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落馬洲支線公共運輸交匯處

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落馬洲支線公共運輸交匯處Lok Ma Chau Spur Line Public Transport Interchange),位於元朗區新田落馬洲的西北部,屬於落馬洲支線管制區的一部份,位於邊境禁區範圍內,與深圳福田口岸相連。此總站連接落馬洲站,設有巴士總站專綫小巴總站和的士站,為一個綜合型公共運輸交匯處九巴稱之為「落馬洲鐵路站巴士總站」(Lok Ma Chau Railway Station Bus Terminus)。

此總站入口向北,逆時針行車,巴士總站、專綫小巴總站各一列,並列向南。的士站與巴士總站及小巴總站分離,在較東的位置接載乘客。另外,在港鐵發生事故時,此站是緊急接駁巴士落馬洲站的指定上客點。

所有經落馬洲支線管制區的過境旅客須持有有效旅行證件,非過境人士則須持有有效的邊境禁區通行證。

歷史

落馬洲支線及福田口岸於1999年籌建,最初政府預計於2004年至05年完成,由九鐵設計及興建[1],但落馬洲支線受環境評估報告影響,九鐵須重新設計落馬洲支線,終於在2002年10月開始興建,預計於2007年中落成。[2]

規劃初期,有關當局打算將落馬洲支線發展為以鐵路作主導的陸路口岸,並不提供鐵路以外的公共交通服務服務。後來經立法會及區議會爭取下,有關當局才決定於落馬洲支線管制站興建公共運輸交匯處,並提供專營巴士專綫小巴及的士服務來往落馬洲支線管制站。[3]

落馬洲支線原定2007年7月起投入服務,但因深圳福田口岸要到2007年7月31日才得到中央政府通過驗收,最後於2007年8月2日的粵港合作聯席會議第十次會議上,香港特別行政區行政長官曾蔭權宣佈,落馬洲支線、落馬洲站及福田口岸於2007年8月15日正式啟用,落馬洲支線公共運輸交匯處也隨之啟用。[4]

九巴初期稱此站為「落馬洲支線總站」(Lok Ma Chau Spur Line Bus Terminus),隨着2007年兩鐵合併,車站名稱已改為「落馬洲鐵路站總站」(Lok Ma Chau Railway Station Bus Terminus)。

路線資料

巴士

以落馬洲鐵路站為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
巴士站上蓋LO07-T-1000-0
九巴 B1 落馬洲站 天慈邨 每天服務
九巴 B1
特別班次
媽橫路(山水樓) 落馬洲站 每天日間服務,終點站,不設回程

專綫小巴

以落馬洲支線為總站的專綫小巴路線資料
營運商 小巴路線 出發地 目的地 備註
明偉小巴 75 落馬洲支線 元朗(福康街) 每天服務,短途班次
明偉小巴 75
特別班次
落馬洲支線 新田 每天服務,短途班次

圖集

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註釋及參考資料

相關條目

外部連結

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鄰接巴士站(南行)
(道路盡頭) 落馬洲鐵路站 下一站:
下灣村
鄰接巴士站(北行)
上一站:
下灣村
落馬洲鐵路站 (道路盡頭)

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