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香港巴士大典

華貴邨公共運輸交匯處

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華貴邨公共運輸交匯處Wah Kwai Estate Public Transport Interchange[1],位於南區奇力灣田灣海旁道華貴邨華孝樓、華禮樓及華貴商場之間,是一個坑狀露天專營巴士總站,服務華貴邨與嘉隆苑之居民。

總站西面的華貴商場外亦設有獨立公眾上落客區,供專綫小巴及的士使用。

歷史

華貴邨位於南區薄扶林西南部雞籠灣(Kellett Bay,又寫作「奇力灣」或「雞籠環」,即華富邨田灣之間)的填海區,「雞籠灣」這名稱現今已經甚少人使用,一般人已經將此地歸為「薄扶林」、「香港仔」或「華富」的一部份,甚至獨立稱為「華貴」。

華貴邨的發展和田灣邨息息相關。八十年代尾,田灣徙置區老化嚴重,港府遂將之重建,並於雞籠灣填海興建新屋邨安置田灣邨居民。華貴邨首五棟樓宇於1990年落成,華貴巴士總站Wah Kwai Bus Terminus)於同年12月7日啟用[2]中巴於翌年1月3日把服務田灣邨的79M線繞經華貴,同時亦把老牌路線78線分拆為一對順、逆時針循環線78A78B),此外亦於4月22日72線延長至華貴,為清拆田灣邨計劃鋪路。及後因應人口增長,107線及70M線亦先後延長至此站。

由於華貴邨位於填海土地上,地勢遠低於附近依山而建的建築物和道路設施,僅有一條田灣海旁道出入,所以絕大部份途經石排灣道的巴士路線不會特地繞經此站,邨內所有巴士路線都是專門服務華貴邨和附近的嘉隆苑居民,部分更前往田灣邨。此先天問題困擾巴士公司良久,香港仔隧道路線的問題比較簡單,因為必經香港仔這個大客倉;但是華貴邨經薄扶林道來往中環的直接路線途經的客源不足,繞道又過份延長行車時間,導致有關服務(先後有79M4354346X43X[3]線)經常被中巴和後來的新巴更改,但每次更改都不成功,班次更越來越疏,為居民所詬病,居民寧願乘搭升降機,經稱為「富貴橋」的行人天橋前往華富邨乘車,直至2015年5月,新巴以「港鐵西港島綫全線通車」為由取消43X46X線,由早於西港島綫通車時開辦的城巴43M線接駁港鐵、4號線增設由田灣邨經華貴邨的特別班次及途經香港仔隧道城巴70線延長至華貴邨取代,方能有穩定來往中環的巴士服務。

路線資料

以華貴邨為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
城巴 40P
特別班次
華貴 羅便臣道 上課日上午繁忙時間服務
城巴 70 華貴 中環(交易廣場) 每天服務
城巴 72 華貴邨 銅鑼灣(摩頓台) 每天服務
城巴 77X 華貴邨 西灣河(太康街) 週一至五上午繁忙時間服務
九巴城巴 107 華貴邨 九龍灣 每天服務
城巴 N72 華貴邨 鰂魚涌(海澤街) 每天通宵服務
途經「華貴邨」站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
新巴 4
特別班次
田灣 中環 週一至六上午繁忙時間服務,經華貴華富
城巴 43M 田灣 石塘咀 每天服務,雙向途經
石塘咀 田灣
新巴 78 黃竹坑邨(循環點在此) 每天服務
城巴 93C
特別班次
田灣 堅道 上課日上午繁忙時間服務,途經華貴邨置富花園

專綫小巴

以華貴邨為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
進智公交 51A 華貴邨 田灣邨(田澤樓) 每天服務
進智公交 51S 華貴邨 香港仔(湖南街) 每天24小時服務

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車坑分佈

2010年4月,46X線改為晨早特快服務後,為善用華貴巴士總站資源,雙坑巴士站位置作出改動,46X78線使用同一站位,而43X線則由以往華孝樓對出位置遷往舊46X線位置,讓等候43X線的乘客不需再受日曬雨淋之苦,舊有站位則改為供43X線車輛停泊。

配合城巴新巴2015年5月重組路線,孖坑最前位置改由70線及43A43M線往中西區方向使用,往南區方向的43A43M78則改用原43X線上客位置。用車數量頗多的城巴70線遷進此站後,車坑資源變得緊張。在未有位置泊車時,其他巴士或需要改往牛奶公司冰廠及冷房(往華貴邨方向)、興偉工業中心田灣邨公共運輸交匯處暫時停泊。

巴士總站

車坑分佈(以入口最左邊起計)
Wah Kwai Estate Layout 2-3-2016.png
編號 寬度 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」) 站柱編號
1 雙坑 43M(往石塘咀)、70
4特別班次)、43M(往田灣)、78
40P77X93C特別班次
2372A
2372B
2372F
2 單坑 107 2372C
3 單坑 72N72 2372D

公眾上落客區

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」)
1 單坑 的士站
2 單坑 小巴51S
3 單坑 小巴51A
4 外圍車道 公眾上落客區

圖集

攝於2015年5月
攝於2015年5月
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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

相關條目

註釋及參考資料

  1. 第4307號公告,《香港特別行政區政府憲報》第03卷第30期,1999年7月30日。
  2. 第4397號公告,《香港政府憲報》第132卷第49期,1990年12月7日。
  3. 43X中巴開辦初期曾行經香港仔隧道來往華貴邨及中環,後來被縮短至金鐘,直至2004年改經薄扶林道後才恢復途經中環。
  4. 此路線為節日特別服務。

外部連結

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