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本文介紹的是位於落馬洲與新田交界，乘搭皇巴士前往皇崗口岸的公共運輸交匯處：
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座標：22.5029N, 114.0820E，地圖： 
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落馬洲（新田）公共運輸交匯處（Lok Ma Chau (San Tin) Public Transport Interchange），簡稱新田公共運輸交匯處（San Tin Public Transport Interchange），九巴及龍運命名為「新田運輸交匯處」（San Tin Public Transport Interchange），俗稱「落馬洲皇巴站」，位於元朗區落馬洲青山公路－新田段、新深路、新田交匯處與粉嶺公路中間的地皮，其中巴士總站採用直線鋸齒形設計，各路線圍繞著位處中央的乘客候車月台設站；往返皇崗口岸的皇巴士，即「皇崗口岸－落馬洲過境穿梭巴士」，上落客位置在月台北面，設有售票處及空調候車室。
新田公共交通交匯處亦設有專綫小巴總站與的士站，而該交匯處或其附近亦設有停車處，方便其他車輛如紅色小巴、旅遊巴士和私家車等上落乘客。交匯處內以逆時針方向行車，從元朗駛至的專營巴士及專綫小巴，由新田公路經新田交匯處左轉駛進總站，或沿青山公路－新田段直接駛入總站；而總站外的青山公路－新田段路旁另設有同樣名為「新田運輸交匯處」的路邊巴士及小巴分站。
歷史
啟用時稱為「落馬洲公共交通轉車站」（Lok Ma Chau Public Transport Interchange）的新田公共運輸交匯處於1996年2月9日刊憲啟用[1]，為在此站乘搭落馬洲－皇崗穿梭巴士經落馬洲通道（即落馬洲管制站）及皇崗口岸往返內地的乘客提供接駁服務。九巴277線及專綫小巴77線均於1997年3月20日投入服務，分別服務元朗及天水圍的乘客，同時九巴76K線及專綫小巴44線亦於當天起繞經此站。
皇巴士巴士總站乘客等候處的上蓋和照明設施安裝工程，已於2002年4月完成，營辦商亦已在等候處增設欄杆和座椅，並裝設廣播系統，方便向候車旅客發放最新消息[2]。為進一步改善候車環境，巴士總站皇巴士部分增建4個空調候車室、客務中心和收費通道區，工程於2005年初完成。[3]
落馬洲管制站和皇崗口岸2003年1月27日實施每日24小時旅客通關，皇巴士提升為每日24小時服務，九巴開設通宵巴士路線N76和N277，以便乘客在深宵時段前往上水及元朗，再轉乘其他交通工具往返市區。[4]
九巴276B線於2004年7月4日投入服務，來往天恆邨至太平（現已延長為來往天富及彩園），為天水圍北及北區居民提供日間直接往返此站的服務，往北區方向停靠此交匯處。
受落馬洲支線通車影響，以及專綫小巴75與77線等路線加入競爭，九巴於2008年6月22日取消277線，由延長76K及B1線代替[5]。至於通宵服務方面，N277線不敵能深入落馬洲管制站的專綫小巴79S線，於2009年8月30日取消，只剩N76線繼續提供服務。[6]
因應2013年北區區域性巴士路線重組，九巴N76線於2014年1月18日晚上起與N270合併成新線N73，來往此站及沙田市中心，途經上水、粉嶺南、大窩西支路、大埔墟及沙田源禾路。[7]
九巴B1線由2015年7月25日起，每日09:00-15:00往落馬洲站方向的班次，在此總站旁的青山公路－洲頭段加設「落馬洲」分站[8]，試驗期經多次延長[9][10]，至2017年6月3日終於落實在全日生效[11]，以便屯門區居民乘搭專綫小巴44B線轉乘此路線前往落馬州與福田口岸。[12]。
龍運巴士A43P線於2015年9月30日開辦，來回程均在此設站，當時只在每日日間非繁忙時段提供服務[13]；及至2016年6月15日起提升為全日服務。[14]
路線資料
專營巴士
| 使用「新田運輸交匯處」的巴士路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 | |
| 以此站作總站 | |||||
| 九巴 | N73 | 落馬洲 | 沙田市中心 | 每天通宵服務● | |
| 新香港 | 皇巴士 | 落馬洲 | 皇崗口岸 | 每天24小時服務 | |
| 以此站作中途站 | |||||
| 九巴 | 76K | 朗屏邨 | 上水（清河） | 每天服務● | |
| 九巴 | 276B | 天富 | 上水（彩園） | 每天服務，經落馬洲● | |
| 龍運巴士 | A43P | 粉嶺（聯和墟） | →機場（地面運輸中心） | 每天日間去程，經落馬洲皇巴站，往聯和墟方向於此站實施分段收費● | |
| 機場（地面運輸中心） | →粉嶺（聯和墟） | 每天下午至晚間回程，經落馬洲皇巴站，往聯和墟方向於此站實施分段收費● | |||
註：九巴76K線往上水（清河）方向及九巴276B線往天富方向的巴士站設於青山公路－新田段「新田運輸交匯處」站。
專綫小巴
| 使用「落馬洲（新田）公共運輸交匯處」的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 以此站作總站 | ||||
| 運泰實業 | 44B | 落馬洲轉車站 | 屯門站 | 每天服務● |
| 運泰實業 | 44B1 | 落馬洲 | 屯門碼頭 | 每天服務● |
| 荃灣汽車 | 78 | 落馬洲皇巴站 | 大欖隧道轉車站 | 每天服務● |
| 以此站作中途站 | ||||
| 樂方投資 | 79S | 俊宏軒 | 落馬洲管制站 | 每天通宵服務，單向途經● |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以落馬洲（新田）為總站的巴士路線資料 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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站位分佈
| 環狀車站排位分佈（以最近出口起計） | |||
|---|---|---|---|
| 編號 | 座向 | 巴士路線（同一位置用「、」） | 站柱編號 |
| 1 | 北面 | 皇巴士 | |
| 2 | 東面 | A43P（往機場方向） | LO04-T-1000-2 |
| 76K、276B、N73 | LO04-T-1000-0 | ||
| A43P（往聯和墟方向） | LO04-T-1000-2 | ||
| 3 | 南面 | 78 | |
| 4 | 西面 | 77 | |
| 5 | 西面 | 44B、44B1 | |
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 第698及699號公告，香港政府憲報第138卷第6期，1996年2月9日。
- ↑ 落馬洲、文錦渡及沙頭角的旅客流量和車輛交通的情況，立法會交通事務委員會，2002年11月。
- ↑ 香港落馬洲啟用新的過境巴士總站，新浪新聞，2005年4月30日
- ↑ 運輸署新聞公報：二十四小時落馬洲管制站公共交通服務安排，2003年1月15日
- ↑ 九巴B1及76K線延長路程及重組落馬洲巴士服務，九巴新聞檔案，2008年6月17日。（載香港 Xocat Forum 討論區）
- ↑ 九巴重組元朗區通宵巴士服務，九巴新聞檔案，2009年8月25日。（連結已失效）
- ↑ 九巴新聞稿：〈北區通宵服務N73線將於1月18日啟動〉（宣傳單張）
- ↑ B1新加巴士站，九巴乘客通告，2015年7月22日。
- ↑ B1延長服務期，九巴乘客通告，2015年10月30日。
- ↑ B1延長服務期，九巴乘客通告，2016年1月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第B1號線(天慈邨-落馬洲站)服務調整〉［交通通告］，2017年5月25日。
- ↑ 要求44B及44B1小巴伸延至落馬州福田口岸，屯門區議會2016-2017年交通及運輸委員會轄下屯門對外交通工作小組，2016年6月15日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈新路線A43P 粉嶺(聯和墟)- 機場〉［乘客通告］，2015年9月24日。
- ↑ 乘客通告：A43P 聯和墟<-->機場 全日服務 大欖隧道增設分站，龍運巴士，2016年6月13日。
外部連結
- 皇巴士網站：新田皇巴候車室平面圖
- 有關新田公共運輸交匯處的交通情況（含有新田公共運輸交匯處平面圖），立法會交通事務委員會，2003年6月
- 香港年報1997：邊境交通
- 香港年報2003：過境交通
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