香港巴士大典

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葵盛中巴士總站Kwai Shing Central Bus Terminus九巴龍運地點代號葵中),位於新界葵青區中葵涌葵盛葵聯路葵盛西商場地下,與葵盛西邨第七、八座相鄰,乃一有蓋平行式巴士總站

巴士總站外的葵聯路西行線路旁,設有名為「葵盛西邨」的巴士中途站,乃現時九巴38P線的「葵盛(中)」起點站,以及過去九巴43D線的「葵盛(中)」終點站。

歷史[]

葵盛西邨於1975年至1977年分階段入伙,共有十座樓宇,各座大廈編號較葵盛東邨小,卻遲於後者入伙。位於葵盛西商場地下的巴士總站於1977年1月30日啟用,34線和37線分別從葵盛(南)葵盛(東)遷至此站。其中後者自此從未遷離,而前者迅即於翌年改為循環線,不再駛入此站。

早期葵盛(中)總站通道與車坑狹窄,車身較長的巴士難以駛進總站,當局因而於1989年至1990年間進行改善工程,工程期間37M線曾暫採循環運作。

1995年,經過重建後的葵盛東邨開始入伙,37M線再次改為循環線,以此站為循環點至今,仍舊於總站內自設車坑。

1997年7月14日,34線取消循環運作,回歸葵盛(中)。同日,237A線開辦,只於平日早上單向前往尖沙咀

時至今日,除34線外,其餘路線駛出葵盛西邨時仍會穿越第6座下的凱旋門

另外值得一提的是,政府當初規劃葵盛邨時,西邨總共有11座,而此總站本來是計劃中第7座的位置,但最終被改成屋邨商場及巴士總站用途,故原定規劃中的第8座被改成第7座,如此類推。然而,當時東邨的12至20座比西邨更早落成,故未有更改大廈編號,導致整條葵盛邨重建前沒有第11座。[1]

路線資料[]

以葵盛中為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 34 葵盛(中) 荃灣(灣景花園) 每天服務
九巴 34
特別班次
大窩口邨富安樓 葵盛(中) 上課日上午繁忙時間服務,
不設回程
九巴 37 葵盛(中) 奧運站 每天服務
九巴 37M 葵興站(循環點在此) 每天服務
九巴 237A 葵盛(中) 尖沙咀東(麼地道) 週一至六上午繁忙時間服務

車站佈局及設施[]

葵盛(中)總站設於葵盛西商場地下,小型巴士總站內設一條雙坑和兩條單坑。總站西面近出站位設九巴站長室茶水站

車坑分佈
車坑分佈圖
編號 寬度 路線 站柱編號
1 雙坑 34237A KW03-T-1000-0
2 單坑 37M[註 1] KW03-T-1050-0
3 單坑 37 KW03-T-1100-0
葵聯路路旁 葵盛西邨」巴士站

相關事件[]

  • 1982年9月10日:早上八時許,一輛37M線巴士抵達此站時突然失控,撞向站內石柱,車長雙腳被夾,聚集車門附近準備下車的乘客因衝力過猛而在車內打滾,共九名乘客受傷,送瑪嘉烈醫院診治。[2]

圖集[]

註釋[]

  1. 34線曾使用此坑。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 香港估估吓:1至20座葵盛邨 何解只有19幢樓?,東方日報,2019年6月7日。
  2. 〈葵盛邨巴士總站 巴士撞石柱 九乘客受傷〉,《華僑日報》,1982年9月11日。

外部連結[]

鄰接巴士站(葵聯路西行)
上一站:
葵聯邨
葵盛(中)
平行車站:葵盛西邨
(道路盡頭)
連接葵盛圍
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