葵芳站巴士總站(Kwai Fong Station Bus Terminus)[1],位於葵青區葵涌葵芳葵義路12-20號新葵芳花園地面,與港鐵葵芳站A及B出口相連,是一個有蓋平行式月台巴士總站,目前多條專營巴士以此為總站,另設專綫小巴總站及的士站,方便居民接駁港鐵荃灣綫,是葵青區重要交通樞紐。
九巴現時命名此站為「葵芳站總站」;龍運把A32線站位名為「葵芳站總站」,而E32與E32A線站位稱為「葵芳站」(Kwai Fong Station)。
歷史
地下鐵路荃灣綫於1982年5月10日通車,其中葵芳站附設車輛滙集處,包括葵芳地下鐵站巴士總站(MTR Kwai Fong Station Bus Terminus)[2]、小巴總站及的士站,所有設施於5月16日啟用[3]。巴士總站採用傳統的平行式單排車站月台設計,目前使用此站的巴士路線主要往返北葵涌、荃灣、屯門、元朗和沙田區;專綫小巴則全數來往青衣島,小巴總站和的士站均獨立於巴士總站,並不與之共用出入口。
巴士總站位處葵芳站上蓋物業新葵芳花園地面,屋苑於1983年入伙,共有5座大廈提供1,264個單位,地下及閣樓為好爵中心商場[4]。港鐵葵芳站天台設有面積達6,400呎的公眾休憩花園,開放時間為上午5時至晚上10時30分;市民如欲前往天台花園,可於巴士總站內「葵芳站巴士總站公廁」(Kwai Fong Station Bus Terminus Public Toilet)旁邊,經電梯進入新葵芳花園屋苑範圍便可抵達。[5][6]
葵芳站與巴士總站之間的行人通道屬新葵芳花園管轄範圍,九巴於2013年8月25日重組總站內所有路線的泊位,改善站內排隊人流與交通情況[7]。不過,新葵芳花園業主委員會於2014年致函運輸署,投訴巴士總站在屋苑範圍設置的數個站位出現管理問題;經過逾半年討論,業主委員會於2015年決定行使土地持有人權力,要求九巴在2016年3月底限期前將該列巴士站遷走。

巴士總站改善工程進行前的平面圖
運輸署與九巴商討後,提出在巴士總站進行增建候車月台工程,靠近新葵芳花園D座的三坑改建為雙坑及擴闊候車月台[8]。工程於2016年3月25日展開,站內所有巴士路線須作臨時改動,為期約4個月,詳情如下:[9]
- 往荃灣或屯門方向的九巴30、57M及61M線不入此站,臨時站設於葵青劇院及葵涌運動場;[10][11]
- 取消葵仁路落客站,所有路線返回巴士總站落客;[12]
- 31M線總站臨時遷往葵仁路落客站;
- 260C線上午班次的終點站從葵仁路落客站遷至葵芳站B出口外,46P上午班次及69P線亦改以該處為落客站;
- 43M、46P、46X及47X線站位臨時遷往葵義路近巴士總站出口新建的巴士站上蓋;
- 58M、58P及260C線下午班次遷離三坑,32M線停站位置亦有所調動。[13]
擴闊工程於2016年6月18日順利完成,受影響路線分階段遷回巴士總站內,惟與原有計劃不同:[14][15][16]
九巴及龍運於兩鐵合併前後,稱此站為「葵芳地鐵站」(Kwai Fong MTR Station)及「葵芳鐵路站」(Kwai Fong Railway Station),另部分站位連帶後綴「總站」(Bus Terminus)。於2017年8月,九巴率先去除站名中「鐵路」一詞,並為將全部站位加上「總站」之後綴,龍運亦於月底跟隨。
相對於葵興站,葵芳站緊貼葵芳邨、新葵芳花園、葵青劇院、葵涌廣場與新都會廣場,毗鄰大連排道與葵福路工業區,亦接近葵涌貨櫃碼頭。區內部分工商大廈設有員工巴士在葵芳站四周上落客,加上荔景山、珀麗灣、青衣島居民與島上香港專業教育學院就讀的學生大多在葵芳站轉乘各線巴士和小巴,為葵芳站與巴士總站提供源源不絕的乘客,成為葵青區最主要交通樞紐。
路線資料
總站路線
以葵芳站為總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 31M | 葵芳站 | 石籬(梨貝街) | 每天服務● |
九巴 | 31M 特別班次 | 葵芳站 | →石排街(石佳樓) | 每天晚間服務● |
九巴 | 31P | 石籬商場 | →葵芳站 | 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程● |
九巴 | 32M | 葵芳站 | 象山↺ | 每天服務● |
九巴 | 36M | 葵芳站 | 梨木樹 | 每天服務● |
九巴 | 43M | 葵芳站 | 長青↺ | 每天服務● |
九巴 | 46P | 美田 | →葵芳站 | 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程● |
九巴 | 46P | 美田(循環點在此) | 週一至六下午繁忙時間服務● | |
九巴 | 58M | 葵芳站 | 良景邨 | 每天服務● |
九巴 | 58M 特別班次 | 建生 | →葵芳站 | 週一至六上午繁忙時間服務,特別班次終點站,不設回程● |
九巴 | 58M 特別班次 | 寶田 | →葵芳站 | 週一至六上午繁忙時間服務,特別班次終點站,不設回程● |
九巴 | 58M 特別班次 | 良景邨 | →葵芳站 | 週一至五上午繁忙時間服務,不經寶田、建生及紅橋,特別班次終點站,不設回程● |
九巴 | 58P | 葵芳站 | →田景邨(田裕樓) | 週一至六下午繁忙時間服務● |
九巴 | 67M | 葵芳站 | 兆康苑 | 每天服務● |
九巴 | 69M | 葵芳站 | 天水圍市中心 | 每天服務● |
九巴 | 69P | 天耀 | →葵芳站 | 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程● |
九巴 | 235M | 葵芳站 | 安蔭 | 每天服務● |
九巴 | 260C | 葵芳站 | 三聖 | 週一至五下午繁忙時間回程●[17] |
九巴 | 848 | 沙田馬場 | →葵芳站 | 沙田馬場散場服務,不設去程● |
途經路線
途經「葵芳站總站」的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 30[# 1] | 長沙灣 | 荃威花園 | 每天服務,單向途經● |
九巴 | 46X[# 2] | 美孚 | 顯徑 | 每天服務,單向途經● |
九巴 | 47A | 葵芳(南) | 水泉澳 | 每天服務,單向途經● |
九巴 | 47X[# 3] | 葵盛(東) | 秦石 | 每天服務,單向途經● |
九巴 | 57M[# 2] | 荔景(北) | 山景 | 每天服務,單向途經● |
九巴 | 61M[# 1] | 荔景(北) | 友愛(南) | 每天服務,經香港黃金海岸,單向途經● |
龍運巴士 | A32[# 4] | 機場(地面運輸中心) | 葵涌邨 | 每天服務,單向途經● |
龍運巴士 | E32 | 葵芳(南) | 機場博覽館 | 每天服務,單向途經● |
龍運巴士 | E32A | 葵芳(南) | 東涌發展碼頭 | 每天服務,經荃灣,不經青衣西路及長安總站,單向途經● |
龍運巴士 | NA32[# 4] | 港珠澳大橋香港口岸 | 葵涌邨 | 每天深宵回程,單向途經● |
備註:
- ↑ 1.0 1.1 如乘搭相反方向,請到葵福路「葵青劇院」站候車。
- ↑ 2.0 2.1 如乘搭相反方向,請到葵涌道「葵芳邨」站候車。
- ↑ 如乘搭相反方向,請到興芳路「葵芳智芳街」站候車。
- ↑ 4.0 4.1 如乘搭相反方向,請到興芳路「新都會廣場」站候車。
專綫小巴總站
以葵芳站為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
順威運輸 | 88 | 葵芳站 | 青衣邨 | 每天服務● |
順威運輸 | 88B | 葵芳站 | 翠怡花園 | 每天服務● |
葵青聯運 | 88M | 葵芳站 | 香港聯合船塢 | 每天服務● |
另有若干小巴路線於葵仁路或興寧路設置總站,詳情請參閱有關條目。
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
車坑分佈
巴士總站
車坑分佈(以入口最右邊起計) | |||
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編號 | 寬度 | 巴士路線 | 站柱編號 |
外邊 | 近B出口 | 46P(只限上午班次使用作為終點站)、69P | 落客站 |
1 | 單坑 | 235M | KW01-T-1250-0(位景) |
2 | 單坑 | 43M | KW01-T-1225-0(位景) |
3 | 雙坑 | 58M、58P、260C | KW01-T-1200-0(位景) |
4 | 單坑 | 69M | KW01-T-1150-0(位景) |
5 | 單坑 | 67M | KW01-T-1125-0(位景) |
6 | 單坑 | 36M | KW01-T-1070-0(位景) |
7 | 單坑 | 32M | KW01-T-1050-0(位景) |
8 | 雙坑 | 31M | KW01-T-1000-0(位景) |
57M、61M A32、NA32 E32、E32A | KW01-T-1010-0(位景) KW01-T-1010-2(位景) KW01-T-1125-2(位景) | ||
近出口 | 葵義路路邊 | 46P(只限下午班次使用作為循環點)、 30、46X、47A、47X | KW01-T-0800-0(位景) |
在2016年3月底改建工程開始前,於入口處近葵芳站B出口一端設有兩個路邊中途站,分別為由47X線使用的KW01-T-1350-0(位景),以及由46P及46X線使用的KW01-T-1400-0(位景)。
小巴總站(葵義路)
車坑分佈(以入口最左邊起計) | ||
---|---|---|
編號 | 寬度 | 小巴路線 |
1 | 雙坑 | 88B |
2 | 單坑 | 88 |
3 | 單坑 | 88M |
圖集
巴士總站
擴闊候車月台工程
小巴總站
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 第7772號公告:《道路交通(交通管制)規例 (第374章)--葵涌葵芳站巴士總站》,香港特別行政區政府憲報第11卷第48期,2007年11月30日。
- ↑ 憲示第1483號,香港政府憲報第124卷第18期,1982年5月7日。
- ↑ 《地鐵葵芳站交匯處 將設四線接駁巴士》,大公報,1982-05-01
- ↑ 蘋果日報:葵涌好爵中心5萬呎標售,2005年11月23日
- ↑ 香港01:又有隱世公共空間 葵芳站6,400米天台成私人花園?,2017年7月17日
- ↑ 地政總署:1980年或以後落成而須根據地契要求向公眾提供設施及/或休憩空間的私人發展項目(截至2017年12月為止)
- ↑ 區議員海報,葵芳總站825重組
- ↑ 運輸署:《重新安排葵芳鐵路站巴士總站內巴士站位置及增建候車月台工程》,葵青區議會交通及運輸(傳閱)文件第11/2015號,2015-07-10
- ↑ 運輸署交通通告:重新安排葵芳鐵路站巴士總站內巴士站位置及增建候車月台,2016-03-11
- ↑ 30,61M臨時改道,九巴乘客通告,2016-03-11
- ↑ 57M臨時改道,九巴乘客通告,2016-03-11
- ↑ 新都會廣場巴士站臨時停用,九巴乘客通告
- ↑ 葵芳鐵路站總站位置遷移,九巴乘客通告,2016-03-11
- ↑ 運輸署交通通告:重新安排葵芳鐵路站巴士總站內巴士站位置及增建候車月台
- ↑ 巴士站恢復使用,九巴乘客通告,2016-06-10
- ↑ 巴士站位置永久遷移,九巴乘客通告,2016-06-10
- ↑ 260C線去程終點站設於葵仁路新都會廣場,不入此站。
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