葵芳站總站

	本文介紹的是位於好爵中心基座的室內總站： 關於位於葵仁路葵芳站旁的巴士站及小巴總站，詳見「新都會廣場 (葵仁路)」。 關於位於興寧路新都會廣場外的小巴總站，詳見「葵芳 (新都會廣場) 總站」。

葵芳站巴士總站（Kwai Fong Station Bus Terminus）^[1]，位於葵青區葵芳葵義路12-20號新葵芳花園地面，與港鐵葵芳站A及B出口相連，是一個有蓋平行式月台巴士總站，目前多條專營巴士以此為總站，另設專綫小巴總站及的士站，方便居民接駁港鐵荃灣綫，是葵青區重要交通樞紐。

九巴現時命名此站為「葵芳站總站」；龍運把A32線站位名為「葵芳站總站」，而E32與E32A線站位稱為「葵芳站」（Kwai Fong Station）。

歷史

地下鐵路荃灣綫於1982年5月10日通車，其中葵芳站附設車輛滙集處，包括葵芳地下鐵站巴士總站（MTR Kwai Fong Station Bus Terminus）^[2]、小巴總站及的士站，所有設施於5月16日啟用^[3]。巴士總站採用傳統的平行式單排車站月台設計，目前使用此站的巴士路線主要往返北葵涌、荃灣、屯門、元朗和沙田區；專綫小巴則全數來往青衣島，小巴總站和的士站均獨立於巴士總站，並不與之共用出入口。

巴士總站位處葵芳站上蓋物業新葵芳花園地面，屋苑於1983年入伙，共有5座大廈提供1,264個單位，地下及閣樓為好爵中心商場^[4]。港鐵葵芳站天台設有面積達6,400呎的公眾休憩花園，開放時間為上午5時至晚上10時30分；市民如欲前往天台花園，可於巴士總站內「葵芳站巴士總站公廁」（Kwai Fong Station Bus Terminus Public Toilet）旁邊，經電梯進入新葵芳花園屋苑範圍便可抵達。^[5][6]

葵芳站與巴士總站之間的行人通道屬新葵芳花園管轄範圍，九巴於2013年8月25日重組總站內所有路線的泊位，改善站內排隊人流與交通情況^[7]。不過，新葵芳花園業主委員會於2014年致函運輸署，投訴巴士總站在屋苑範圍設置的數個站位出現管理問題；經過逾半年討論，業主委員會於2015年決定行使土地持有人權力，要求九巴在2016年3月底限期前將該列巴士站遷走。

運輸署與九巴商討後，提出在巴士總站進行增建候車月台工程，靠近新葵芳花園D座的三坑改建為雙坑及擴闊候車月台^[8]。工程於2016年3月25日展開，站內所有巴士路線須作臨時改動，為期約4個月，詳情如下：^[9]

• 往荃灣或屯門方向的九巴30、57M及61M線不入此站，臨時站設於葵青劇院及葵涌運動場；^[10][11]
• 取消葵仁路落客站，所有路線返回巴士總站落客；^[12]
• 31M線總站臨時遷往葵仁路落客站；
• 260C線上午班次的終點站從葵仁路落客站遷至葵芳站B出口外，46P上午班次及69P線亦改以該處為落客站；
• 43M、46P、46X及47X線站位臨時遷往葵義路近巴士總站出口新建的巴士站上蓋；
• 58M、58P及260C線下午班次遷離三坑，32M線停站位置亦有所調動。^[13]

擴闊工程於2016年6月18日順利完成，受影響路線分階段遷回巴士總站內，惟與原有計劃不同：^[14][15][16]

• 第一階段（6月18日）
  • 葵仁路落客站恢復運作；
  • 260C線上午班次恢復以葵仁路落客站為總站；
  • 46P上午班次及69P線改以葵仁路落客站為終點站，不再前往此站；
  • 31M線總站遷回此站，使用擴闊後的候車月台停車灣；
  • 32M與36M線的車坑對調；
  • 43M、46P、46X及47X線永久使用葵義路巴士總站站口旁站位。
• 第二階段（6月23日）
  • 30、57M及61M線於葵青劇院及葵涌運動場的臨時中途站取消，並遷往31M線月台較後位置。

九巴及龍運於兩鐵合併前後，稱此站為「葵芳地鐵站」（Kwai Fong MTR Station）及「葵芳鐵路站」（Kwai Fong Railway Station），另部分站位連帶後綴「總站」（Bus Terminus）。於2017年8月，九巴率先去除站名中「鐵路」一詞，並為將全部站位加上「總站」之後綴，龍運亦於月底跟隨。

相對於葵興站，葵芳站緊貼葵芳邨、新葵芳花園、葵涌廣場與新都會廣場，毗鄰大連排道與葵福路工業區，亦接近葵涌貨櫃碼頭。區內部分工商大廈設有員工巴士在葵芳站四周上落客，加上荔景山、珀麗灣、青衣島居民與島上香港專業教育學院就讀的學生大多在葵芳站轉乘各線巴士和小巴，為葵芳站與巴士總站提供源源不絕的乘客，成為葵青區最主要交通樞紐。

路線資料

總站路線

途經路線

備註：

1. ↑ ^{1.0 1.1} 如乘搭相反方向，請到葵福路「葵青劇院」站候車。
2. ↑ ^{2.0 2.1} 如乘搭相反方向，請到葵涌道「葵芳邨」站候車。
3. ↑ 如乘搭相反方向，請到興芳路「葵芳智芳街」站候車。
4. ↑ ^{4.0 4.1} 如乘搭相反方向，請到興芳路「新都會廣場」站候車。

專綫小巴總站

另有若干小巴路線於葵仁路或興寧路設置總站，詳情請參閱有關條目。

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車坑分佈

巴士總站

車坑分佈（以入口最右邊起計）
編號	寬度	巴士路線	站柱編號
外邊	近B出口	46P（只限上午班次使用作為終點站）、69P	落客站
1	單坑	235M	KW01-T-1250-0（位景）
2	單坑	43M	KW01-T-1225-0（位景）
3	雙坑	58M、58P、260C	KW01-T-1200-0（位景）
4	單坑	69M	KW01-T-1150-0（位景）
5	單坑	67M	KW01-T-1125-0（位景）
6	單坑	36M	KW01-T-1070-0（位景）
7	單坑	32M	KW01-T-1050-0（位景）
8	雙坑	31M	KW01-T-1000-0（位景）
		57M、61M A32、NA32 E32、E32A	KW01-T-1010-0（位景） KW01-T-1010-2（位景） KW01-T-1125-2（位景）
近出口	葵義路路邊	46P（只限下午班次使用作為循環點）、 30、46X、47X	KW01-T-0800-0（位景）

在2016年3月底改建工程開始前，於入口處近葵芳站B出口一端設有兩個路邊中途站，分別為由47X線使用的KW01-T-1350-0（位景），以及由46P及46X線使用的KW01-T-1400-0（位景）。

小巴總站（葵義路）

圖集

巴士總站

站景

站景

站景（2015年5月）

此站站景（2018年10月）

67M線以葵芳鐵路站為總站

31M線舊有站坑因安全問題，現新站坑換成原58M線的站坑

30／57M／61M線中途站

36M線巴士正駛離此站

69M線巴士正駛離此站

58M線以葵芳鐵路站為總站

235M線以葵芳鐵路站為總站

235M線站位

九巴在站內設有路線站位及目的地指示牌（2011年11月）

班次顯示屏

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擴闊候車月台工程

擴闊候車月台工程期間的巴士站安排指示圖（2016年3月）

被封閉的坑位正等候進行工程（2016年3月）

總站後半部份設有指示，供43M、46P、46X及47X線之乘客使用（2016年3月）

位於葵義路的臨時巴士站上蓋，供43M、46P（只限下午班次使用）、46X及47X線使用；九巴在下午繁忙時間派出稽查維持秩序（2016年3月）

臨時落客站（2016年3月）

32M線站位被遷往原有供中途站路線使用之坑位（2016年3月）

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小巴總站

小巴總站

順威運輸的車隊

的士站在小巴總站旁

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相關條目

香港鐵路大典條目：

葵芳站

• 葵芳 (新都會廣場) 總站
• 新都會廣場 (興芳路)
• 新都會廣場 (葵仁路)
• 貨櫃碼頭路公共運輸交匯處
• 葵芳邨
• 葵芳廣場
• 葵青劇院
• 葵涌運動場
• 葵興站總站
• 荔景（北）總站

註釋及參考資料

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葵芳站公共運輸交匯處、葵芳鐵路站總站、葵芳地鐵站總站、葵芳鐵路站、葵芳地鐵站及葵義路