港政府新聞公報,1983年12月20日
  6. 荃灣區文康設施工程先後次序,政府新聞公報,2001年2月2日
  7. 就康樂及文化設施基本工程計劃諮詢區議會匯報結果,立法會跟進兩個前臨時市政局尚在籌劃階段的基本工程計劃小組委員會,2001年4月4日
  8. 道路工程諮詢市民意見,政府新聞公報,2002年5月17日
  9. 383RO-荃灣大會堂毗鄰增闢休憩用地,立法會財務委員會工務小組委員會討論文件,2003年6月25日
  10. 文件英文版,附有平面圖
  11. 總目703—建築物:PWSC(2003-04)42,383RO 荃灣大會堂毗鄰增闢休憩用地,立法會財務委員會轄下的工務小組委員會第十五次會議紀要,2003年6月25日
  12. 荃灣大會堂廣場開幕 「舞東舞西」與眾同樂,政府新聞公報,2005年12月20日

外部連結[]

Disambig
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