香港巴士大典

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九華徑公共交通總站Kau Wa Keng Public Transport Terminus),即「荔枝角巴士總站」(Lai Chi Kok Bus Terminus城巴地點代號NOH九巴龍運地點代號則為荔角),位於九龍深水埗區荔枝角景荔徑8號盈暉臺(Nob Hill)地下,乃一室內公共運輸交匯處。巴士總站部分設有前後兩組平行式月台,亦附設茶水站供職員使用。

此站名稱包含雖「九華徑」一名,但此站處於深水埗區荔枝角[1],乃深水埗區位處最西及最北的巴士總站,並非九華徑所處的新界葵青區;然而,此站貼近葵青區,過往亦曾被劃入該區。

城巴內部及動態巴士站表稱此站為「荔枝角(盈暉臺)」(Lai Chi Kok (Nob Hill)),

歷史[]

荔枝角位於九龍半島最西北的海角,原名為客家話「孺地腳」,解作兒子沙灘上的腳印。該海角呈圓形狀,有如一顆荔枝突出,後來被雅化為近音「荔枝角」[2][3]。九華徑則位於新界下葵涌東南面,舊時山路崎嶇陡斜,村民及野狗上山時都似爬行模樣,取名為「狗爬徑」,後來因名稱不雅而改作「九華徑」。傳統上荔枝角和九華徑之間就是九龍和新界的分界線,自荔枝角不斷填海和發展,使這條界線越趨模糊,從而誕生了「荔枝角九華徑」[4]這個在歷史和地理上均不合情理的名字。

Meifoo1978

1977-78年美孚新邨荔灣地圖(轉載自通用地圖)

荔枝角巴士總站歷史悠久,根據巴士迷收集的資料[5],最少經歷六代,從1920年代火油公司[6]、荔枝角總站、煤倉總站、舊荔園遊樂場旁的露天平行式月台巴士總站、荔灣花園臨時總站、到現今位於盈暉臺的公共運輸交匯處[7]荔枝角海灘道(今萬事達廣場及部分荔灣道)在戰前並未命名,其時荔枝角巴士總站的具體位置不詳,第二代荔枝角巴士總站約在今荔枝角懲教所附近的青山道;第三代荔枝角巴士總站則位於今美孚新邨一帶。

荔園遊樂場於1949年4月16日開幕,翌年在荔園對開設臨時巴士總站。至1954年4月10日,荔園外的永久性巴士總站啟用[8],名為「荔枝角(遊樂場)巴士總站」[9](Lai Chi Kok (Amusement Park) Bus Terminus[10]),乃第四代荔枝角巴士總站所在,位於今盈暉臺第三座。自1970年代起,荔景山路通車,其與荔灣道之交界設於巴士站側[11][註 2]中巴牌布曾以「荔園」作為站名[註 3],使之與荔枝角(橋底)總站區別。

Laiyuen-2

昔日荔園巴士總站入口望向宋城及荔灣花園

政府最終決定收回荔園的土地另作發展,荔園於1997年3月31日光榮結業,巴士總站亦於1998年底停止運作。其後,荔園、宋城、寶麗宮和百麗殿遺址一併被納入荔枝角北發展計劃,規劃為公屋華荔邨、居屋荔欣苑及私人屋苑翠荔華庭(後改稱盈暉臺)。[12]為配合這三個屋邨與屋苑的建築工程,政府在荔灣花園A座外的荔園舊址闢建第五代「荔枝角臨時巴士總站」(Lai Chi Kok Temporary Bus Terminus),在1998年12月27日[13]至2000年12月6日期間運作,現址為荔欣苑荔影閣及部分中華基督教會基真小學。至於現時使用中的第六代荔枝角公共運輸交匯處,名為「九華徑公共交通總站」(Kau Wa Keng Public Transport Terminus[14][15],為設於盈暉臺地下的有蓋巴士總站,於2000年12月7日率先啟用,盈暉臺亦於翌年5月入伙。

政府最初釐訂葵青區深水埗區的分界時,盈暉臺現址的土地用作荔園巴士總站,並不涉及民居。其後該土地改建為住宅,盈暉臺第一座約500名選民與公共運輸交匯處屬於深水埗區,第二、三座約1000名選民卻屬於葵青區,導致屋苑不同座數分屬兩個行政區的荒誕現象[16];使九巴6A線的存留問題亦曾提上葵青區議會交通及運輸事務委員會的議程內,是少數九龍市區路線需在新界區區議會交運會討論。當局後來於2007年修改選區分界圖,整個盈暉臺屋苑範圍,包括公共運輸交匯處自此劃入深水埗區;九華徑、華荔邨和荔欣苑則仍舊屬於葵青區。[17]

Lai Chi Kok BT3 20170712

現時的九華徑公共交通總站緊貼呈祥道

此站的巴士路線變化頗大,其中過海隧巴105線已分拆為905905P(後改為904並提升至全日服務)和105A(不途經此站,並已停辦)三線,其他路線亦縮短至長沙灣深水埗九巴6號線於1974年縮短至荔枝角(橋底)(今美孚總站),同時增設6A線服務荔園,至2011年7月17日6A線併入行車路線大幅重疊的6號線,後者恢復以荔枝角為總站,而6A線亦完成37年的歷史任務。過海隧巴171171P線則於2007年底從長沙灣延長至荔枝角。

路線資料[]

以荔枝角為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 6 荔枝角 尖沙咀碼頭 每天服務
九巴 32H 象山 荔枝角 每天日間去程,經仁濟醫院瑪嘉烈醫院
荔枝角 象山 每天上午繁忙時間過後日間回程,經瑪嘉烈醫院仁濟醫院
九巴城巴 171 海怡半島 荔枝角 週一至六清晨及上午繁忙時間過後、假日全日去程
荔枝角 海怡半島 每天回程
九巴城巴 171A 利東邨 荔枝角 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴城巴 171P 海怡半島 荔枝角 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴城巴 904 荔枝角 堅尼地城(卑路乍灣) 每天服務
九巴城巴 905 荔枝角 會展站 每天服務
九巴城巴 905A 會展站 荔枝角 週一至五下午繁忙時間服務,不設回程
九巴城巴 905P 荔枝角 灣仔(港灣道) 週一至五上午繁忙時間服務,經深旺道
九巴城巴 N171 荔枝角 鴨脷洲邨 每天通宵服務

過往路線資料[]

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽路線資料段落。

曾以荔枝角為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 6A 尖沙咀碼頭 路線停辦 2011年7月17日
九巴 6B 竹園 長沙灣 1964年3月11日
九巴 6C
第一代
旺角(亞皆老街) 路線停辦 1958年10月15日
九巴 6C 九龍城碼頭 荔枝角(橋底) 1974年3月10日[註 4]
九巴 6D 牛頭角 長沙灣 1967年6月25日
九巴 12 中港碼頭 深水埗碼頭 1998年4月1日
九巴 12B 旺角碼頭 長沙灣 1964年3月11日
九巴中巴 105 西祥街 路線停辦 1997年5月1日

調離後遷回路線[]

遷回荔枝角總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 曾調往之總站 調離此總站日期 遷回此總站日期
九巴 6 尖沙咀碼頭 美孚 1974年3月10日 2011年7月17日

車坑分佈[]

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

車坑分佈(以入口最左邊起計)
荔枝角 (九華徑) 公共運輸交匯處平面圖
編號 寬度 路線 站柱編號
1 單坑 6 LA15-T-1000-0
2 單坑 後備 不適用
3 外邊 904N171 LA15-T-1100-0
4 雙坑 32H171
171A171P(落客站)
LA15-T-1150-0
5 單坑 備用(進入前站之通道)
6 雙坑 905905P
905A(落客站)
LA15-T-1300-0
7 外邊 的士站、備用專綫小巴總站 不適用
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荔園總站(1997年)
車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 路線
1 雙坑 6A
2 單坑 905P
3 單坑 12
4 雙坑 905

圖集[]

現有總站[]

荔園總站[]

註釋[]

  1. 取自「盈暉臺」的英文(Nob Hill)。
  2. 荔景山路走線於1990年代曾遭改動,改動前沿荔灣花園南面的梯級及盈暉臺北面界綫通往荔園巴士總站,與荔灣道交匯。
  3. 英文維持使用「Lai Chi Kok」。
  4. 1967年8月25日6C線於六七暴動復辦後一度縮短至長沙灣,至翌年回復至荔園,再於1974年縮短至橋底。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 根據2019區議會地圖,此段深水埗區及葵青區分界位於盈暉臺以北的行人通道,故此站位於深水埗區,相距咫尺之遙的華荔邨及荔灣花園則屬葵青區。
  2. 《九龍街道命名考源》梁濤 著,第52頁,市政局出版,1993年。
  3. 《香港歷史文化小百科16-趣談九龍街道》 爾東 著,第24-25頁,明報出版社,2004年11月,ISBN 962-8871-46-3
  4. 「荔枝角九華徑交通交匯處」指定禁止吸煙區圖則〉,衞生署控煙辦公室,2009年6月。
  5. 歷史資料:荔枝角巴士總站,hkitalk.net
  6. 街道倒後鏡-荔枝角:最懷念「荔園」〉,松柏之聲網站。
  7. 荔枝角巴士總站,hkitalk.net
  8. 〈荔園門前巴士站明日啟用〉,《華僑日報》,1954年4月9日。
  9. 第6452號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--撤銷荔枝角(遊樂場)巴士總站禁區》,香港特別行政區政府憲報第02卷第53期,1998年12月31日。
  10. 憲示號外第35號,香港政府憲報第117卷號外第16期,1975年9月1日。
  11. 60年代的荔枝角巴士總站相片,weshare.hk
  12. 〈長實荔園項目命名翠荔華庭 料下半年開售呎價逾五千〉,《星島日報》,2001年1月21日。
  13. 第6341號公告,《香港特別行政區政府憲報》第02卷第52期,1998年12月24日。
  14. 第7916號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--九華徑公共交通總站》,香港特別行政區政府憲報第04卷第48期,2000年12月1日。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈九華徑公共交通總站〉[交通通告],2000年12月。
  16. 葵青區與深水埗區之間的行政區分界〉,葵青區議會第十二次特別會議,2006年2月16日。
  17. 盈暉臺屬區的改變可參照2003年2007年的區議會選區分界圖。

外部連結[]

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